[实用新型]一种隔震组件及汽车车身

说明书

本实用新型提供了一种隔震组件及汽车车身，其用于对汽车车身及副水箱进行隔震，其包括钣金支架、橡胶垫、固定螺栓组件和副水箱支架，所述钣金支架与汽车车身连接，所述副水箱支架与副水箱连接，所述橡胶垫套设在所述副水箱支架上，所述固定螺栓组件将所述钣金支架及套设有橡胶垫的副水箱支架固定连接。本实用新型采用副水箱自带橡胶垫的方式，在进行配合时可依靠橡胶垫的弹性变形来吸收整车传递给副水箱的振动，减少副水箱支架的受力，同时，在进行生产制造时，还可减少制造精度，制造成本低。

技术领域

本实用新型涉及汽车隔震的技术领域，尤其涉及一种在汽车上使用的隔震组件及应用该隔震组件的汽车车身。

背景技术

目前汽车上的零部件越来越多，功能也越来越全面，在带来汽车使用方便的同时也给汽车设计带来了更大的难度。而汽车副水箱的位置一般在整个系统的最高位，布置更是不易，由于空间的局限性，需要进行精心的设计，但是，现在汽车的广泛性还要求汽车制造成本必须降低，为此，我们不得不设计出一种装配方便、制造精度低、制造成本低的方案。

现在汽车副水箱基本为底座支撑，侧面螺栓硬链接的方案，但是此种方案要求固定支架的精度较高，同时还要求必要的焊接工装面积，在目前机舱空间布置受限及高度集成的副水箱上已经不能再适用。

实用新型内容

本实用新型提供了一种隔震组件及应用该隔震组件的汽车车身，可以有效解决上述问题，其具有隔震和方便装配的功能，并且制造精度低、占用面积小。

本实用新型是这样实现的：

一种隔震组件，其用于对汽车车身及副水箱进行隔震，其包括钣金支架、橡胶垫、固定螺栓组件和副水箱支架，所述钣金支架与汽车车身连接，所述副水箱支架与副水箱连接，所述橡胶垫套设在所述副水箱支架上，所述固定螺栓组件将所述钣金支架及套设有橡胶垫的副水箱支架固定连接。

进一步地，所述橡胶垫包括依次连接的顶部、套设部和底部，所述橡胶垫上开设通孔，所述通孔依次贯穿所述顶部、套设部和底部。

进一步地，所述副水箱支架大致呈圆形耳状，其凸设在所述副水箱一侧，所述副水箱支架上开设固定孔。

进一步地，所述橡胶垫的套设部卡和在所述副水箱支架的固定孔内。

进一步地，所述套设部的直径小于所述顶部，所述底部大致呈锥形体状，其直径由上至下逐渐变小。

进一步地，所述钣金支架大致呈凹字型，其包括固定板和连接在固定板两端的连接板，每一所述连接板上开设连接孔。

进一步地，所述固定螺栓组件包括螺栓及螺母，所述螺栓穿过所述钣金支架、所述副水箱支架及所述橡胶垫，所述螺母固定在所述螺栓上以将所述钣金支架、所述副水箱支架及所述橡胶垫固定。

进一步地，所述橡胶垫的顶部贴合在所述钣金支架的连接板上，所述连接板上的连接孔、所述橡胶垫上的通孔位于同一直线上。

进一步地，所述钣金支架的固定板与汽车车身连接。

本实用新型还提供一种汽车车身，所述汽车车身通过上述的隔震组件与副水箱连接。

本实用新型采用副水箱固定孔自带橡胶垫的方式，在进行配合时可依靠橡胶垫的弹性变形来吸收整车传递给副水箱的振动，减少副水箱支架的受力，同时，在进行生产制造时，依靠橡胶垫的压缩变形来扩大钣金的制造公差，扩大副水箱下安装定位的平面公差，扩大副水箱螺栓固定面的配合公差，达到降低钣金的生产制造成本、降低装配不良率的目的。

附图说明