[实用新型]座式或站式割草车用异步交流电机

说明书

本实用新型涉及电机技术领域，尤其是涉及一种座式或站式割草车用异步交流电机，包括两端开口的电机外壳，所述电机外壳一端设有后端盖，所述电机外壳内远离后端盖一侧设有用于安装定子的定子槽，所述定子四周围有线包，所述定子内安装有转子，所述转子包括转轴及套设于转轴外的铸铝转子，所述转轴一端穿过后端盖并与制动器的轴套齿轮相卡合，所述制动器通过螺钉与后端盖固定连接。本实用新型的铸铝转子与转轴热套安装，同时将制动器与电机相整合，结构紧凑，体积小、不容易有累计加工误差，适宜用作座式或站式割草车动力装置，也不容易产生噪声。

技术领域

本实用新型涉及电机封头技术领域，尤其是涉及一种座式或站式割草车用异步交流电机。

背景技术

随着社会进步，割草劳动已经逐渐被割草机或割草车所取代，大大加快了农用割草的效率。然而传统割草车基本都是由燃油发动机提供动力，一方面燃油发动机噪音大，长期使用会影响使用人员听觉；另一方面，燃油发动机放出尾气，空气污染严重。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种体积小，噪音小的座式或站式割草车用异步交流电机。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案如下：座式或站式割草车用异步交流电机，包括两端开口的电机外壳，所述电机外壳一端设有后端盖，所述电机外壳内远离后端盖一侧设有用于安装定子的定子槽，所述定子四周围有线包，所述定子内安装有转子，所述转子包括转轴及套设于转轴外的铸铝转子，所述转轴一端穿过后端盖并与制动器的轴套齿轮相卡合，所述制动器通过螺钉与后端盖固定连接。

在上述的座式或站式割草车用异步交流电机中，变速箱直接与异步电机前端整合，大大减小了电机的体积，使得本实用新型能适用于体积较小的座式或站式割草车，此外，由于电机驱动割草车，较以往燃油发动机驱动而言，噪音大幅度减少，即使长期使用，也不会对使用者的听觉造成损伤。

进一步地，所述制动器内部中央开设励磁线圈，所述励磁线圈周围还设有弹簧，所述弹簧内设有衔铁。所述衔铁与制动盘通过励磁线圈通电吸合起释放作用，通过励磁线圈断电后弹簧的弹力施压衔铁，将制动盘上摩擦片压紧产生制动作用。由于割草车在使用时，受地形多样，要求车辆具备良好的启停性能，采用此种制动方式能达到即停即走的特点，相比传动的制动方式缩短了制动距离，电传动的特点电机制动响应更快。

综上所述，本实用新型相较于传统割草机用燃油发动机具有的有益效果是：

1.本实用新型的铸铝转子外壳与转轴热套安装，同时将减速机与电机相整合，结构紧凑，体积小、不容易有累计加工误差，适宜用作座式或站式割草车动力装置，也不容易产生噪声。

2.本实用新型后端装有制动器，制动器产生的制动力矩直接作用于电机转轴，制动响应快，制动距离短，适用于草地割草运用。

附图说明

通过下面结合附图的详细描述，本实用新型前述的和其他的目的、特征和优点将变得显而易见。

图1为本实用新型的结构示意图。

其中：1.电机外壳、2.后端盖、3.定子、4.定子槽、5.绕组、 6.转子、61.转轴、62.铸铝转子外壳、7.制动器、8.轴套齿轮、9. 弹簧、10.衔铁、11.制动盘、12.励磁线圈、13.摩擦片。

具体实施方式

以下依据本实用新型的理想实施例为启示，通过以下的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

参考下面说明书附图，对本实用新型进行进一步地说明：座式或站式割草车用异步交流电机，包括两端开口的电机外壳1，所述电机外壳1一端设有后端盖2，所述电机外壳1内远离后端盖2一侧设有用于安装定子3的定子槽4，所述定子3四周围有线包5，所述定子 3内安装有转子6，所述转子6包括转轴61及套设于转轴61外的铸铝转子62，所述铸铝转子62热套安装于转轴61上，所述转轴61一端穿过后端盖2并与制动器7内的轴套齿轮8相卡合，所述制动器7 通过螺钉与后端盖2固定连接，制动器7内部磁轭中央开设励磁线圈 12，还开设有弹簧9，所述弹簧9内设有衔铁10，所述衔铁10与制动盘11通过励磁线圈12通电吸合起释放作用，通过励磁线圈12断电后弹簧9的弹力施压衔铁10，将制动盘11上摩擦片13压紧产生制动作用。