[实用新型]航空模型飞行辅助系统

说明书

本实用新型涉及模型飞机飞控技术领域，具体地，涉及一种航空模型飞行辅助系统，包括控制航空模型飞行的飞行辅助系统以及与所述飞行辅助系统通过无线连接至少有四通道的遥控器，所述飞行辅助系统包括微控制单元、信号发生器、接收模块、检测单元和电源管理单元。该航空模型飞行辅助系统通过遥控器上的切换开关选择航空模型的飞行模式，使用者可以根据自己的需求选择不同的飞行模式；通过SBUS/PPM协议或PWM信号传输的接收模块使得该航空模型飞行辅助系统可以与之相匹配的遥控器，不局限于该航空模型配送的遥控器控制，通用性好，也便于使用者使用。

技术领域

本实用新型涉及模型飞机飞控技术领域，具体地，涉及一种航空模型飞行辅助系统。

背景技术

航空模型是各种航空器模型的总称，航空模型包括模型飞机和其他模型飞行器。航空模型活动从一开始就引起人们浓厚的兴趣，而且千百年来长盛不衰，主要原因就在于它在航空事业的发展和科技人才的培养方面起着十分重要的作用。

现有航空模型的飞行是采用遥控器控制的，其操作方式是通过在航空模型的飞控系统上设置有与遥控器发射器相匹配的接收器，操作者通过遥控器的发射器发出驱动的电信号传输至航空模型上，航空模型采用接收器接收遥控器的发射器发出的电信号从而控制航空模型的运行，此航空模型的飞行控制系统，操作者只能用航空模型配置的遥控器才能控制航空模型的飞行，当该遥控器损坏则此航空模型就不能通过其他遥控设备控制，通用性差；并且该航空模型的飞行系统只有一种飞行模式，不能根据操作者的熟练程度选择适合的飞行模式让操作者的操纵航空模型带来不便。

因此，需提供一种航空模型飞行辅助系统，以解决现有技术的不足。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种航空模型飞行辅助系统。

本实用新型的技术方案如下：

一种航空模型飞行辅助系统，包括控制航空模型飞行的飞行辅助系统以及与所述飞行辅助系统通过无线连接的遥控器，所述飞行辅助系统包括微控制单元和与所述微控制单元电性连接的信号发生器和接收模块，所述信号发生器与航空模型连接；所述接收模块用于接收所述遥控器电信号的，对应于所述遥控器上设置有发射模块；

所述飞行辅助系统上设置有至少两种飞行模式，对应于所述遥控器上设置有切换开关，所述切换开关用于选择航空模型的飞行模式；

所述接收模块为SBUS/PPM协议的接收机或PWM信号传输的接收机。

优选地，所述飞行辅助系统还包括用于检测航空模型飞行状态的检测单元，所述检测单元与所述微控制单元连接；所述检测单元包括用于检测航空模型飞行速度的加速度传感器和用于检测航空模型飞行定位的陀螺仪传感器。

优选地，所述飞行辅助系统还包括用于供电的电源管理单元，所述电源管理单元至少给所述微控制单元供电。

优选地，所述信号发生器分别与航空模型的方向舵机、升降舵机、副翼舵机和油门控制元件连接。

优选地，所述飞行辅助系统包括所述接收模块，或者所述飞行辅助系统和所述接收模块为两个部件，所述飞行辅助系统与所述接收模块连接。

一个较佳的实施例，所述飞行辅助系统上设置有两种所述飞行模式，对应于所述切换开关为两挡开关。其中，两种所述飞行模式分别为初学者模式和进阶模式。

另一个较佳的实施例，所述飞行辅助系统上设置有三种所述飞行模式，对应于所述切换开关为三挡开关。其中，三种所述飞行模式分别为初学者模式、进阶模式和手动模式。