[实用新型]一种公路用护栏的生产线有效
| 申请号: | 201921384370.4 | 申请日: | 2019-08-25 |
| 公开(公告)号: | CN210527879U | 公开(公告)日: | 2020-05-15 |
| 发明(设计)人: | 金跃强 | 申请(专利权)人: | 德清金瑞机械设备有限公司 |
| 主分类号: | B65G63/00 | 分类号: | B65G63/00;B65G37/00;B65G1/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 313205 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 公路 护栏 生产线 | ||
本实用新型涉及一种公路用护栏的生产线,包括上料装置、运载轨道、下料装置和挂具库房,上料装置通过挂具将波形板和立柱挂装于运载轨道,运载轨道依次将两者输运至各个装置,加工后的波形板和立柱通过下料装置从挂具上脱离,从下料装置离开的挂具进入挂具库房,挂具库房内设有用于存储挂具的存储轨道。本实用新型提供的一种公路用护栏的生产线通过设置带有存储轨道的挂具库房,使得运载轨道上需要维护的挂具在通过挂具库房时进入存储轨道,工作人员能在挂具库房内对挂具进行维护和更换,正常运行的挂具能够继续通过运载轨道经过挂具库房,进入后续工序,可及时有效的对挂具进行维护和更换,使得挂具运输效率不受影响,确保企业正常高效的生产。
技术领域
本实用新型涉及护栏生产技术领域,具体涉及一种公路用护栏的生产线。
背景技术
公路护栏是钢性护栏的主要形式,它是一种以波形板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。车辆对其碰撞时吸收能量的作用,既不容易被撞毁,同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。目前国内和国际上的公路钢护栏,主要有热镀锌、热镀锌+聚酯涂层、热镀锌+聚乙烯涂层三种产品型式,其在生产时需要经历开卷、抛丸、成型、焊接、喷涂、水冷等一系列工序。
在生产过程中,需要通过挂具将立柱或者波形板挂装起来,在通过输送机将立柱或者波形板输送到上述各个工序的加工设备。在更换挂具或者对挂具进行维护时,需要将生产线停下来才能进行维护和更换,维护或者更换完成后才能继续进行生产,这样就会降低生产线的生产效率。
为了解决上述问题,本案发明人结合自身经验研发了一种公路用护栏的生产线。
实用新型内容
本实用新型设计目的在于提供一种能够不影响生产效率、公路用护栏的生产线。
本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
本实用新型提供了一种公路用护栏的生产线,包括上料装置、运载轨道和下料装置,所述上料装置通过挂具将波形板和立柱挂装于所述运载轨道,所述运载轨道依次将波形板和立柱输运至各个装置,经过加工后的波形板和立柱通过所述下料装置从所述挂具上脱离,还包括挂具库房,所述挂具库房设有入口和出口,从所述下料装置离开的所述挂具经过所述入口进入所述挂具库房,所述挂具库房内的所述挂具通过所述出口进入所述上料装置,所述挂具库房内设有用于存储所述挂具的存储轨道,其中,
所述存储轨道的一端通过第一岔道与所述运载轨道靠近所述入口的部分连接,所述存储轨道的另一端通过第二岔道与所述运载轨道靠近所述出口的部分连接。
可选地,所述存储轨道包括存储段和过渡段,所述过渡段用于实现所述存储段与所述运载轨道之间的连接,和/或,所述存储段与所述存储段之间的连接。
可选地,所述存储段包括两条并列设置的支撑轨道,其中,两条所述支撑轨道相互远离的两端中的一端与所述过渡段连接,两端中的另一端通过连接段和第三岔道与另一条所述支撑轨道连接。
可选地,所述运载轨道和所述存储轨道均为积放式悬挂输送机。
可选地,所述入口一侧设有入口挂具识别装置,用于识别进入所述挂具库房的所述挂具,所述出口一侧设有出口挂具识别装置,用于识别离开所述挂具库房的所述挂具。
可选地,还包括喷粉装置,在所述上料装置上通过所述挂具挂装在所述运载轨道上的立柱和波形板经过前处理装置和烘干装置后进入所述喷粉装置进行喷涂加工。
可选地,所述喷粉装置包括一次喷粉装置和二次喷粉装置,经过所述烘干装置的波形板和立柱进入所述一次喷粉装置,波形板和立柱从所述一次喷粉装置出来后依次经过一次固化装置和一次强冷装置后进入所述二次喷粉装置,
波形板和立柱从所述二次喷粉装置出来后依次经过二次固化装置和二次强冷装置,之后再通过所述下料装置将波形板和立柱从所述挂具上取下。
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