[实用新型]一种加油机流量计

说明书

本实用新型公开了一种加油机流量计，包括机体、上盖、传动机构、分配阀、进油口及出油口，机体内腔设有前、后、左、右四个腔道，各腔道口外均设有端盖，每个腔道中均设置有活塞，所述机体内位于各个腔道上方设有过油通道，所述过油通道一端与分配阀相连通，另一端与相应侧的腔道相连通，所述分配阀包括分配阀体与分配阀底盘，所述进油口设置于上盖上，所述出油口设置于机体的下段，所述传动机构包括传动轴、驱动盘以及两个上下水平交叉设置的驱动块，所述驱动块两端分别连接相应方向处的活塞，两个驱动块相对的侧壁上均设有与驱动盘适配且朝两端活塞方向开设的限位槽。本实用新型传动距离大、流量大、成本低且便于生产。

技术领域

本实用新型具体涉及一种加油机流量计。

背景技术

一般的流量计通过转动传动机构控制设于机体内腔的各腔道中的活塞动作进行计量，包括机体、上盖、传动机构、分配阀、进油口及出油口，机体内腔设有前、后、左、右四个腔道，各腔道口外均设有端盖，每个腔道中均设置有活塞，所述机体内位于各个腔道上方设有过油通道，所述过油通道一端与分配阀相连通，另一端与相应侧的腔道相连通。具体讲，流量计通常有四个活塞，由传动机构相连。高压燃油通过分配阀配油后，经过过油通道，进入活塞一端的腔道内，传动机构推动两相对的活塞朝一个方向运动，另一端活塞的腔道内的燃油通过分配阀流向机体的内腔，随后从出油口流出；传动机构控制活塞位移的同时，控制分配阀的分配阀体转动。当活塞运动到极限位置时，分配阀将该活塞组的进出油路关闭，该活塞组运动停止，此时，传动机构控制另一活塞组推动。随着分配阀的继续转动， 第一个活塞组的进出油路进行了交换，以前的进油路变成了出油路， 以前的出油路变成了进油路，活塞组朝反方向运动，周而复始，流量计就能协调运转。

现有的传动机构传动距离小，导致流量减小，加油缓慢，且现有的传动机构成本高，零部件加工麻烦，降低了生产速度，生产效率低。

实用新型内容

基于上述问题，本实用新型的目的在于提供一种传动距离大、流量大、成本低且便于生产的加油机流量计。

针对以上问题，提供了如下技术方案：一种加油机流量计，包括机体、上盖、传动机构、分配阀、进油口及出油口，机体内腔设有前、后、左、右四个腔道，各腔道口外均设有端盖，每个腔道中均设置有活塞，所述机体内位于各个腔道上方设有过油通道，所述过油通道一端与分配阀相连通，另一端与相应侧的腔道相连通，所述分配阀包括分配阀体与分配阀底盘，所述进油口设置于上盖上，所述出油口设置于机体的下段，所述传动机构包括传动轴、驱动盘以及两个上下水平交叉设置的驱动块，所述驱动块两端分别连接相应方向处的活塞，两个驱动块相对的侧壁上均设有与驱动盘适配且朝两端活塞方向开设的限位槽，所述限位槽上朝两端活塞方向开设有通槽，所述传动轴一端穿过通槽与驱动盘偏心相连，另一端与分配阀体相连。