[实用新型]一种胎压及轮毂温度检测系统

说明书

本实用新型涉及一种胎压及轮毂温度检测系统，包括胎压传感器、轮毂温度传感器、中继器、系统主机和显示设备；各组车轮轮毂温度传感器的信号线分别连接在中继器的信号接入端，各胎压传感器的信号输出端分别与所述中继器信号接入端采用无线信号相匹配，所述中继器与系统主机的输入端相连接，所述显示设备连接在系统主机的输出端；所述系统主机用于分析温度数值和胎压数值，显示设备用于显示温度数值和胎压数值；所述胎压传感器安装于车辆的轮毂上，所述轮毂温度传感器安装于刹车蹄片报警器上；所述胎压传感器安装于车辆的轮毂上，所述轮毂温度传感器安装于刹车蹄片报警器上，本装置结构简单，实现了对车辆的胎压和轮毂温度实时检测。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种胎压及轮毂温度检测系统。

背景技术

随着汽车的推广和普及，汽车在居家生活、商业运行及物流运输等领域中均得到了极为广泛的应用的，当前汽车在运行过程中往往不具备对胎压和轮毂温度等车况的检测能力，因此，驾驶员不能及时了解车辆的状况，胎压和轮毂温度的实时检测对提高车辆运行安全性具有非常重要的作用，对车辆的安全运行有着极为 重要的影响，而当前的车辆对这些车况信息均缺少有效的检测能力，因此造成车辆在运行 中存在着极大的安全隐患，因此针对这一问题，迫切需要开发一种全新的汽车运行安全检测系统，以满足能实时检测胎压和轮毂温度。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型的目的在于提供一种胎压及轮毂温度检测系统。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种胎压及轮毂温度检测系统，包括胎压传感器、轮毂温度传感器、中继器、系统主机和显示设备；各组车轮轮毂温度传感器的信号线分别连接在中继器的信号接入端，各胎压传感器的信号输出端分别与所述中继器信号接入端采用无线信号相匹配，所述中继器与系统主机的输入端相连接，所述显示设备连接在系统主机的输出端；所述系统主机用于分析温度数值和胎压数值，显示设备用于显示温度数值和胎压数值；所述胎压传感器安装于车辆的轮毂上，所述轮毂温度传感器安装于刹车蹄片报警器上；所述胎压传感器安装于车辆的轮毂上，所述轮毂温度传感器安装于刹车蹄片报警器上。

胎压及轮毂温度检测系统包括胎压传感器、轮毂温度传感器、中继器、系统主机和显示设备，胎压传感器安装于车辆的轮毂上，所述轮毂温度传感器安装于刹车蹄片报警器上，轮毂温度传感器感受温度变化并转换成可用输出信号，胎压传感器用来测量轮胎内气压变化并转化成可输出信号，中继器是将接收到的胎压数据放大后发送给系统主机，使系统主机能够稳定有效的检测到各个传感器的数据，系统主机对温度数值和胎压数值分析后，通过显示设备显示温度数值和胎压数值，本装置结构简单，通过胎压传感器和轮毂温度传感器接收信号并转化传递信号至中继器，通过中继器放大后发送给系统主机，在通过系统主机分析后，在通过显示设备直观显示，从而实现对车辆的胎压和轮毂温度实时检测。

优选的，所述胎压传感器设置于车辆轮胎内部的轮毂上，所述内置式传感器与轮毂接触部位的内、外壁上均设有绝缘垫片，将胎压传感器设置于车辆轮胎内壁的轮毂上，适用于轮毂较小的车辆，又不影响美观度，安装时将绝缘垫片分别安装于轮毂壁的内外侧，以使气门嘴与轮毂绝缘良好，使金属气门嘴作为无线发射的天线，达到增强胎压传感器无线发射的能力。

优选的，所述胎压传感器与轮胎的气门嘴可拆卸连接，胎压传感器与轮胎的气门嘴可拆卸连接，使胎压传感器安装方便，只需要将气门嘴的盖帽螺丝更换为胎压传感器即可，不需要拆装轮胎，对各种车辆的轮胎均可以适应，适配性好。

优选的，所述胎压传感器捆绑于轮毂的外侧壁上，对于大型车辆的轮毂往往有很深的沟槽，将胎压传感器捆绑于轮毂的外侧壁上，不影响轮胎的正常使用，并且在轮胎气压较低时也对传感器没有伤害；将胎压传感器捆绑于轮毂的外侧壁上具有轮胎气压检测准确，安装可靠，不易受外部的应力损坏。