[实用新型]一种用于汽车注塑件的自动切浇口装置有效

专利信息
申请号: 201921410517.2 申请日: 2019-08-28
公开(公告)号: CN210501238U 公开(公告)日: 2020-05-12
发明(设计)人: 汪友林 申请(专利权)人: 大连福赛汽车部件有限公司
主分类号: B29C45/38 分类号: B29C45/38
代理公司: 大连智高专利事务所(特殊普通合伙) 21235 代理人: 赵志雄
地址: 116000 辽宁省大连市*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 汽车 注塑 自动 浇口 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种用于汽车注塑件的自动切浇口装置,属于汽车注塑件加工设备技术领域。包括设置于工作台上的安装板,所述安装板上设有切断气缸,所述切断气缸与滑动连接在滑轨上的连接块连接,所述连接块两侧分别设有切刀,所述安装板上还设有压紧气缸,压紧气缸输出端连接压臂,所述安装板两侧分别设有模型架a和模型架b,所述模型架a固定在工作台上,模型架b固定在调整板上,所述调整板上设有条形孔,调整螺栓贯穿所述条形孔将调整板固定在工作台上。本实用新型的有益效果是:通过切断气缸带动切刀切断浇口,代替人工作业,提高工作效率和质量,降低人力成本和工作强度,避免人工剪切所存在的安全隐患。

技术领域

本实用新型涉及一种用于汽车注塑件的自动切浇口装置,属于汽车注塑件加工设备技术领域。

背景技术

注塑成型是受热融化的材料由高压射入模腔,经冷却固化后,得到成型品的方法,该方法主要适用于加工塑胶制品,塑胶制品出模后,其注塑口的流到内残留有浇口,在注塑完成后需要将浇口剪除。传统剪除浇口的方法是人工用浇口钳或刀片进行切除,但采用人工操作时存在如下不足:(1)采用人工进行切除容易误伤产品,使得产品的品质不稳定;(2)采用人工进行切除效率低,需要作业人员数量较多,不仅增加了生产成本,而且还提高了作业人员的劳动强度;(3)采用人工进行切除需要使用浇口钳或刀片,作业人员在工作时容易剪伤手指,特别是在作业人员经过长时间的工作后手指容易疲劳。

实用新型内容

为解决现有技术存在的缺陷,本实用新型的目的是提供一种代替人工、工作高效的用于汽车注塑件的自动切浇口装置。

本实用新型的技术方案是:一种用于汽车注塑件的自动切浇口装置,包括设置于工作台上的安装板,所述安装板上设有切断气缸,所述切断气缸与滑动连接在滑轨上的连接块连接,所述连接块两侧分别设有切刀,所述安装板上还设有压紧气缸,压紧气缸输出端连接压臂,所述安装板两侧分别设有模型架a和模型架b,所述模型架a固定在工作台上,模型架b固定在调整板上,所述调整板上设有条形孔,调整螺栓贯穿所述条形孔将调整板固定在工作台上。

所述工作台底部连接支撑框架,支撑框架底部四角处设有脚轮。

所述支撑框架底部四角处设有安装底板,安装底板底部设有螺纹套管,支撑底脚与螺纹套管螺纹连接。

所述滑轨固定在安装板上。

所述切刀包括切刀a和切刀b,所述切刀a连接于连接块一端,所述连接块另一端设有连接板,所述切刀b连接在连接板端部。

本实用新型的有益效果是:通过切断气缸带动切刀切断浇口,代替人工作业,提高工作效率和质量,降低人力成本和工作强度,避免人工剪切所存在的安全隐患。

附图说明

图1为本实用新型工作示意图;

图2为图1的俯视图。

图中附图标记如下:1、工作台,2、安装板,3、切断气缸,4、滑轨,5、连接块,6、压紧气缸,7.1、切刀a,7.2、切刀b,8、压臂,9.1、模型架a,9.2、模型架b,10、调整板,11、条形孔,12、支撑框架,13、安装底板,14、螺纹套管,15、支撑底脚,16、连接板,17、脚轮。

具体实施方式

下面结合附图1-2对本实用新型做进一步说明:

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