[实用新型]一种单向传动装置有效
申请号: | 201921411195.3 | 申请日: | 2019-08-28 |
公开(公告)号: | CN210600084U | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
发明(设计)人: | 丁涛;董永明;戴晓光;袁静;肖淑芬;曾庆栋;程静 | 申请(专利权)人: | 湖北工程学院 |
主分类号: | F16H35/00 | 分类号: | F16H35/00 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 徐琪琦 |
地址: | 432000 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 单向 传动 装置 | ||
本实用新型提供了一种单向传动装置,包括:支撑件、第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮以及设置于支撑件上的复位装置,第二齿轮上设置有与第二齿轮中心转动连接的转轴;支撑件上设置有限位孔,用于限定第二齿轮的转轴在与第二齿轮的轮面平行的平面内运动,转轴位于限位孔内靠近第三齿轮中心的一端,第一齿轮、第二齿轮以及第三齿轮依次啮合,第一齿轮转动,第一齿轮带动与其啮合的第二齿轮转动并带动转轴在限位孔内向远离第三齿轮中心的一端滑动,第二齿轮与第三齿轮啮合分离;复位装置与转轴抵接,复位装置向转轴施加使转轴回复到限位孔内靠近第三齿轮中心的一端的回复力。根据本实用新型的单向传动装置可以把往复地转动转化为连续地运动。
技术领域
本实用新型属于传动装置技术领域,特别涉及一种单向传动装置。
背景技术
目前市场上出现的传动装置多为双向传动装置,无法防止机构的反转,使用条件比较局限,不能满足更多的市场需求。
实用新型内容
为解决上述的技术问题,本实用新型提供了一种单向传动装置,可以把往复地转动转化为连续地运动,从而实现单向传动。
本实用新型提供了一种单向传动装置,包括:支撑件、位于所述支撑件同侧的第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮以及设置于所述支撑件上的复位装置,所述第一齿轮中心和所述第二齿轮中心所在的第一直线与所述第二齿轮中心和第三齿轮中心所在的第二直线的夹角为30°~150°,所述第二齿轮上设置有与所述第二齿轮中心转动连接的转轴;所述支撑板上设置有限位孔,用于限定所述第二齿轮的转轴在与所述第二齿轮的轮面平行的平面内运动,所述转轴位于所述限位孔内靠近所述第三齿轮中心的一端,所述第一齿轮、第二齿轮以及第三齿轮依次啮合,所述第一齿轮转动,所述第一齿轮带动与其啮合的所述第二齿轮转动并带动所述转轴在所述限位孔内向远离所述第三齿轮中心的一端滑动,所述第二齿轮与第三齿轮啮合分离;所述复位装置与所述转轴抵接,所述转轴在所述限位孔内向远离所述第三齿轮中心的一端滑动时,所述复位装置向所述转轴施加使所述转轴回复到所述限位孔内靠近所述第三齿轮中心的一端的回复力。
根据本实用新型所述单向传动装置能够在所述输出件第三齿轮上实现单向转动。所述转轴位于限位孔内向远离所述第三齿轮中心的一端,第一齿轮将动力传入给整个单向传动装置,当第一齿轮正向转动时,所述第一齿轮、第二齿轮以及第三齿轮依次啮合,所述转轴不动,第三齿轮正向转动;当所述第一齿轮反方向转动时,所述第一齿轮的齿牙作用于所述第二齿轮齿牙,带动所述转轴在限位孔内向远离所述第三齿轮中心的一端滑动时,所述第二齿轮与第三齿轮啮合分离,第一齿轮动力无法传入到第三齿轮,第三齿轮不转动,当第一齿轮再次正向转动时,在所述复位装置的回复力以及第一齿轮的协同作用下,第二齿轮复位,所述第一齿轮、第二齿轮以及第三齿轮依次啮合,第三齿轮正向转动。由此,根据本实用的装置可以把往复地转动转化为连续地运动,从而实现传动装置的单向传动。
在上述方案的基础上,本实用新型还可以进行如下改进:
进一步,所述复位装置包括壳体、滑块以及复位弹簧,所述壳体设置于支撑件上,所述复位弹簧固定于所述壳体上,所述滑块与所述壳体滑动连接,所述滑块一端连接有所述复位弹簧,另一端与所述转轴抵接。
由此,在复位弹簧的作用下,滑块始终倾向于回到初始位置,即推动所述转轴重新回到所述限位孔内靠近所述第三齿轮中心的一端。当所述第一齿轮反方向转动时,所述第一齿轮的齿牙作用于所述第二齿轮齿牙,带动所述转轴在限位孔内向远离所述第三齿轮中心的一端滑动时,所述第二齿轮与第三齿轮啮合分离,第一齿轮动力无法传入到第三齿轮,第三齿轮不转动,同时,在所述第一齿轮反方向转动时,所述转轴在限位孔内向远离所述第三齿轮中心的一端滑动时,挤压复位弹簧,当第一齿轮再次正向转动时,在所述复位装置的回复力以及第一齿轮的协同作用下,第二齿轮复位,所述第一齿轮、第二齿轮以及第三齿轮再次依次啮合。
进一步,所述壳体上设置有导向筒,所述弹簧安装于所述导向筒内,所述滑块一端套设于所述弹簧内,另一端与所述转轴接触。
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