[实用新型]一种汽车内饰管件夹具有效

专利信息
申请号: 201921426080.1 申请日: 2019-08-29
公开(公告)号: CN210650187U 公开(公告)日: 2020-06-02
发明(设计)人: 高志广;孔顺 申请(专利权)人: 镇江通达内饰材料有限公司
主分类号: B24B41/06 分类号: B24B41/06;B24B29/08
代理公司: 苏州创策知识产权代理有限公司 32322 代理人: 杨阳
地址: 212000 江苏省镇江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 内饰管件 夹具
【权利要求书】:

1.一种汽车内饰管件夹具,其特征在于:包括主机架、与所述主机架之间采用弹性连接的对接机架、设于所述主机架上的顶撑、设于所述对接机架上的顶尖组件以及用于驱动所述顶尖组件的驱动机构,所述顶撑包括贯穿固定于所述主机架上的伸缩套筒、用于限位所述伸缩套筒尾端的限位端盖,与所述伸缩套筒头部固定连接的推动板、驱动所述推动板的伺服气缸,与所述推动板采用螺栓连接的螺纹板以及与所述螺纹板采用转动连接的顶撑头,所述顶撑头表面设有凹槽。

2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰管件夹具,其特征在于:所述对接机架内端面焊接有一端筒。

3.根据权利要求2所述的一种汽车内饰管件夹具,其特征在于:所述顶尖组件包括与所述端筒之间采用滚动轴承连接的芯轴以及设于所述芯轴前端的弹性顶尖,所述弹性顶尖为一伸缩轴,所述伸缩轴周身套接一弹簧,所述弹簧外包一褶状塑料管,所述伸缩轴尾端固定两个弹钩,所述两个弹钩,所述弹钩与所述伸缩轴之间采用扭转弹簧连接,所述伸前端设有堵头,所述堵头端面与一对接管连接。

4.根据权利要求3所述的一种汽车内饰管件夹具,其特征在于:所述驱动机构包括与所述芯轴之间采用键连接的从动带轮、用于驱动所述从动带轮的主动带轮、与所述主动带轮之间采用键连接的驱动轴以及与所述驱动轴之间采用联轴器连接的伺服电机。

5.根据权利要求3所述的一种汽车内饰管件夹具,其特征在于:所述对接管内壁设有与所述凹槽相适配的凸起。

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