[实用新型]一种道路两侧排水设施有效
申请号: | 201921405344.5 | 申请日: | 2019-08-27 |
公开(公告)号: | CN210529417U | 公开(公告)日: | 2020-05-15 |
发明(设计)人: | 王刚;尹娜娜;柏建贝;郭连科 | 申请(专利权)人: | 济南通达公路工程有限公司 |
主分类号: | E01C11/22 | 分类号: | E01C11/22;C02F9/02 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 吴珊 |
地址: | 250000 山东省济*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 两侧 排水 设施 | ||
本实用新型公开了一种道路两侧排水设施,涉及道路排水结构技术领域。旨在解决普通道路排水结构缺少对收集雨水的过滤及再利用设备,而缺少再处理的雨水大多当作污水处理,进而极大地浪费了城市中宝贵的水资源的技术问题,其技术方案要点是设置带有砼板的排水管道,以用于收集路基表层积聚的雨水并保障道路安全;设置连接有下水管的蓄水腔体,以便将排水管道内收集的雨水统一储蓄至蓄水腔体内;设置渗透管以将蓄水腔体内的雨水不断朝土壤层渗透,进而不断滋养土壤表层的植被,达到了提高收集雨水利用率,减少水资源浪费现象的效果。
技术领域
本实用新型涉及道路排水结构技术领域,更具体地说,它涉及一种道路两侧排水设施。
背景技术
目前,道路排水设施是城市体系中用于防范洪涝灾害,降低城市内涝的必要基础措施。通过设置于道路两侧的排水收集降至地面的雨水,以减少雨水长时间堆积路面对交通造成的影响,同时亦可保障道路质地结构的稳定,延长道路的正常使用寿命。
现有申请号为CN201510335110.8的中国专利提供了一种道路排水结构,其包括混凝土板和若干贯穿混凝土板设置的导流管,混凝土板和导流管均位于地基底部。导流管长度方向的两端均铰接有管塞,导流管外侧壁且位于其顶部设置有若干集水件,集水件远离导流管方向的一端设置有排水接头。排水接头远离接水件方向的一端设置有透水层,透水层呈倒三角型结构,其上表面与地基下表面相贴合以用于收集地基向下渗透的雨水,进而减少路基上表面的积水现象。
但是,上述道路排水结构缺少对收集雨水的过滤及再利用设备,而缺少再处理的雨水大多当作污水处理,进而极大地浪费了城市中宝贵的水资源,故有待改善。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种道路两侧排水设施,其具有提高收集雨水利用率,减少水资源浪费现象的优势。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:
一种道路两侧排水设施,包括路基和位于路基宽度方向两侧的排水管道,所述排水管道上表面设置有若干砼板,所述排水管道底部设置有若干下水管,相邻所述下水管远离排水管道方向的一端共同设置有蓄水腔体;所述蓄水腔体外侧壁及其底部设置有若干渗透管,所述渗透管与蓄水腔体内腔相通。
通过采用上述技术方案,排水管道用于收集路基上表面积存的雨水,砼板由混凝土制成且带有通水孔,以减少杂质或行人进入排水管道内。蓄水腔体用于储蓄排水管道收集的雨水,渗透管与蓄水腔体内腔相通,以用于将蓄水腔体内储蓄的雨水不断向土壤深层渗透并滋养土壤上栽植的花草树木,进而达到提高雨水利用率,减少水资源浪费的效果。
进一步地,所述蓄水腔体内侧壁且位于其底壁设置有沉降层。
通过采用上述技术方案,沉降层位于蓄水腔体内侧壁且是其底壁,沉降层由砂砾堆积而成,其用于减少雨水中的重油污等富营养化物质,进而保障沉降过滤后的雨水可以直接且快速的被土壤吸收。
进一步地,所述蓄水腔体内侧壁设置有滤尘件,所述滤尘件位于沉降层下表面;所述渗透管远离蓄水腔体方向的一端设置有阻隔件,所述渗透管外侧壁设置有连接件,所述连接件位于阻隔件处。
通过采用上述技术方案,滤尘件设置于蓄水腔体内侧壁,其优选棉麻材质的布料,且位于沉降层底部以用于减少砂砾进入渗透管并影响雨水渗透土壤的现象。阻隔件位于渗透管远离蓄水腔体方向的一端,其优选棉纱布,以用于减少土壤泥沙反渗于渗透管内腔,并影响雨水朝土壤中渗透的现象。
进一步地,所述蓄水腔体顶部设置有抽压泵,所述抽压泵底部设置有抽水管,所述抽水管位于蓄水腔体内腔;所述抽压泵远离抽水管方向的一端设置有出水管。
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