[实用新型]一种电梯用应急透气装置有效
申请号: | 201921431073.0 | 申请日: | 2019-08-30 |
公开(公告)号: | CN210795443U | 公开(公告)日: | 2020-06-19 |
发明(设计)人: | 简江航 | 申请(专利权)人: | 广东长城电梯有限公司 |
主分类号: | B66B11/02 | 分类号: | B66B11/02;F24F7/06;F24F13/28 |
代理公司: | 东莞市神州众达专利商标事务所(普通合伙) 44251 | 代理人: | 刘汉民 |
地址: | 523000 广东省东莞市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电梯 应急 透气 装置 | ||
本实用新型公开了一种电梯用应急透气装置,包括电梯箱,所述电梯箱的内壁安装有控制面板,所述电梯箱的顶端安装有支撑架,所述支撑架的内壁右侧安装有圆柱筒,所述支撑架的内腔插接有推杆,所述推杆的右侧设置有气体循环机构,所述支撑架的内壁左侧设置有往复运动机构。该电梯用应急透气装置,通过电梯箱、控制面板、空气过滤器、吸气管、圆柱筒、单向阀、排气管、排气头、支撑架等结构实现电梯的吸气装置的外形结构的安装组合,通过电机座、减速电机、摆杆、滑轨、推杆、第一活塞、橡胶圈、第二活塞等结构实现电梯箱的自动吸气功能,结构简单,有益效果明显。
技术领域
本实用新型涉及电梯技术领域,具体为一种电梯用应急透气装置。
背景技术
电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机,装有箱状吊舱,用于多层建筑乘人或载运货物,也有台阶式,踏步板装在履带上连续运行,俗称自动扶梯或自动人行道,服务于规定楼层的固定式升降设备,垂直升降电梯具有一个轿厢,运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间,轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物,习惯上不论其驱动方式如何,将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称,按速度可分低速电梯(1米/秒以下)、快速电梯(1~2米/秒)和高速电梯(2米/秒以上),19世纪中期开始出现液压电梯,至今仍在低层建筑物上应用,1852年,美国的E.G.奥蒂斯研制出钢丝绳提升的安全升降机,80年代,驱动装置有进一步改进,如电动机通过蜗杆传动带动缠绕卷筒、采用平衡重等,19世纪末,采用了摩擦轮传动,大大增加电梯的提升高度,20世纪末电梯采用永磁同步曳引机作为动力,大大缩小了机房占地,并且具有能耗低、节能高效、提升速度快等优点,极大地助推了房地产向超高层方向发展,现有的电梯用应急透气装置在使用时不能实现准确的控制,导致其透气不及时,操作复杂,效率低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电梯用应急透气装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电梯用应急透气装置,包括电梯箱,所述电梯箱的内壁安装有控制面板,所述电梯箱的顶端安装有支撑架,所述支撑架的内壁右侧安装有圆柱筒,所述支撑架的内腔插接有推杆,所述推杆的右侧设置有气体循环机构,所述支撑架的内壁左侧设置有往复运动机构;
所述往复运动机构包括电机座、减速电机、摆杆、滑轨和推杆;
所述支撑架的内壁左侧安装有电机座,所述电机座的左端螺栓连接有减速电机,所述减速电机的输出焊接有摆杆的一端,所述摆杆的另一端套接有滑轨,所述滑轨的右端与推杆相焊接,所述控制面板与减速电机电路连接;
所述气体循环机构包括空气过滤器、吸气管、圆柱筒、单向阀、排气管、排气头、第一活塞、橡胶圈和第二活塞;
所述推杆的右端焊接有第一活塞,所述第一活塞的左端接触有橡胶圈,所述推杆的底端中心位置焊接有第二活塞,所述圆柱筒的顶端右侧外壁轴接有单向阀,所述单向阀的顶端安装有吸气管的一端,所述电梯箱的右侧安装有空气过滤器,所述吸气管与空气过滤器相贯通,所述控制面板与空气过滤器电路连接,所述圆柱筒的底端安装有排气管,所述排气管贯穿电梯箱安装有排气头。
优选的,所述橡胶圈的直径小于第一活塞的边缘到圆柱筒内壁的距离,橡胶圈的直径大于第二活塞的边缘到圆柱筒内壁的距离。
优选的,所述圆柱筒的内腔为圆柱体槽内腔。
优选的,所述轨为圆环型滑轨。
优选的,所述摆杆的长度为滑轨内腔长度的一半。
优选的,所述支撑架的横截面为“日”字型。
优选的,所述橡胶圈为圆环型橡胶圈。
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