[实用新型]调度智能指挥DICP系统与巡检机器人系统交互装置

说明书

本实用新型公开了调度智能指挥DICP系统与巡检机器人系统交互装置，包括调度智能指挥DICP系统，调度智能指挥DICP系统包括DICP主站端和DICP变电站终端，DICP主站端与DICP变电站终端相互交互；巡检机器人系统，包括机器人监控后台以及与机器人监控后台相互交互的机器人；总系统还包括有一从DICP主站端获取拟票并传达至DICP变电站终端的取票装置；变电站侧设置有网络接入装置，机器人监控后台通过网络接入装置与DICP变电站终端相互交互。由于采用本技术方案，本实用新型能实现调度智能指挥DICP系统和巡检机器人系统的交互，提高电力调度业务的完成效率。

技术领域

本实用新型属于电力行业技术领域，尤其涉及一种交互装置。

背景技术

电能是国民生产和人民日常生活中不可或缺的能源。电力生产管理系统作为电力生产和电力传输的重要环节，决定了整个电网的有效和健康运行。如图8和图9所示，OMS系统(Operating Management System，生产管理系统)负责生产管理相关的业务，如生产审批流程。而调度智能指挥DICP系统(Dispatch Intelligent Command Platform，调度指挥平台，也称网络发令系统)，是OMS系统的一个子系统，实现网络发令、调度日志、操作票、停电管理、工作票等调度核心业务信息化管理。调度智能指挥DICP系统，包括两个部分：一是DICP主站端100，部署在供电局(管理数百个变电站)的机房内，即主站侧，主体功能部署在主站侧安全区III，与变电站交互部分的功能部署在主站侧安全区II；二是DICP变电站终端200(也称DICP变电站客户端)，部署在各个变电站，即变电站侧，主要功能部署在DICP变电站终端安全区III220，DICP变电站终端安全区III220走审批流程的功能，与主站的拟票交互功能部署在DICP变电站终端安全区II210。调度智能指挥DICP系统在主站侧安全区I和主站侧安全区II的DICP主站端100与变电站侧安全区I和DICP变电站终端安全区II210的DICP变电站终端200之间通过电力专用的电力调度数据网420进行连接；调度智能指挥DICP系统在主站侧安全区III的DICP主站端100与DICP变电站终端安全区III220的DICP变电站终端200则通过电力专用的电力综合数据网410进行连接。并且调度智能指挥DICP系统的DICP主站端100在主站侧安全区II与主站侧安全区III之间用隔离装置430进行安全隔离；DICP主站端100与DICP变电站终端200之间有纵向加密设备、防火墙等安全网络设备；DICP主站端与DICP变电站终端自身之间又有安全区的划分；这些都为调度智能指挥DICP系统的二次安防，用于防护电力监控系统的信息安全。

巡检机器人系统目前主要包括机器人310及机器人监控后台320，巡检机器人系统目前主要部署在变电站内。目前在电力生产管理中，调度智能指挥DICP系统与巡检机器人系统之间无法实现互联互通，无法实现交互。如供电局调度员对某变电站某开关进行操作，至少需要3个环节：1)需要在网络发令系统DICP上拟票，走审批流程；2)在网络发令调度智能指挥DICP系统上进行远程操作；3)派人到现场对开关状态进行核实确认。如此一来巡检机器人系统与调度智能指挥DICP系统形成信息孤岛，影响电力调度管理业务的完成效率，无法及时高效的相互配合完成巡检工作。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术中调度智能指挥DICP系统与巡检机器人系统无法实现交互的技术问题，目的在于提供调度智能指挥DICP系统与巡检机器人系统交互装置。

一种调度智能指挥DICP系统与巡检机器人系统交互装置，包括：

调度智能指挥DICP系统，所述调度智能指挥DICP系统包括设置在主站侧的DICP主站端和设置在变电站侧的DICP变电站终端，所述DICP主站端与所述DICP变电站终端相互交互；

巡检机器人系统，包括机器人监控后台以及与所述机器人监控后台相互交互的机器人，所述巡检机器人系统设置在各变电站侧；