[实用新型]一种配重连接结构及工程机械有效
申请号: | 201921430496.0 | 申请日: | 2019-08-30 |
公开(公告)号: | CN210528315U | 公开(公告)日: | 2020-05-15 |
发明(设计)人: | 孙永胜;张志华;董家海;孟瑞艳;雷明杰;李瑞;李纲;吕明华 | 申请(专利权)人: | 郑州新大方重工科技有限公司 |
主分类号: | B66C23/74 | 分类号: | B66C23/74;B66C23/84 |
代理公司: | 郑州联科专利事务所(普通合伙) 41104 | 代理人: | 刘绍杰 |
地址: | 450064 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 配重 连接 结构 工程机械 | ||
本实用新型公开了一种配重连接结构,包括相对布置在转台尾部两侧的支撑组件,每个支撑组件主要由两个支撑板组成,支撑板的两端分别为铰接端和自由端,两个支撑板的铰接端分别与转台铰接连接,且其中一支撑板的铰接端位于另一支撑板的铰接端上方;两个支撑板的自由端相互具有连接和分离两个状态,当两个支撑板的自由端连接时形成三角支撑结构,配重箱安装在三角支撑结构上;当两个支撑板的自由端分离时,两个支撑板在自重的作用下分别向下旋转下垂。本实用新型能够达到既不增加转台部件横向尺寸,又可连接配重箱的效果。
技术领域
本实用新型涉及工程机械领域,具体地涉及一种配重连接结构及包括该种配重连接结构的工程机械。
背景技术
流动式起重机考虑转场运输方便,每个运输单元的外形尺寸尽量小,以满足运输尺寸限制要求。对于配重箱,一般布置在转台尾部的两侧或者底部。随着起重机吨位及满足起升高度的增大,转台结构件的尺寸也随着增大。对于配重两侧布置的转台,配重与转台的连接耳板一般布置在转台的上表面,这样不会增加转台部件的横向运输尺寸。但对于转台上表面要布置其他部件时,连接耳板就不能布置在上表面,而要布置在转台侧面,这样就会增加转台部件的横向运输尺寸,会增加起重机转场运费。
如公告号CN209259538U的实用新型公开了一种配重移动装置,包括配重架、连接组件、传动组件和驱动件,配重架用于与转台连接,连接组件用于与配重连接;连接组件与配重架转动连接,驱动件固定在配重架上,且通过传动组件与连接组件连接,以驱动连接组件转动,从而调节连接组件至配重架上的设定参照的距离。本实用新型提供的配重移动装置能够实现在配重量不变的情况下改变配重相对转台的位置,也就是配重作用点的位置,从而改变起重机的重心,从而提高起重机的配重性能,避免起重机整车移动,从而提高起重机的稳定性能。
如公开号CN110077970A的发明专利公开了一种组合平衡重结构,包括固定设于转台尾部的第一平衡机构、拆卸地设置于转台左右两侧的第二平衡机构;第一平衡机构包括固定于转台尾部的托盘、置于托盘上的第一平衡块;第二平衡机构包括拆卸地平衡块,平衡块包括伸出部、配重部。平衡块包括第二平衡块、挂接在第二平衡块上的第三平衡块。还公开了一种具有该组合平衡重结构的履带式起重机。本发明的组合平衡重结构,充分利用了转台尾部的空间,使转台尾部受力更加均匀;可以保证整机回转、行走及吊重的稳定性,在不拆卸平衡重的情况下,有效地减小了整机宽度,提高了整车在窄路面的行走通过性。减少了平衡重、臂架等部件拆装,短距离转场便利性和转场效率大大提升,使用成本降低。
但上述技术方案仍然会存在增加转台部件的横向运输尺寸的缺陷,不利于转场运输。
实用新型内容
本实用新型为了解决现有技术中的问题,提供一种配重连接结构及包括该种配重连接结构的工程机械,能够达到既不增加转台部件横向尺寸,又可连接配重箱的效果。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
一种配重连接结构,包括相对布置在转台尾部两侧的支撑组件,每个支撑组件主要由两个支撑板组成,支撑板的两端分别为铰接端和自由端,两个支撑板的铰接端分别与转台铰接连接,且其中一支撑板的铰接端位于另一支撑板的铰接端上方;两个支撑板的自由端相互具有连接和分离两个状态,当两个支撑板的自由端连接时形成三角支撑结构,配重箱安装在三角支撑结构上;当两个支撑板的自由端分离时,两个支撑板在自重的作用下分别向下旋转下垂。
两个支撑板的自由端均设有销孔,两支撑板的自由端通过穿过销孔的定位销轴实现连接。
两个支撑板的铰接端分别与转台通过销轴铰接连接。
铰接端位于上方的支撑板为上支撑板,上支撑板为直角板结构,上支撑板的铰接端和自由端分别位与其斜边的两端;当两个支撑板的自由端连接形成三角支撑结构时,上支撑板的其中一直角边位于上方,其中另一直角边临近配重箱。
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