[实用新型]一种用于油气回收的气体流量计有效
申请号: | 201921438496.5 | 申请日: | 2019-08-30 |
公开(公告)号: | CN210400501U | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
发明(设计)人: | 余温如;刘波 | 申请(专利权)人: | 浙江嘉松科技有限公司 |
主分类号: | G01F11/00 | 分类号: | G01F11/00 |
代理公司: | 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 | 代理人: | 刘粉宝 |
地址: | 325105 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 油气 回收 气体 流量计 | ||
本实用新型涉及一种用于油气回收的气体流量计,包括上盖、连接盘、第一齿轮、第二齿轮、下盖、磁钢、流量计体、第一腰轮、进口接头、传感引出接头、第二腰轮、第一腰轮转轴、第二腰轮转轴、出口接头。本实用新型通过结构的设计解决了计量精度、安装检修不便的问题。本实用新型采用两个相切配合的腰轮,与两个腰轮同轴连接的两个齿轮经过精密加工与调校,确保两个腰轮在转动过程中保持正确的相切位置,两个腰轮与流量计体内部的计量腔表面也相切配合,形成了计量腔,两个腰轮之间、腰轮与流量计体之间、腰轮与下盖和连接盘之间保持最佳的工作间隙,该间隙提供连续的、无接触的密封,确保了计量腔流量的稳定,可靠。
技术领域
本实用新型涉及一种气体流量计,具体涉及一种计量精度高、安装检修方便的用于油气回收的气体流量计。
背景技术
国家对环保的要求越来越高,目前,加油机上多采用油气回收枪以回收加油过程中挥发的油气,一来可以降低VOCs污染物的排放,二来更为重要的是防止挥发的油气引发安全事故;但是常规油气回收方式仅仅是利用油气回收枪进行回收而已,缺乏相应的监控手段,无法知晓此时油气回收的状态,也无法知晓油气比是否符合国家规定的要求;因此,亟需一种能够实时对油气回收状态进行监测的气体流量计,目前市场使用的气体流量计出现故障的时候,维修非常麻烦,要把流量计拆出加油机,然后把上盖、底盖全部拆掉才能取出腰轮进行清洗或者更换,本设计底盖和腰轮固定板一体化结构,维护时只需拆除上盖即可取出腰轮进行维护。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型的主要目的在于提供一种计量精度高、安装检修方便的用于油气回收的气体流量计。
本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的:一种用于油气回收的气体流量计,用于计量气体流量,所述用于油气回收的气体流量计包括上盖、连接盘、第一齿轮、第二齿轮、下盖、磁钢、流量计体、第一腰轮、进口接头、传感引出接头、第二腰轮、第一腰轮转轴、第二腰轮转轴、出口接头,其中,所述流量计体安装在下盖上方,所述上盖安装在所述流量计体上方,所述连接盘安装在所述流量计与所述上盖之间,所述第一腰轮和第二腰轮通过所述第一腰轮转轴和第二腰轮转轴安装在所述下盖、流量计体和连接盘之间围成的空间内,所述第一腰轮转轴和所述第二腰轮转轴的两端分别通过轴承安装在所述连接盘和所述下盖上,在所述连接盘上安装有两个垫块分别将上端的两个所述轴承固定,所述第一腰轮转轴和第二腰轮转轴伸出所述连接盘和两个所述垫块后,在他们的端部分别通过螺帽固定安装有第一齿轮和第二齿轮,所述第一齿轮和第二齿轮相互啮合,所述第一腰轮和第二腰轮之间的安装相位角度相差90度,且无论在任何位置,所述第一腰轮和第二腰轮的外表面上至少有一个紧贴在一起的面,所述第一腰轮和第二腰轮的外表面与所述连接盘内部的计量腔表面之间相切并紧密贴合,在所述流量计体两侧分别安装有进口接头和出口接头,在所述第一齿轮或第二齿轮任意一个齿轮上周向均布数块磁钢,在上盖的内表面安装有霍尔检测元件,在上盖上安装有传感引出接头,所述传感引出接头与所述霍尔检测元件电连接。
在本实用新型的具体实施例子中,在靠近所述连接盘的一侧,所述第一腰轮转轴和所述第二腰轮转轴上设置有台阶,所述轴承与所述台阶之间安装有衬套;在靠近所述下盖的一侧,所述第一腰轮转轴和所述第二腰轮转轴上安装有挡圈,所述挡圈将下侧的两个所述轴承固定安装在所述第一腰轮转轴和所述第二腰轮转轴上。
在本实用新型的具体实施例子中,所述磁钢的数量为3-8块。
在本实用新型的具体实施例子中,所述下盖、流量计体之间安装有圆柱销。
在本实用新型的具体实施例子中,所述第一腰轮和第二腰轮为中空结构。
在本实用新型的具体实施例子中,所述上盖、下盖、流量计体通过螺栓固定在一起。
在本实用新型的具体实施例子中,所述垫块通过螺钉安装在所述连接盘上。
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