[实用新型]一种公路车照明灯安装架

说明书

本实用新型公开了一种公路车照明灯安装架，涉及公路车技术领域，其包括对称设置在车把手中心两侧的底座、分别转动设置在底座上的转轴、连接在转轴远离底座一端的灯托、分别键连接在转轴上的从动齿轮以及分别与两个从动齿轮啮合的主动齿轮；与车把手中心相连的前伸杆上固定有安装壳，所述主动齿轮安装在安装壳内，所述前伸杆远离车把手的一端设置有控制主动齿轮转动的驱动装置。本实用新型具有可调节光线范围、提高夜行安全性的效果。

技术领域

本实用新型涉及公路车技术领域，特别涉及一种公路车照明灯安装架。

背景技术

公路车，是指公路自行车。在中国公路自行车起步较晚，以山地自行车居于首位，不过随着公路自行车运动的普及，市场不断扩大。如今夜骑已经成为一种流行的休闲运动，但由于夜骑的特殊性，车灯就成为了必需品，数据表明在夜间到清晨的这段时间内，公路车的事故率要远远大于白天，因此更凸显出自行车照明设备的重要性。

照明灯一般为充电式，通过安装架安装在公路车的车把上，但是一般的充电式照明灯其照射时在车体前方形成的亮光区域有限，即广角范围较小，在较为宽阔的场地环境下，当道路一侧出现状况时无法看清指定位置的路况，容易形成视野盲区，存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种公路车照明灯安装架，具有可调节光线范围、提高夜行安全性的优点。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种公路车照明灯安装架，包括对称设置在车把手中心两侧的底座、分别转动设置在底座上的转轴、连接在转轴远离底座一端的灯托、分别键连接在转轴上的从动齿轮以及分别与两个从动齿轮啮合的主动齿轮；与车把手中心相连的前伸杆上固定有安装壳，所述主动齿轮安装在安装壳内，所述前伸杆远离车把手的一端设置有控制主动齿轮转动的驱动装置。

通过采用上述技术方案，首先将照明灯安装在灯托上，灯托固定在转轴的顶端，照明灯可随灯托相对于底座转动，从动齿轮键连接在转轴上，主动齿轮转动时可带动两个从动齿轮同向摆动；若道路的一侧出现状况，可通过驱动装置控制主动齿轮转动，从而控制两个照明灯向该侧转动，调节视线范围，正常行驶时再将两个照明灯转动至正对车身前方的角度，骑行者在骑行过程中无需通过摆动车把来调节视线,提高行驶过程的安全性。

本实用新型进一步设置为：所述驱动装置包括平行于车把手设置的导杆、转动连接在导杆一侧端面的螺杆以及用于安装导杆的支撑架，所述导杆的侧表面上沿长度方向设置有齿带，所述导杆通过齿带与主动齿轮啮合，所述支撑架位于导杆的正下方且与前伸杆固定连接，所述支撑架长度方向的一端固定连接有导向环、另一端固定连接有导向螺母，所述螺杆与导向螺母螺纹配合，所述导杆远离螺杆的一端滑动穿设在导向环内。

通过采用上述技术方案，螺杆与导向螺母螺纹连接，旋动螺杆的同时螺杆沿直线运动，而螺杆的端部与导杆转动连接，螺杆带动导杆沿直线运动，导杆上的齿带带动主动齿轮转动，主动齿轮控制两个从动齿轮同时转动，实现灯托绕底座的摆动；导向环和导向螺母对导杆和螺杆两者起到支撑和限位的作用。

本实用新型进一步设置为：所述螺杆远离导杆的端部固定设置有扳手。

通过采用上述技术方案，方便驾驶者手动旋动螺杆，同时增长力臂，使得螺杆的旋动更加省力。

本实用新型进一步设置为：所述底座包括上夹片、下夹片以及固定在上夹片上的底板，所述转轴转动连接在底板上，所述上夹片和下夹片的一端通过铰接轴铰接、另一端通过螺栓螺母固定。

通过采用上述技术方案，上夹片和下夹片通过螺栓螺母固定在车把手上，安装拆卸比较方便。

本实用新型进一步设置为：所述上夹片和下夹片的内侧分别相对设置有橡胶垫，两个所述橡胶垫均固定在上夹片和下夹片上。