[实用新型]一种电池监控单元防护壳、电池监控单元系统及电池箱有效

专利信息
申请号: 201921401022.3 申请日: 2019-08-27
公开(公告)号: CN210325923U 公开(公告)日: 2020-04-14
发明(设计)人: 王佳贤;李斌;王越;刘聪;邱潇阁 申请(专利权)人: 微宏动力系统(湖州)有限公司
主分类号: H01M2/10 分类号: H01M2/10;H01M10/42;H01M6/50
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 313000 浙江省湖州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 电池 监控 单元 防护 系统
【说明书】:

实用新型提供一种电池监控单元防护壳、电池监控单元系统及电池箱,包括壳体,所述壳体周向的每一面都至少部分覆盖电池监控单元;所述壳体上还设有安装开口供电池监控单元进入或移出。在防护壳装配时,将壳体的安装开口设置为与电池箱的箱体开口同向,当电池监控单元需要进行更换或维修时,只需通过壳体的安装开口将电池监控单元从壳体内拆除或装入即可,操作方便。

技术领域

本实用新型涉及电池技术领域,尤其涉及一种电池监控单元防护壳、电池监控单元系统及电池箱。

背景技术

电池监控单元是安装在电池箱内的监控系统,实时监测电池的运行情况并反馈给监控设备,防止电池出现意外情况。在汽车运动过程中,电池监控单元容易与电池箱内壁和电池箱内的其他器件(特别是其他器件上的连接线束晃动)产生碰撞而受到损害。

为解决上述问题,现有技术中,每个电池监控单元均配备防护壳,电池监控单元整体被包裹在防护壳内。安装时,先将电池箱的箱盖打开,通过电池箱的箱体开口将防护壳固定在电池箱箱体的内侧壁上。防护壳的设置能够有效保护电池监控单元,但在实际使用时会出现以下问题:对电池监控单元进行更换或维修时,需要通过电池箱的箱体开口将防护壳从箱体内拆除,再将电池监控单元从防护壳内取出,维护效率低;电池监控单元的安装数量往往大于两个,防护壳占用电池箱内的大量空间,进而降低电池箱的能量密度。

实用新型内容

本实用新型实施例提供了一种电池监控单元防护壳,无需拆卸防护壳即能实现对电池监控单元的拆装,提高维修效率,结构简单,易于实现。

为实现上述目的,本实用新型的技术方案如下:

一种电池监控单元防护壳,包括壳体,所述壳体周向的每一面都至少部分覆盖电池监控单元;所述壳体上还设有安装开口供电池监控单元进入或移出。由于壳体的周向包括多个方向的周向,这里定义的周向并不限于所有方向上的周向,而是指至少其中一个方向的周向,即确保电池监控单元至少有一个方向上的周向面受到壳体的保护即可。在防护壳装配时,将壳体的安装开口设置为与电池箱的箱体开口同向,当电池监控单元需要进行更换或维修时,只需通过壳体的安装开口将电池监控单元从壳体内拆除或装入即可,操作方便。安装开口的形状包括但不限于圆形和四边形。

所述壳体内至少容纳两个电池监控单元。多个电池监控单元共用一个防护壳,既节省防护壳的占用空间,提高电池箱的能量密度,又符合轻量化设计需求。

所述壳体上设有第一固定单元,所述电池监控单元包括电池监控板和与电池监控板连接的第二固定单元,所述第一固定单元和第二固定单元沿电池箱的箱体开口方向进行连接或拆卸。第一固定单元和第二固定单元之间的拆接方向与电池箱的箱体开口方向相同,能够有效避免在拆装电池监控单元时与电池箱内的其他零件产生冲突,提高电池监控单元的拆装效率。

第一固定单元包括固定套筒和第一螺纹孔,所述固定套筒设置在壳体的安装开口端,固定套筒上设置第一螺纹孔,第二固定单元包括平板型支撑架和与第一螺纹孔对应的第二螺纹孔,支撑架包括供电池监控单元安装的支撑面,所述第二螺纹孔设置在支撑架顶部。第一螺纹孔和第二螺纹孔均沿电池箱的箱体开口方向延伸。第一固定单元和第二固定单元也可以是固定槽和固定凸起的连接结构或其他相互配合实现可拆卸的连接结构。

所述壳体外壁设置加强筋结构,提高壳体的强度。

所述加强筋结构包括第一加强筋和与所述第一加强筋交叉设置的第二加强筋。第一加强筋包括横向加强筋,第二加强筋包括竖向加强筋,所述横向加强筋和竖向加强筋相互垂直。

所述壳体上设置连接单元,所述壳体通过连接单元固定在电池箱内。连接单元与电池箱内侧壁之间采用可拆卸连接或不可拆卸连接,包括但不限于螺纹连接、焊接或卡扣连接接。

连接单元包括设置在壳体外壁的连接板,连接板上设有连接孔,所述连接板与壳体外壁之间设置梯形加强筋,提高壳体与电池箱之间的连接强度。

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