[实用新型]一种高温高压主汽阀

说明书

本实用新型公开了一种高温高压主汽阀，包括主阀体，主阀体从左至右依次设置有第一阀腔、第二阀腔和第三阀腔，主阀体设置有第一阀杆安装孔，位于第一阀腔下端位置设置有蒸汽进孔；位于第一阀腔和第二阀腔之间位置设置有第一流体通道；位于第二阀腔上端位置设置有第二阀杆安装孔，位于第二阀腔下端位置设置有第一蒸汽出孔；位于第二阀腔和第三阀腔之间位置设置有第二流体通道；位于第三阀腔上端位置设置有第三阀杆安装孔，位于第三阀腔下端位置设置有第二蒸汽出孔；主阀体的外表面上堆焊镍基合金材料层。上述技术方案，结构设计合理、结构简单、蒸汽切断可靠、不易泄漏、外表面抗氧化性性能好、外表面耐腐蚀性能好、使用方便且实用性好。

技术领域

本实用新型涉及阀门技术领域，具体涉及一种高温高压主汽阀。

背景技术

传统汽轮机有两种蒸汽阀，一种是主汽阀(也被称为“主截止阀”)，另一种是调节阀。这两种阀均设在汽轮机的上游侧。主汽阀的作用是切断流向汽轮机的蒸汽。调节阀设在主汽阀的下游侧，控制运行期间流入汽轮机的蒸汽流量。

但是，现有的主汽阀的结构设置不合理，蒸汽切断不可靠，容易泄漏；且现有的主汽阀外表面容易氧化和腐蚀，维护操作麻烦，实用性差。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种结构设计合理、结构简单、蒸汽切断可靠、不易泄漏、外表面抗氧化性性能好、外表面耐腐蚀性能好、使用方便且实用性好的高温高压主汽阀。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种高温高压主汽阀，包括主阀体，所述主阀体从左至右依次设置有第一阀腔、第二阀腔和第三阀腔，所述主阀体位于第一阀腔左端位置设置有第一阀杆安装孔，主阀体位于第一阀腔下端位置设置有蒸汽进孔；所述主阀体位于第一阀腔和第二阀腔之间位置设置有第一流体通道；所述主阀体位于第二阀腔上端位置设置有第二阀杆安装孔，主阀体位于第二阀腔下端位置设置有第一蒸汽出孔；所述主阀体位于第二阀腔和第三阀腔之间位置设置有第二流体通道；所述主阀体位于第三阀腔上端位置设置有第三阀杆安装孔，主阀体位于第三阀腔下端位置设置有第二蒸汽出孔；所述主阀体的外表面上堆焊有一层镍基合金材料层。

通过采用上述技术方案，主阀体内设计了三个阀腔，每个阀腔内均可以安装现有的阀芯组件，蒸汽切断可靠、不易泄漏；且在主阀体的外表面上堆焊了镍基合金材料层，该镍基合金材料层抗氧化性能好和耐腐蚀性能好，能够延长主阀体的使用寿命，减少维护次数，使用方便；整个高温高压主汽阀结构设计合理、结构简单、蒸汽切断可靠、不易泄漏、外表面抗氧化性性能好、外表面耐腐蚀性能好、使用方便且实用性好。

本实用新型进一步设置为：所述镍基合金材料层的厚度为1-5mm。

本实用新型还进一步设置为：所述第一阀杆安装孔的内壁面上至少设置有一个第一密封圈定位凹槽。

本实用新型还进一步设置为：所述第二阀杆安装孔的内壁面上至少设置有一个第二密封圈定位凹槽。

本实用新型还进一步设置为：所述第三阀杆安装孔的内壁面上至少设置有一个第三密封圈定位凹槽。

本实用新型还进一步设置为：所述第一蒸汽出孔和第二蒸汽出孔均为阶梯孔。

本实用新型的优点是：与现有技术相比，本实用新型结构设置更加合理，主阀体内设计了三个阀腔，每个阀腔内均可以安装现有的阀芯组件，蒸汽切断可靠、不易泄漏；且在主阀体的外表面上堆焊了镍基合金材料层，该镍基合金材料层抗氧化性能好和耐腐蚀性能好，能够延长主阀体的使用寿命，减少维护次数，使用方便；整个高温高压主汽阀结构设计合理、结构简单、蒸汽切断可靠、不易泄漏、外表面抗氧化性性能好、外表面耐腐蚀性能好、使用方便且实用性好。

下面结合说明书附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图。