[实用新型]一种智能涡轮流量计

说明书

本实用新型涉及检测仪表技术领域，尤其涉及一种智能涡轮流量计。本实用新型要解决的技术问题是涡轮流量计检修比对不方便及涡轮轴承易磨损的问题。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种智能涡轮流量计，包括外壳，所述外壳两端均焊接有法兰盘，所述外壳内活动套接有磁电感应转换器，所述磁电感应转换器的顶端固定连接有直管，所述直管的顶端贯穿外壳内壁的顶部并延伸至其外部。该涡轮流量计采用滚珠链条配合涡轮扇叶的结构，方便了对流量计的实际运转情况与电气参数之间的比对与校准，方便对流量计硬件元件的检修，并且利用扇叶的推动实现了对涡轮轴承润滑油的供给，在监测显示的同时实现了对硬件的保护，提升了设备的使用寿命。

技术领域

本发明涉及检测仪表技术领域，具体为一种智能涡轮流量计。

背景技术

涡轮流量计利用流体介质驱动涡轮转动，并且通过磁电感应转换器转换成电信号进行输出，从而提供介质的流速参数，但是在流量计本身电气元件出现故障时，或者在介质流体的不稳定冲击下流量计的涡轮叶片及涡轮轴承出现损坏或严重磨损时，流量计会提供错误的参数，而在监测与检修时，由于流量计本身的封闭结构很难进行将流量计的机械运转情况显示出来，无法将机械运转情况与参数进行直接比对，导致了故障报警与检测校准的困难。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种智能涡轮流量计，解决了涡涡轮流量计检修比对不方便及涡轮轴承易磨损的问题。

（二）技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种智能涡轮流量计，包括外壳，所述外壳两端均焊接有法兰盘，所述外壳内活动套接有磁电感应转换器，所述磁电感应转换器的顶端固定连接有直管，所述直管的顶端贯穿外壳内壁的顶部并延伸至其外部，所述直管的顶端固定连接有仪表盘。

所述磁电感应转换器的左侧固定设置有轴承盒，所述轴承盒内固定设置有镂空支架，所述镂空支架的中部固定套接有涡轮轴承，所述轴承盒的顶部与底部均焊接有与其相通油泵管，两个所述油泵管的两端分别贯通外壳顶部和底部，所述底部的油泵管的底端固定连接有与其相通的两个输油管道，两个所述输油管道的一端均固定连接有与其相通的单向阀门，所述顶部的油泵管内活动套接有泵油活塞，所述外壳的顶部固定设置有衔接板，两块所述衔接板相对的一侧通过从动轴活动连接，所述从动轴表面活动套接有曲臂，所述泵油活塞活塞杆的顶端与曲臂活动铰接。

所述涡轮轴承的内轴固定套接有涡轮轴杆，所述涡轮轴杆的左端固定套接有涡轮扇叶，所述涡轮扇叶的左侧焊接有拨动杆。

所述外壳的内部固定套接有联动管，所述联动管内壁的一侧固定设置突块，与突块位置相对的所述联动管内壁的一侧开设有与外壳内部相通的联动通槽，所述拨动杆活动套接在联动通槽内。

所述外壳的顶部固定设置有外显壳，所述外显壳的底部与联动管的顶部相通，所述外显壳内活动套接有从动齿轮，所述从动轴的左端贯穿外显壳的右侧并与从动齿轮固定套接，所述外显壳与所述联动管相配合构成一共通腔体，所述共通腔体内活动套接有滚珠链条，所述滚珠链条的表面与拨动杆表面搭接。

进一步优选的，所述磁电感应转换器的右侧与所述涡轮轴杆的左端均焊接有导流器。

进一步优选的，所述泵油活塞包括泵油塞头，所述泵油塞头的顶端铰接有活塞杆，所述泵油塞头与所述活塞杆均套接在油泵管内，所述活塞杆的顶端贯穿油泵管的顶端并延伸至其外部。

进一步优选的，两个所述单向阀门的介质传递方向相同，两个所述单向阀门与两个输油管道的连接端头相反。

进一步优选的，所述联动管为圆环形，所述联动管所在圆的半径与拨动杆距离涡轮轴杆之间的间距相等。

进一步优选的，所述从动齿轮与外显壳内壁之间的间距和联动管的内径相等。

（三）有益效果