[实用新型]一种自行车轴承打磨装置有效

专利信息
申请号: 201921400905.2 申请日: 2019-08-27
公开(公告)号: CN210360612U 公开(公告)日: 2020-04-21
发明(设计)人: 尚恩军 申请(专利权)人: 天津卿程自行车有限公司
主分类号: B24B5/08 分类号: B24B5/08;B24B41/06;B24B47/22;B24B47/12;B24B55/06;B24B55/12
代理公司: 北京易正达专利代理有限公司 11518 代理人: 陈桂兰
地址: 301713*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 自行车 轴承 打磨 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种自行车轴承打磨装置,包括框架,所述框架相对的内侧壁共同固定安装有第一连接板,所述第一连接板的上端放置有收集框,所述框架的底部转动连接有第一转动杆,所述第一转动杆的上端固定安装有吸风扇叶,所述框架的顶部安装有打磨机构,所述框架上安装有传动机构,所述传动机构的一侧与第一转动杆的外侧壁同轴转动,所述传动机构的另一侧与打磨机构的侧壁同轴转动,所述框架相对的内侧壁共同安装有放置机构,所述放置机构上放置有轴承,所述框架的内侧壁固定安装有驱动机构。本实用新型结构设计合理,其能够自动化的实现对轴承内侧壁的打磨,不仅降低了工人的劳动量,同时提高了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及轴承打磨技术领域,尤其涉及一种自行车轴承打磨装置。

背景技术

轴承是当代机械设备中一种重要零部件,它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度。

传统的方式是通过人力实现对轴承内侧壁抛光打磨,这种方式耗费大量的人工劳动力,同时工作效率较低,同时不能够对打磨的废铁屑进行清理收集,为此我们提出了一种自行车轴承打磨装置来解决以上提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决传统的方式对轴承内侧壁打磨效率低下的问题,而提出的一种自行车轴承打磨装置,其能够自动化的实现对轴承内侧壁的打磨,不仅降低了工人的劳动量,同时提高了工作效率。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种自行车轴承打磨装置,包括框架,所述框架相对的内侧壁共同固定安装有第一连接板,所述第一连接板的上端放置有收集框,所述框架的底部转动连接有第一转动杆,所述第一转动杆的上端固定安装有吸风扇叶,所述框架的顶部安装有打磨机构,所述框架上安装有传动机构,所述传动机构的一侧与第一转动杆的外侧壁同轴转动,所述传动机构的另一侧与打磨机构的侧壁同轴转动,所述框架相对的内侧壁共同安装有放置机构,所述放置机构上放置有轴承,所述框架的内侧壁固定安装有驱动机构,所述驱动机构的上端与放置机构的下端固定连接。

优选地,所述打磨机构包括设置在框架的内顶部的第一驱动电机,所述第一驱动电机的输出轴末端固定连接有第一连接杆,所述第一驱动电机的输出轴与传动机构同轴转动,所述第一连接杆的下端固定连接有转动块,所述转动块的外侧壁固定连接有多个毛刷。

优选地,所述传动机构包括设置在框架的外侧壁上的两个呈上下设置安装板,两个所述安装板之间共同转动连接有第二转动杆,所述第二转动杆的外侧壁分别固定套接有第一皮带轮、第二皮带轮,所述第一驱动电机的输出轴上固定套接有第三皮带轮,所述第三皮带轮与第一皮带轮之间通过第一皮带传动连接,所述第一转动杆的外侧壁安装有第四皮带轮,所述第二皮带轮与第四皮带轮之间通过第二皮带传动连接。

优选地,所述放置机构包括设置在框架相对内侧壁上的两个安装块,两个所述安装块内均开设有第一滑槽,两个所述第一滑槽共同滑动连接有升降板,所述升降板的侧壁开设有固定孔,所述升降板的上端开设有与固定孔相互连通的放置槽,所述放置槽内放置有轴承,所述升降板的上端固定连接有第一夹紧板,所述第一夹紧板的一侧与轴承的外侧壁相抵紧,所述升降板的上端分别设置有安装槽与第二滑槽,所述安装槽内滑动连接有第二夹紧板,所述第二夹紧板的一侧与轴承的外侧壁相抵紧,所述第二夹紧板远离轴承的一侧固定连接有第二连接杆,所述第二连接杆上套设有第一弹簧,所述第二连接杆贯穿安装槽的内侧壁并延伸至第二滑槽内,所述第二连接杆远离第一弹簧的一端固定连接有拉杆。

优选地,所述驱动机构包括设置在升降板的下端的第二连接板,所述第二连接板的下端转动连接有第三转动杆,所述框架的内侧壁固定连接有第一固定板,所述第一固定板的侧壁上固定连接有第二驱动电机,所述第二驱动电机的输出轴末端固定连接有转动盘,所述转动盘的侧壁与第三转动杆的下端转动连接。

优选地,所述框架的相对内侧壁均固定连接有第二固定板,两个所述第二固定板与其相对应升降板的侧壁之间通过第二弹簧连接。

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