[实用新型]一种地铁深基坑周边防护支架有效
申请号: | 201921422820.4 | 申请日: | 2019-08-29 |
公开(公告)号: | CN210563742U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 肖丙涛;张国栋;王辉;刘璐 | 申请(专利权)人: | 中煤第三建设(集团)有限责任公司城市交通建设分公司 |
主分类号: | E04H17/00 | 分类号: | E04H17/00;E01F9/669;E01F9/619;E04G21/32 |
代理公司: | 成都明涛智创专利代理有限公司 51289 | 代理人: | 何娜 |
地址: | 230000 安徽省合肥市蜀山区*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 地铁 基坑 周边 防护 支架 | ||
1.一种地铁深基坑周边防护支架,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的上表面固定连接有钢板(2),所述底座(1)的表面开设有安装孔(3),所述钢板(2)的一侧固定连接有反光板(4),所述钢板(2)的上表面固定连接有照明灯(5),所述钢板(2)的左侧固定连接有连接块(6),所述连接块(6)的表面开设有连接孔(7),所述钢板(2)的右侧开设有连接槽(8),所述连接槽(8)的两侧均开设有连接孔(7),所述钢板(2)的一侧固定连接固定块(9),所述固定块(9)的表面开设有支杆固定槽(10)。
2.根据权利要求1所述的一种地铁深基坑周边防护支架,其特征在于:所述连接块(6)的外表面通过螺栓活动连接有连接槽(8)。
3.根据权利要求1所述的一种地铁深基坑周边防护支架,其特征在于:所述支杆固定槽(10)的内壁活动连接有支杆(11),所述支杆(11)的两端均活动连接有穿土杆(12),所述穿土杆(12)的一端开设有限位孔(13),所述支杆(11)的两侧均开设有第一通孔(14)。
4.根据权利要求1所述的一种地铁深基坑周边防护支架,其特征在于:所述钢板(2)的一侧固定连接有支撑杆(15),所述支撑杆(15)的另一端固定连接有垫块(16),所述垫块(16)的表面开设有第二通孔(17),所述第二通孔(17)的数量为四个,四个所述第二通孔(17)呈矩形阵列排列在垫块(16)的表面。
5.根据权利要求1所述的一种地铁深基坑周边防护支架,其特征在于:所述反光板(4)的数量为四个,四个所述反光板(4)呈矩形阵列排列在钢板(2)的一侧。
6.根据权利要求1所述的一种地铁深基坑周边防护支架,其特征在于:所述安装孔(3)的数量为六个,六个所述安装孔(3)呈矩形阵列排列在底座(1)的表面。
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