[实用新型]一种弯曲速度快的汽车生产用弯曲模具

说明书

本实用新型公开了一种弯曲速度快的汽车生产用弯曲模具，包括底座和四个减震橡皮座以及一个保护框，所述底座底端四角通过固定螺栓嵌入安装有减震橡皮座，所述底座顶端焊接有保护框，所述保护框内侧底端嵌入安装有调节机构，所述调节机构包括凹槽、丝杆、第一丝杆座、第二丝杆座、轴承、钢轴、把手、第一移动支撑座和第二移动支撑座，本实用新型结构科学合理，使用安全方便，通过第一丝杆座和第二丝杆座的位置移动，便于了两者的压力平衡，可以根据下弯曲模具的长度，调节其之间的距离，接着通过平压板上放置下弯曲模具，便于压力的平衡，便于了冲压的过程中压力的合理分散，降低大模具，小底座而出现无法平衡压力的现象。

技术领域

本实用新型涉及汽车生产技术领域，具体为一种弯曲速度快的汽车生产用弯曲模具。

背景技术

弯曲模是指将毛坯或半成品制件弯曲成一定形状的冲模，弯曲模的结构与一般冲裁模结构相似，分上下两个部分，它由凸、凹模，定位、卸料、导向及紧固件等组成，但弯曲模具还有它的特点，如凸、凹模除一般动作外，有时还需要作摆动、转动等动作，弯曲模结构形式应根据弯曲件形状，精度要求及生产批量等进行选择

但是目前市场上的汽车生产用弯曲模具在使用中由于模具是可以更换的，虽然好更换，但是对于压力不能平衡吸收，必然造成压铸的时候，大量的压力无法平衡，造成铸件表面的不平整，需要二次冲压铸造，造成的电量损失不说，造成了效率的下降。

实用新型内容

本实用新型提供一种弯曲速度快的汽车生产用弯曲模具，可以有效解决上述背景技术中提出在使用中由于模具是可以更换的，虽然好更换，但是对于压力不能平衡吸收，必然造成压铸的时候，大量的压力无法平衡，造成铸件表面的不平整，需要二次冲压铸造，造成的电量损失不说，造成了效率的下降的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种弯曲速度快的汽车生产用弯曲模具，包括底座和四个减震橡皮座以及一个保护框，所述底座底端四角通过固定螺栓嵌入安装有减震橡皮座，所述底座顶端焊接有保护框；

所述保护框内侧底端嵌入安装有调节机构；

所述调节机构包括凹槽、丝杆、第一丝杆座、第二丝杆座、轴承、钢轴、把手、第一移动支撑座和第二移动支撑座；

所述保护框内侧底端开设有凹槽，所述凹槽内部嵌入放置有丝杆，所述丝杆内部套接有第一丝杆座和第二丝杆座，所述第一丝杆座顶端通过螺栓固定安装有第一移动支撑座，所述第二丝杆座顶端通过螺栓固定安装有第二移动支撑座；

所述丝杆一端通过轴承与保护框相互转动连接，所述丝杆另一端通过钢轴贯穿保护框，所述钢轴一端安装有把手；

所述第一移动支撑座和第二移动支撑座用过螺栓共同固定有一个平压板，所述平压板顶端通过螺栓固定安装有下弯曲模具；

所述保护框顶端中心处固定安装有液压机，所述液压机下方的保护框顶端安装有防护板，所述液压机的液压杆贯穿保护框和防护板，所述液压杆顶端通过固定螺帽与上弯曲模具螺栓固定相连。

优选的，所述第一丝杆座和第二丝杆座的丝牙方向相反。

优选的，所述防护板与上弯曲模具之间的两端均安装有双层套管，所述双层套管外侧套接有扭力平衡弹簧。

优选的，所述保护框两端与正面均开设有视窗槽，所述视窗槽边角处均设置有倒角。

优选的，所述丝杆表面涂抹有一号润滑油。

优选的，所述液压机的输入端通过开关与市电的输出端相连。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：本实用新型结构科学合理，使用安全方便：