[实用新型]一种电机车用联轴器有效

申请号：	201921430922.0	申请日：	2019-08-30
公开（公告）号：	CN210661101U	公开（公告）日：	2020-06-02
发明（设计）人：	刘艳军;郭智慧;刘咏波;黄忠强	申请（专利权）人：	浙江三坤电气有限公司
主分类号：	F16D3/56	分类号：	F16D3/56
代理公司：	杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213	代理人：	陈包杰
地址：	325600 浙江省***	国省代码：	浙江;33
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摘要：
搜索关键词：	一种机车联轴器
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【说明书】：

本实用新型涉及一种电机车用联轴器。本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、拆装方便的电机车用联轴器。本实用新型采用的技术方案:包括半联轴器短柄和半联轴器长柄，半联轴器短柄设有第一棒销孔，半联轴器长柄设有第二棒销孔，联轴器棒销穿设于所述第一棒销孔和所述第二棒销孔中，联轴器压板套在所述半联轴器短柄、半联轴器长柄的外部，将所述联轴器棒销罩在其内，联轴器压板上设有棒销观察孔，联轴器压板还设有螺栓安装孔；压板螺栓组合件穿过螺栓安装孔将联轴器压板固定在半联轴器短柄、半联轴器长柄上。本实用新型的优点在于:在更换部件时，无需移动电机，只需拆掉压板，即可完成棒销更换，更换方便快捷，提高工作效率。

技术领域

本实用新型涉及一种电机车用联轴器。

背景技术

常规电机车用联轴器采用梅花型橡胶垫联轴器，结构较为复杂，需模具才能制作，在使用过程中如需更换弹性垫时，需先拆掉电机并用起吊设备将电机向后移动60mm时，才能将弹性垫取出并进行更换，拆装非常繁琐，费事费力。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、拆装方便的电机车用联轴器。

本实用新型电机车用联轴器采用的技术方案: 包括半联轴器短柄和半联轴器长柄，其特征在于：所述半联轴器短柄设有第一棒销孔，所述半联轴器长柄设有第二棒销孔，联轴器棒销穿设于所述第一棒销孔和所述第二棒销孔中，将所述半联轴器短柄、半联轴器长柄联结在一起；

联轴器压板套在所述半联轴器短柄、半联轴器长柄的外部，将所述联轴器棒销罩在其内，所述联轴器压板上设有与所述第一棒销孔、所述第二棒销孔相对应的棒销观察孔，所述联轴器压板还设有螺栓安装孔；

压板螺栓组合件穿过所述螺栓安装孔将所述联轴器压板固定在所述半联轴器短柄、半联轴器长柄上。

所述第一棒销孔的数量为6个且其之间相间60°圆弧阵列设置于所述半联轴器短柄上，所述第二棒销孔的数量为6个且其之间相间60°圆弧阵列设置于所述半联轴器长柄上，所述联轴器棒销的数量为6个，所述棒销观察孔的数量为6个。

所述螺栓安装孔的数量为3个且其之间相间120°圆弧阵列设置于所述联轴器压板上。

所述棒销观察孔的直径与所述螺栓安装孔的直径一致。