[实用新型]一种纺织用成品转运车

说明书

本实用新型涉及一种纺织用成品转运车，包括车板，所述车板下方四角车分别设有减震式行走机构，所述车板一侧壁设有扶手，所述滑动杆上分别对应滑动设有若干个放置机构，一侧的所述滑动杆下方的支撑座通过滑轨与车板上方滑动连接，所述滑轨垂直于滑动杆，相对的两个支撑座之间分别穿过设有丝杆，可滑动的支撑座与丝杆配合连接，所述丝杆一端配合设有丝杆座，另一端连接设有摇柄，所述丝杆座固定在车板上。本实用新型与现有技术相比优点在于：结构合理，可根据纺织品长度进行调节，另外，设置减震式行走机构，减少颠簸。

技术领域

本实用新型涉及转运车技术领域，特别涉及一种纺织用成品转运车。

背景技术

纺织原意是取自纺纱与织布的总称，但是随着纺织知识体系和学科体系的不断发展和完善，特别是非织造纺织材料和三维复合编织等技术产生后，现在的纺织已经不仅是传统的手工纺纱和织布，也包括无纺布技术，现代三维编织技术，现代静电纳米成网技术等生产的服装用、产业用、装饰用纺织品，所以，现代纺织是指一种纤维或纤维集合体的多尺度结构加工技术。

中国是纺织品生产和出口的大国，中国纺织行业自身经过多年的发展，竞争优势十分明显，具备世界上最完整的产业链，最高的加工配套水平，众多发达的产业集群地应对市场风险的自我调节能力不断增强，给行业保持稳健的发展步伐提供了坚实的保障。

纺织品在生产时，往往使用转运车来实现成品和半成品的移动，传统的转运车为简单的推车结构，即，由车板、滚轮和扶手组成，这种转运车在运输过程中由于没有对成卷的纺织品进行稳固，当遇到障碍物时，颠簸过大便会出现纺织品散落的情况，造成纺织品的污染，甚至损坏，另外，现有的转运车索然存在一定的稳定机构，但是这些稳定机构之间均为固定距离设置，无法无法根据纺织品长度大小来灵活的放置。

实用新型内容

针对现有技术中的上述不足，本实用新型提供了一种纺织用成品转运车，其结构合理，可根据纺织品长度进行调节，另外，设置减震式行走机构，减少颠簸。

为了达到上述实用新型目的，本实用新型采用的技术方案为：一种纺织用成品转运车，包括车板，所述车板下方四角车分别设有减震式行走机构，所述车板一侧壁设有扶手，所述减震式行走机构包括与车板底部连接的伸缩杆，所述伸缩杆轴端朝下写连接设有横板，所述横板两端分别转动设有滚轮，所述伸缩杆外部分别套接设有弹簧，所述弹簧上下端分别与车板底部和横板上侧连接，所述车板上方相对两侧分别设有滑动杆，所述滑动杆两端下方与车板之间分别设有支撑座，所述滑动杆上分别对应滑动设有若干个放置机构，一侧的所述滑动杆下方的支撑座通过滑轨与车板上方滑动连接，所述滑轨垂直于滑动杆，相对的两个支撑座之间分别穿过设有丝杆，可滑动的支撑座与丝杆配合连接，所述丝杆一端配合设有丝杆座，另一端连接设有摇柄，所述丝杆座固定在车板上。

作为改进：所述放置机构包括与滑动杆滑动配合的滑动套，所述滑动套上方分别设有放置座，所述滑动套侧壁上分别设有锁紧螺栓。

作为改进：所述放置座为弧形结构。

作为改进：所述扶手包括位于车板侧壁两侧的杆一，和位于两个杆一上端之间的杆二，所述杆二两端分别与杆一转动连接。

作为改进：所述锁紧螺栓分别位于滑动套远离车板中心的侧壁上。

本实用新型与现有技术相比优点在于：利用摇柄带动丝杆转动，从而带动一侧的滑动杆下方的支撑座移动，从而使得两个滑动杆之间的距离改变，从而可根据实际成卷纺织品的长度进行调节，放置更加灵活，另外，利用减震式行走机构可实现装置的减震，降低颠簸，使得纺织品更加稳定。

附图说明

图1为本实用新型一种纺织用成品转运车的主视结构示意图；

图2为本实用新型一种纺织用成品转运车减震式行走机构的结构示意图；

图3为本实用新型一种纺织用成品转运车的俯视结构示意图。