[实用新型]一种大管径高压气囊有效
申请号: | 201921388470.4 | 申请日: | 2019-08-26 |
公开(公告)号: | CN210484985U | 公开(公告)日: | 2020-05-08 |
发明(设计)人: | 孙俊杰;马春晖;李园园 | 申请(专利权)人: | 青岛鑫亚船舶用品有限公司 |
主分类号: | F16L55/12 | 分类号: | F16L55/12 |
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地址: | 266000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 大管径 高压 气囊 | ||
本实用新型提供一种大管径高压气囊,包括气囊本体,所述气囊本体至少局部设有纤维层保护层,所述气囊两端均设有用于连接固定牵引绳的牵引拉环,所述气囊本体两端任意一端设有用于连接充气管道充气口。市政主干线地下管廊管道清淤疏通施工过程中,需要将管道内的水抽干,因主干线管廊施工水位较深,通常水位不低于五米,传统中低压封堵气囊安全系数低,造成安全隐患,用混凝土砌砖封堵水流又费时费力,本实用新型采用高强度纤维织物,采用十字交叉缠绕做出来高强度的气囊,用来封堵高水位大压力的市政管道,提高施工安全性。因为封堵在管道内气囊打压时头部承压力最大,将气囊头部做多层十字缠绕使气囊头部更加抗压,减少隐患,增加安全性。
技术领域
本实用新型涉及市政管道清淤领域,特别涉及一种大管径高压气囊。
背景技术
目前,目前市政管道清淤施工作业过程前,需要先封堵住管道内的流水,将封堵后管道内的水抽干,然后进行管道内部的清淤和维修。管道封堵一般采用气囊封堵,市面上的普通气囊,特别是大管径的封堵气囊,承压力小,安全系数低,气囊破裂造成反复施工,甚至威胁到施工人员的安全隐患,用传统混凝土砌砖封堵水流,又费时费力,本公司研发的大口径高压管道封堵气囊承压力更高,安全系数更大,可在管道内长期封堵几个月。
实用新型内容
针对现有的技术不足,本实用新型提供一种大管径高压气囊。
为了实现上述目的,本实用新型所采取的技术方案是:一种大管径高压气囊,包括气囊本体,所述气囊本体至少局部设有纤维层保护层,所述气囊两端均设有用于连接固定牵引绳的牵引拉环,所述气囊本体两端任意一端设有用于连接充气管道充气口。
所述气囊本体两端为锥形区,中间为柱形区,所述纤维层保护层设置在两端的锥形区。
所述纤维层保护层由若干股纤维织物十字交叉缠绕编织而成。
所述纤维层保护层采用碳纤维或硼纤维制成。
本实用新型的有益效果:本实用新型提供一种大管径高压气囊,市政主干线地下管廊管道清淤疏通施工过程中,需要将管道内的水抽干,因主干线管廊施工水位较深,通常水位不低于五米,传统中低压封堵气囊安全系数低,造成安全隐患,用混凝土砌砖封堵水流又费时费力,本发明采用高强度纤维织物,采用十字交叉缠绕做出来高强度的气囊,用来封堵高水位大压力的市政管道,提高施工安全性。因为封堵在管道内气囊打压时头部承压力最大,将气囊头部做多层十字缠绕使气囊头部更加抗压,减少隐患,增加安全性。
附图说明
图1为本实用新型的实施例1的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,一种大管径高压气囊,包括气囊本体1,所述气囊本体1至少局部设有纤维保护层2,所述气囊两端均设有用于连接固定牵引绳的牵引拉环3,所述气囊本体1两端任意一端设有用于连接充气管道充气口4,本产品通过在气囊本体1设置纤维保护层2,从而加强气囊的强度,承压更大,安全系数更高,两端设有牵引拉环3,牵引拉环3上系上牵引绳,用户通过拉牵引绳,带动气囊本体1来对水流进行封堵,充气口4与充气管道用于对气囊本体1进行充气放气。
所述气囊本体1两端为锥形区10,中间为柱形区11,所述纤维保护层22设置在两端的锥形区10;因为封堵过程中,气囊两端承受管道的压力是最大的,所以要在两端的锥形区10设置纤维保护层2。
所述纤维保护层22由若干股纤维织物十字交叉缠绕编织而成;这种制作工艺使得纤维保护层2的强度大大提升,并且制作简单,成本低。
所述纤维保护层2采用碳纤维或硼纤维制成,碳纤维和硼纤维的为高强度纤维,强度高,成本低廉。
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