[实用新型]一种体验感高的直升机模拟器装置有效
申请号: | 201921389623.7 | 申请日: | 2019-08-26 |
公开(公告)号: | CN210488892U | 公开(公告)日: | 2020-05-08 |
发明(设计)人: | 王萌萌 | 申请(专利权)人: | 山东泉之航航空科技有限公司 |
主分类号: | G09B9/46 | 分类号: | G09B9/46 |
代理公司: | 石家庄科诚专利事务所(普通合伙) 13113 | 代理人: | 王宇佳 |
地址: | 250000 山东省济南*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 体验 直升机 模拟器 装置 | ||
一种体验感高的直升机模拟器装置,包括直升机机身和固定设置在直升机机身前部窗口的显示器,所述直升机机身底部与六自由度运动平台固定连接,所述六自由度运动平台底部与底座相连;底座的底部固定设置有万向轮,所述底座的底部设置有活动地脚。本实用新型的直升机模拟器装置能够进行直升机模拟驾驶,给体验着良好的驾驶感受。另外,整个设备设计合理,使用便捷。
技术领域
本实用新型属于飞行模拟器技术领域,尤其涉及一种体验感高的直升机模拟器装置。
背景技术
飞行模拟器是一种用于模拟飞行器驾驶、体验飞行的装置。它能够在有限的场地内模拟飞行操作,并且能够让驾驶人员具有较为真实的飞行体验感。飞行模拟器最初用于训练飞行人员,它主要包括对应飞行器型号的直升机机身(如客机直升机机身、直升机直升机机身、战斗机直升机机身等),直升机机身内设置有对应的操作平台、操纵杆等机体结构,显示器和操纵杆、操纵平台分别与系统模块相连,显示器根据操纵杆、操纵平台的操作对应显示、切换各种飞行场景。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷,提供一种体验感高的直升机模拟器装置。
为实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种体验感高的直升机模拟器装置,包括直升机机身和固定设置在直升机机身前部窗口的显示器,所述直升机机身底部与六自由度运动平台固定连接,所述六自由度运动平台底部与底座相连;
底座的底部固定设置有万向轮,所述底座的底部设置有活动地脚。
优选的,六自由度运动平台的底部与转盘固定连接,所述转盘通过转轴与底座中部的轴承相连;底座的侧部固定设置有驱动电机,所述驱动电机的输出端固定设置有齿轮,所述转盘的侧部设置有沿着转盘外圆周固定设置有弧形齿条;在工作时,齿轮与弧形齿条相啮合,齿轮转动带动转盘以转轴为中心转动。
优选的,直升机机身包括位于中部的驾驶舱、位于驾驶舱后方的机尾以及位于驾驶舱前部的机头;驾驶舱、机尾和机头之间通过法兰固定连接。
优选的,驾驶舱外壳为金属材质,所述机尾和机头为pp塑料材质。
优选的,底座的一侧设置有脚凳。
本实用新型的直升机模拟器装置能够进行直升机模拟驾驶,给体验着良好的驾驶感受。另外,整个设备设计合理,使用便捷。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型分段式机身的结构示意图;
图3是本实用新型驱动电机、弧形齿条和转盘的位置关系的结构示意图;
在附图中,1直升机机身、2显示器、3六自由度运动平台、4底座、5万向轮、6活动地脚、7转盘、8转轴、9驱动电机、10弧形齿条、11法兰。
具体实施方式
以下结合附图给出的实施例,进一步说明本实用新型的具体实施方式。本实用新型不限于以下实施例的描述。
实施例1
如图所示:
在本实施例中公开了一种体验感高的直升机模拟器装置,它包括直升机机身1和固定设置在直升机机身1前部窗口的显示器2。所述直升机机身1底部与六自由度运动平台3固定连接,所述六自由度运动平台3底部与底座4相连。底座4的底部固定设置有万向轮5,所述底座4的底部设置有活动地脚6。活动地脚6包括螺杆和固定在螺杆下端的底盘,螺杆与位于底座4下部的螺孔相连,通过转动螺杆调节底盘升降,便于整个装置的移动与定位。进一步地,底座4的一侧设置有脚凳,用于体验者上、下机。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于山东泉之航航空科技有限公司,未经山东泉之航航空科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921389623.7/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种飞行模拟器外壳
- 下一篇:一种飞行模拟器的座椅结构