[实用新型]一种危废车间废气协同处置系统有效
申请号: | 201921383252.1 | 申请日: | 2019-08-23 |
公开(公告)号: | CN210718694U | 公开(公告)日: | 2020-06-09 |
发明(设计)人: | 张振峰;丁豪 | 申请(专利权)人: | 上海环信环境工程有限公司 |
主分类号: | F27D17/00 | 分类号: | F27D17/00;F23G5/46 |
代理公司: | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人: | 高振红 |
地址: | 200233 上海市徐汇*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车间 废气 协同 处置 系统 | ||
本实用新型涉及一种危废车间废气协同处置系统,包括依次设置废气收集系统、破碎及进料系统、焚烧及余热利用系统和烟气处理系统,废气收集系统和破碎及进料系统并列与焚烧及余热利用系统相连,焚烧及余热利用系统和烟气处理系统连接。本实用新型的危废车间废气协同处置系统,可将危废车间废气同危废协同处置,净化车间空气,改善车间工作环境,车间废气收集系统收集简单,易于实现,同时可节省另外建设有机废气处理系统的费用。
技术领域
本实用新型涉及危险固体废物处理技术领域,尤其涉及一种危废车间废气协同处置系统。
背景技术
随着我国社会经济的发展,产生的危险废物也在不断的增加,危险废物是一种特殊的固体废物,它具有一定的腐蚀性、毒性、反应性、易燃性、放射性等特点。长时间堆放的危险废物中可能存在细微颗粒以及粉尘,会随着风向漂流,进入大气层,或者是飘向更远的地方。有毒有害废物在大气中,还有可能发生化学反应,造成二次污染物,危害人体健康。除此之外,堆积的废物中可能产生不同程度的恶臭和有毒气体造成周围大气污染。
目前,危废处置主要采用高温焚烧技术,危险废物经高温焚烧后可以减少体积,同时减少或去除有害物质,焚烧所产生的高温烟气,经余热锅炉换热产生高温蒸气,用来供热和发电,进行能量回收。危废通过焚烧可解决固体废物本身造成的危害,但往往会忽略因危废挥发产生的恶臭和有毒气体对焚烧车间大气的污染和人体的伤害。所以,必须认识到危险废物处理的重要性,并采取相关措施做好危险废物车间废气的协同处理。
本实用新型结合危险废物的焚烧处理方式、工艺难点,提出了协同处置废物存储间、焚烧车间废气的工艺,解决焚烧车间工作环境差、恶臭味严重的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对焚烧车间工作环境差、恶臭味严重的问题,提供一种危废车间废气协同处置系统。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案是:
提供一种危废车间废气协同处置系统,包括依次设置的:
一废气收集系统,所述废气收集系统包括若干集气罩、第一风机和第二风机;
一破碎及进料系统,所述破碎及进料系统包括破碎机、抓斗和链板输送器;
一焚烧及余热利用系统,所述焚烧及余热利用系统包括回转窑、二燃室和余热锅炉,所述回转窑上部设有第一进风口;所述二燃室中部设有第二进风口、上部设有第一出气口;所述余热锅炉一端设有第二出气口、上部设有高温蒸汽出口;所述回转窑一端与所述二燃室下部相连接,所述第一出气口与所述余热锅炉相连;
一烟气处理系统,所述烟气处理系统包括依次连接的急冷塔、干法脱酸塔、布袋除尘器、水洗塔、湿法脱酸塔、烟气加热器和烟囱;所述第二出气口与所述急冷塔上端通过管道连接;所述烟气加热器上部设置有蒸汽入口,下部设置蒸汽冷凝水出口,所述蒸汽入口与所述余热锅炉上部的高温蒸汽出口管道连接。
进一步地,所述集气罩与所述第一风机和第二风机通过管道连接,所述第一风机与所述第一进风口通过管道连接,所述第二风机与所述第二进风口通过管道连接。
进一步地,所述废气收集系统中,所述集气罩多点分布于危废存储间和破碎间。
进一步地,所述破碎及进料系统中,所述抓斗设置危废储存间上方,所述链板输送器及破碎机设置在进料平台。
进一步地,所述回转窑一端设有推料装置,所述链板输送器设置在推料装置上方。
进一步地,所述回转窑尾部(二燃室底部)设有排渣机。
进一步地,所述二燃室顶端设有紧急排气烟囱。
进一步地,所述干法脱酸塔入口烟道处设置活性炭喷射系统。
进一步地,所述干法脱酸塔中部的消石灰入口连接有消石灰喷射器。
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