[实用新型]集装箱底部防护运输装置有效
申请号: | 201921434101.4 | 申请日: | 2019-08-30 |
公开(公告)号: | CN210654628U | 公开(公告)日: | 2020-06-02 |
发明(设计)人: | 曾鉴;代文旭;邓茂涛 | 申请(专利权)人: | 深圳空铁科技股份有限公司 |
主分类号: | B65D90/00 | 分类号: | B65D90/00;B65D88/12;B65D90/22 |
代理公司: | 成都智弘知识产权代理有限公司 51275 | 代理人: | 丁亮 |
地址: | 518000 广东省深圳市前海深港合作区前*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 集装箱 底部 防护 运输 装置 | ||
1.集装箱底部防护运输装置,其特征在于,包括集成吊具(7),集成吊具(7)设置有驱动装置和至少两组底板保护装置,底板保护装置包括固定部和活动部;任意一组底板保护装置的固定部连接在集成吊具(7)的同侧,任意两对侧底板保护装置的固定部之间的距离大于集装箱(10)的宽度或长度;
驱动装置驱动活动部在第一状态和第二状态之间切换;
第一状态下,对侧底板保护装置之间的水平距离大于集装箱(10)的长度或宽度;
第二状态下,底板保护装置活动部连接形成连接位,集装箱(10)的底部位于连接位的上方。
2.根据权利要求1所述的集装箱底部防护运输装置,其特征在于,包括动力转向架和连接体(8),动力转向架底部连接连接体(8),连接体(8)底部连接集成吊具(7),所述动力转向架在轨道梁的走行空间内行走。
3.根据权利要求1所述的集装箱底部防护运输装置,其特征在于,所述活动部包括伸缩件、摆动件或收卷件中的任意一种。
4.根据权利要求3所述的集装箱底部防护运输装置,其特征在于,底板保护装置关于集成吊具(7)平行运输方向的中轴面分别对称设置在集成吊具(7)的两侧,所述活动部是伸缩件;所述伸缩件包括若干侧面折叠的伸缩杆(4),相邻伸缩件之间滑动连接;
第一状态下,若干伸缩件的侧面相互折叠并位于集成吊具(7)沿运输方向两侧;
第二状态下,若干伸缩件展开,并且两侧底板保护装置的伸缩件连接形成连接位,集装箱(10)位于连接位的上方。
5.根据权利要求3所述的集装箱底部防护运输装置,其特征在于,底板保护装置关于集成吊具(7)平行运输方向的中轴面分别对称设置在集成吊具(7)的两侧,所述活动部是摆动件;所述摆动件包括若干摆动杆(11),相邻摆动件之间端部连接;
第一状态下,摆动件位于集成吊具(7)沿运输方向两侧;
第二状态下,摆动件摆动角度,两侧底板保护装置的摆动件连接形成连接位,集装箱(10)位于连接位的上方。
6.根据权利要求3所述的集装箱底部防护运输装置,其特征在于,底板保护装置关于集成吊具(7)平行运输方向的中轴面分别对称设置在集成吊具(7)的两侧,所述活动部是收卷件;所述收卷件包括伸缩臂、收集卷筒(13)、防护底板和滑道(15),伸缩臂固定连接收集卷筒(13)和滑道(15),所述防护底板为柔性结构;
第一状态下,伸缩臂处于收缩状态,滑道(15)的高度高于集装箱(10)的底部,防护底板收卷于收集卷筒(13)内;
第二状态下,伸缩臂处于伸长状态,滑道(15)的高度低于集装箱(10)的底部,防护底板沿滑道(15)行进,两侧底板保护装置的防护底板连接形成连接位,集装箱(10)的底部位于连接位的上方。
7.根据权利要求1所述的集装箱底部防护运输装置,其特征在于:活动部在第二状态时的上部表面设有密封胶条。
8.根据权利要求1所述的集装箱底部防护运输装置,其特征在于:活动部采用轻金属或复合材料制成。
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