[实用新型]一种消防与通风两用风机

说明书

本实用新型提供了一种消防与通风两用风机，属于流体机械技术领域。它解决了现有风机在连续输送高温气体存在安全隐患的问题。本消防与通风两用风机，包括底座和安装于底座上的蜗壳、叶轮、减速器和电机，叶轮通过轴承安装于蜗壳内并与减速器的输出轴之间以单侧扁轴的结构直联传动，叶轮通过螺母固定于输出轴的端部，输出轴与减速器之间通过花键连接并安装有轴封形成密封效果，减速器上设置有阀门，电机的侧方通过一体式的安装座固连有油罐，油罐与阀门之间通过管件相连通，输出轴的中心轴向开设有流道，流道一端的开口处位于输出轴侧方并与阀门相连通。本实用新型增加了减速器内部机油的冷却速度使其具有高温下运行更加稳定，运行时间更长的优点。

技术领域

本实用新型属于流体机械技术领域，涉及一种风机，特别涉及一种消防与通风两用风机。

背景技术

风机是根据动能转换为势能的原理，利用高速旋转的叶轮将气体加速并改变流向最后从出风口排出的从动流体机械，风机的主要作用为用于密封场所的通风换气，而消防风机不仅要起到通风的作用，其结构设计还必须要使风机能够在高温下连续运行，由于火灾发生时产生的浓烟及高温气流，被困人员通常是由于吸入太多的烟雾而死亡，如果通过风机及时排出，可以大大增加火灾内人员的存活率，而常规风机在消防应用中不管是直接电源还是外接电源，由于连续输送高温气体，叶轮温度大幅度升高传递给电机后极易造成电机损坏使风机停止运转，存在一定的安全隐患。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种可以在一定时间内有效降低电机的温升速度达到消防要求的消防与通风两用风机。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种消防与通风两用风机，包括底座和安装于底座上的蜗壳、叶轮、减速器和电机，其特征在于，所述的叶轮通过轴承安装于蜗壳内并与减速器的输出轴之间以单侧扁轴的结构直联传动，叶轮通过螺母固定于输出轴的端部，输出轴与减速器之间通过花键连接并安装有轴封形成密封效果，所述的减速器上设置有阀门，电机的侧方通过一体式的安装座固连有油罐，油罐与阀门之间通过管件相连通，所述输出轴的中心轴向开设有流道，流道一端的开口处位于输出轴侧方并与阀门相连通。

本消防与通风两用风机的技术效果为：油罐内部储存有冷却机油，并通过阀门与减速器连接，其中输出轴内部的流道两端分别用于连通阀门处和减速器内部，因此相当于油罐和减速器之间形成直通效果，相对于传统的风机内部散热性不足在高温下容易损坏，本两用风机在火灾发生输送高温的烟雾时，叶轮和蜗壳通过输出轴传递过来的温度使减速器内部机油温度升高，由于减速器内部机油和油罐内部连通，会将热量通过机油传递给油罐，而油罐与外部空间接触面积大，相当于增加了机油的冷却速度，因此电机的温升较慢不容易损坏以达到国家规定的消防要求，并且本实用新型在常规的通风时，由于散热性能更加优良，机油更换频率低，在一定程度上延长了风机的使用寿命，花键连接相对来说结构较为复杂，制造成本高，适合在大功率风机中应用。

在上述的消防与通风两用风机中，所述的油罐为金属材质且油罐上焊接有若干列散热片。

在上述的消防与通风两用风机中，所述的阀门上设置有开关和油标。

在上述的消防与通风两用风机中，所述底座的两侧向上延伸形成一体式的支撑台，所述的减速器通过螺丝固连于支撑台上。

在上述的消防与通风两用风机中，所述电机的接线口竖直设置于电机顶部。

在上述的消防与通风两用风机中，所述叶轮的材质为铝合金。

在上述的消防与通风两用风机中，所述蜗壳的出风口为可拆卸式。

与现有技术相比，本消防与通风两用风机通过油罐的设计增加了减速器内部机油的冷却速度使其具有高温下运行更加稳定，运行时间更长的优点。

附图说明

图1是本风机的结构示意图。