[实用新型]一种格栅总成检具有效
申请号: | 201921408575.1 | 申请日: | 2019-08-28 |
公开(公告)号: | CN210242626U | 公开(公告)日: | 2020-04-03 |
发明(设计)人: | 王中元;鲁建成 | 申请(专利权)人: | 丹阳市瑞诚检测工具有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00;G01B5/20;G01B5/14 |
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地址: | 212300 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 格栅 总成 | ||
本实用新型公开了一种格栅总成检具,包括:检具平台、支撑座、仿形块、翻转机构、推拉机构、伸缩机构、手持检测快、定位座以及定位卡扣,仿形块围绕一圈配合格栅总成型面,仿形块上设有面向格栅总成表面的检测孔,定位座和定位卡扣通过支撑座固定在检具平台上,定位座和定位卡扣支撑定位格栅总成,手持检测块插设在格栅总成中间位置。本实用新型通过仿形块配合格栅总成型面,同时定位座和定位卡扣对格栅总成进行定位固定,最终使用电子面差规检测,避免以往定位不稳定、测量不便的问题直接影响到检验的效率。
技术领域
本申请属于汽车零部件检具技术领域,具体地说,涉及一种格栅总成检具。
背景技术
随着汽车行业的快速发展,消费者审美观的提高,对于汽车的外观造型更加注重,这也要求汽车企业对汽车外观设计越来越高。汽车上的格栅很多都是成非规则的三维曲面造型,其装配精度要求很高,在生产后需要对其开口配合面进行精度检测,以保证装配的位置精度,避免出现间隙、面差等问题;但是传统的测量方法,如卡尺、千分尺、塞规、平台测量技术等,无法实现此种形状复杂形状零部件的检测要求,且无法稳定的定位,无法快速的安装检测,导致检测误差较大。因此,缺乏一种能够定位准确,测量便捷的检具用来测量产品是否符合要求。
实用新型内容
有鉴于此,本申请所要解决的技术问题是提供了一种格栅总成检具,通过仿形块配合格栅总成型面,同时定位座和定位卡扣对格栅总成进行定位固定,最终使用电子面差规检测,避免以往定位不稳定、测量不便的问题直接影响到检验的效率。
为了解决所述技术问题,本实用新型公开了一种格栅总成检具,包括:检具平台、支撑座、仿形块、翻转机构、推拉机构、伸缩机构、手持检测快、定位座以及定位卡扣,上部的仿形块与翻转机构相连,翻转机构通过支撑座固定在检具平台上,两侧的仿形块固定在伸缩机构上,伸缩机构通过支撑座固定在检具平台上,下部的仿形块安装在推拉机构上,推拉机构通过导轨固定在检具平台上,仿形块围绕一圈配合格栅总成型面,仿形块上设有面向格栅总成表面的检测孔,定位座和定位卡扣通过支撑座固定在检具平台上,定位座和定位卡扣支撑定位格栅总成,手持检测块插设在格栅总成中间位置。
根据本实用新型一实施方式,其中上述检测孔设置为18组,围绕开设在仿形块一圈,检测孔的直径为12mm。
根据本实用新型一实施方式,其中上述定位座设置为11组,定位卡扣设置有6组,定位座包括锁紧销和定位孔,定位孔的位置与格栅总成安装孔的位置一致,锁紧销插设在定位孔内,定位卡扣位置与格栅总成插舌位置一致。
根据本实用新型一实施方式,其中上述翻转机构包括:翻转臂、固定臂、旋转销以及锁紧旋钮,翻转臂通过旋转销枢接在固定臂上,锁紧旋钮锁紧翻转臂和固定臂。
根据本实用新型一实施方式,其中上述伸缩机构包括:伸缩杆、伸缩座以及可以拔插锁紧销,伸缩杆贯穿在伸缩座内,锁紧销锁紧伸缩杆和伸缩座。
根据本实用新型一实施方式,其中上述推拉机构通过导轨固定在检具平台上,支撑下部的仿形块,推拉机构安装有可拔插的固定销。
根据本实用新型一实施方式,其中上述手持检测块的形状与格栅总成的圆形车标形状一致。
与现有技术相比,本申请可以获得包括以下技术效果:
通过仿形块配合格栅总成型面,同时定位座和定位卡扣对格栅总成进行定位固定,最终使用电子面差规检测,避免以往定位不稳定、测量不便的问题直接影响到检验的效率。
当然,实施本申请的任一产品必不一定需要同时达到以上所述的所有技术效果。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解,构成本申请的一部分,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:
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