[实用新型]一种可拼接的亮饰条有效
| 申请号: | 201921396720.9 | 申请日: | 2019-08-27 |
| 公开(公告)号: | CN210554582U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
| 发明(设计)人: | 刘志贤;许超武;杨为鹏;李学优;胡乃世;林佛发 | 申请(专利权)人: | 福耀玻璃工业集团股份有限公司 |
| 主分类号: | B60R13/04 | 分类号: | B60R13/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 350301 福建省福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 拼接 亮饰条 | ||
本实用新型涉及一种可拼接的亮饰条,包括:一连接件;一第一基体,所述第一基体具有和所述连接件可拆卸连接的第一端部;一第二基体,所述第二基体具有一紧靠所述第一端部且和所述连接件可拆卸连接的第二端部。本实用新型提供的亮饰条在生产过程中材料利用率高,产生废料少,减少了报废率,减少了制造成本,解决了浪费问题。
技术领域
本实用新型涉及车辆装饰件领域,具体的,涉及一种可拼接的亮饰条。
背景技术
金属亮饰条是汽车外饰件的一种,主要有铝合金亮饰条与不锈钢亮饰条,比如汽车角窗上的亮饰条与车门水切亮饰条。亮饰条在生产过程中,由压力机配合模具对顺着流水线方向行进的板状原材料进行冲压而形成亮饰条的半成品,由于亮饰条的形状、结构、排料方式以及卷料板料的选择的差异,这就导致了在冲压过程中原材料的大量浪费,尤其是大尺寸和或异形的亮饰条,这种大尺寸和或异形的亮饰条,本身体积大,制造难度高,生产制造报废率高,进一步加剧了加工过程中所造成的原材料浪费。图1是在得到异形亮饰条半成品后所留下的冲压废料的示意图,如图1所示,现有技术将使得每相邻的两次冲压造成原材料的大量浪费(见图1中F区),且板状原材料在受力冲压后在冲压位置周围将产生残留应力及变形,使得残余的废料无法再次回收利用,这样就导致了现有技术生产的亮饰条的原材料的费用占据成本较大份额,生产成本过高,所以如何充分利用原材料,降低材料浪费,尤为重要。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题提供一种可拼接的亮饰条,用以解决现有技术中亮饰条在生产过程中原材料利用率低的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种可拼接的亮饰条,包括:一连接件;一第一基体,所述第一基体具有和所述连接件可拆卸连接的第一端部;一第二基体,所述第二基体具有一紧靠所述第一端部且和所述连接件可拆卸连接的第二端部。
较佳地,所述第一基体的可见面和所述第二基体的可见面处于同一水平面内。
较佳地,所述第一基体和所述连接件的其中之一设置有多个第一卡勾件,所述第一基体和所述连接件的其中另一设置有多个和所述第一卡勾件相对应设置的第一卡槽,多个所述第一卡勾件能卡接入多个所述第一卡槽以形成多个第一卡接机构。
较佳地,所述第二基体和所述连接件的其中之一设置有多个第二卡勾件,所述第二基体和所述连接件的其中另一设置有多个和所述第二卡勾件相对应设置的第二卡槽,多个所述第二卡勾件能卡接入多个所述第二卡槽以形成多个第二卡接机构。
较佳地,所述连接件的断面具有在两翼向下弯折的第一弯折部和第二弯折部;多个所述第一卡槽为开口向下的多个第一槽口,多个所述第一槽口沿所述连接件的长度方向分布在所述第一弯折部及所述第二弯折部上;多个所述第二卡槽为开口向下的多个第二槽口,多个所述第二槽口沿所述连接件的长度方向分布在所述第一弯折部及所述第二弯折部上。
较佳地,多个所述第一卡勾件具有向下延伸的第一延伸部和向上弯折的第二延伸部,多个所述第一卡勾件能以第一延伸部延伸至多个所述第一槽口位置并以第二延伸部向上弯折以卡接多个所述第一槽口。
较佳地,多个所述第二卡勾件具有向下延伸的第三延伸部和向上弯折的第四延伸部,多个所述第二卡勾件能以第三延伸部延伸至多个所述第二槽口位置并以第四延伸部向上弯折以卡接多个所述第二槽口。
较佳地,所述亮饰条为长条形,所述连接件设置于所述亮饰条的中心位置。
较佳地,所述亮饰条具有第一弯曲部,所述连接件紧邻所述第一弯曲部设置。
较佳地,所述亮饰条具有第二弯曲部及第三弯曲部,所述连接件设置于所述第二弯曲部及所述第三弯曲部之间。
通过采用上述技术方案,本实用新型可以取得以下技术效果:
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