[实用新型]一种电梯超载检测装置

说明书

本实用新型公开了一种电梯超载检测装置，包括电梯轿厢、承重板、支撑板、连接板和固定座，承重板顶端中心开设有通孔一，固定杆一顶端贯穿通孔一并延伸至外侧与限位板二固定连接，固定杆一上活动套接有弹簧二，连接板两端开设有通孔二，固定座固定连接在承重板顶端，牵引轮上设有钢索，支撑板两端固定连接有固定杆二，固定杆二顶端贯穿通孔二并延伸至外侧与限位板一固定连接，固定杆二上活动套接有弹簧一，支撑板顶部开设有凹槽，凹槽内部固定安装有响铃，该电梯超载检测装置，通过设置响铃、支撑板、承重板和连接板，可以在电梯超载时发出警报声提醒乘客，避免出现事故，解决了电梯因超载导致电梯故障或出现安全事故的问题。

技术领域

本实用新型涉及超载检测技术领域，具体为一种电梯超载检测装置。

背景技术

随着我国国民经济的快速发展，作为垂直方向运输工具的电梯得到了迅速发展，人们对电梯安全运行的要求也越来越高，而现状是电梯因超载发生的伤人事故案例越来越多，此时电梯超载保护装置有效性就显得尤为重要，超载保护是电梯的一项重要安全保障，当实际载重超过额定载荷时，会增大电梯故障甚至事故的发生概率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电梯超载检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电梯超载检测装置，包括电梯轿厢、承重板、支撑板、连接板和固定座，所述承重板顶端中心开设有通孔一，所述电梯轿厢位于井道内部，所述电梯轿厢顶端中心固定连接有固定杆一，所述固定杆一顶端贯穿通孔一并延伸至外侧与限位板二固定连接，所述固定杆一上活动套接有弹簧二，所述弹簧二固定连接在电梯轿厢与承重板之间，所述连接板两端开设有通孔二，所述连接板数量为两个，两个所述连接板分别固定连接在电梯轿厢两侧顶端，所述固定座固定连接在承重板顶端，所述固定座的高度小于固定杆一的高度，所述固定座顶端固定连接在牵引轮底端。

所述牵引轮上设有钢索，所述钢索位于限位板二正上方，所述支撑板两端固定连接有固定杆二，所述支撑板数量为两个，两个所述支撑板分别连接在承重板两侧底部，所述固定杆二顶端贯穿通孔二并延伸至外侧与限位板一固定连接，所述固定杆二上活动套接有弹簧一，所述弹簧一固定连接在支撑板与连接板之间，所述支撑板顶部开设有凹槽，所述凹槽内部固定安装有响铃。

优选的，所述电梯轿厢通过固定杆一活动连接在承重板底端。

优选的，所述固定座数量为两个，两个固定座分别位于固定杆一两侧。

优选的，所述承重板为U型，且承重板的面积大于电梯轿厢的顶部面积。

优选的，所述支撑板位于连接板下方，且支撑板不与电梯轿厢接触。

优选的，所述凹槽位于支撑板顶部中心，且凹槽的高度小于响铃的高度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该电梯超载检测装置，通过设置响铃、支撑板、承重板和连接板，可以在电梯超载时发出警报声提醒乘客，避免出现事故，解决了电梯因超载导致电梯故障或出现安全事故的问题。

通过设置固定杆一、固定杆二、弹簧一和弹簧二可以起到稳固电梯轿厢的效果，利用限位板一可以防止固定杆二脱离连接板，解决了电梯轿厢容易出现晃动不稳定的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构剖视图。

图2为本实用新型结构侧面剖视图。

图3为本实用新型结构A放大示意图。

图中：1电梯轿厢、2承重板、3井道、4限位板一、5限位板二、6支撑板、7连接板、8弹簧一、9弹簧二、10通孔一、11通孔二、12固定杆一、13固定杆二、14固定座、15牵引轮、16钢索、17凹槽、18响铃。

具体实施方式