[实用新型]一种交通施工用安全防护围栏有效
申请号: | 201921382114.1 | 申请日: | 2019-08-23 |
公开(公告)号: | CN210483254U | 公开(公告)日: | 2020-05-08 |
发明(设计)人: | 张昆;黄从兵;陈阳 | 申请(专利权)人: | 张昆 |
主分类号: | E04H17/16 | 分类号: | E04H17/16;E04H17/22 |
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地址: | 230001 安徽省合*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 交通 施工 安全 防护 围栏 | ||
本实用新型公开了一种交通施工用安全防护围栏,属于防护围栏技术领域,包括第二防护板以及安装在所述第二防护板一侧中间位置处的铰接座,所述铰接座的内侧铰接有套管,所述套管内侧远离所述铰接座的一端套设有可以在所述套管内侧滑动的滑动管,所述滑动管远离所述第二防护板的一端铰接有上支撑板,所述上支撑板的底部等间距安装有第一缓冲弹簧,所述第一缓冲弹簧远离所述上支撑板的一端安装有下支撑板,所述第二防护板的一侧安装有减震组件,所述减震组件远离所述第二防护板的一端安装有第一防护板。本实用新型可以解决防护围栏对于向外蹦出的不具有良好的减震作用,导致防护围栏损坏的问题。
技术领域
本实用新型涉及一种防护围栏,特别是涉及一种交通施工用安全防护围栏,属于防护围栏技术领域。
背景技术
护栏常用钢材所制,如:不锈钢,圆钢管,方钢管或压型钢板,铁丝,表面处理工艺,全自动静电粉末喷涂(即喷塑)或喷漆。近年来也较流行铝合金材质的插接,组装式护栏。
而现有技术中的安全防护围栏在交通施工中仅仅是通过安装架与铁板的组合实现防护围栏,而此种防护围栏对于向外蹦出的不具有良好的减震作用,导致防护围栏损坏,因此需要一种新型的交通施工用安全防护围栏来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是为了提供一种交通施工用安全防护围栏,通过第一防护板受到碰撞撞击的时候,带动第一防护板运动,从而压缩减震组件实现进一步缓冲的作用,通过将套管转动至合适的角度,带动滑动管至合适的长度,通过将下支撑板放置在地面上,起到支撑的作用,通过第一缓冲弹簧实现进一步的缓冲的作用,从而可以解决防护围栏对于向外蹦出的不具有良好的减震作用,导致防护围栏损坏的问题。
本实用新型的目的可以通过采用如下技术方案达到:
一种交通施工用安全防护围栏,包括第二防护板以及安装在所述第二防护板一侧中间位置处的铰接座,所述铰接座的内侧铰接有套管,所述套管内侧远离所述铰接座的一端套设有可以在所述套管内侧滑动的滑动管,所述滑动管远离所述第二防护板的一端铰接有上支撑板,所述上支撑板的底部等间距安装有第一缓冲弹簧,所述第一缓冲弹簧远离所述上支撑板的一端安装有下支撑板,所述第二防护板的一侧安装有减震组件,所述减震组件远离所述第二防护板的一端安装有第一防护板。
优选的,所述第二防护板内部的一侧设有橡胶垫,所述橡胶垫远离所述第二防护板的一侧设有第一弧形弹簧片,所述第一弧形弹簧片的端部与所述第二防护板内侧壁接触。
优选的,所述减震组件包括第一支撑筒,以及安装在所述第一支撑筒内侧的一端安装有第二缓冲弹簧,所述第一支撑筒的内侧设有第二支撑筒,所述第二缓冲弹簧远离所述第一支撑筒的一端安装有第二支撑筒,所述第二支撑筒安装在所述第一防护板的外壁处。
优选的,所述第二防护板的底部和所述第一防护板的底部皆安装有支撑杆,所述第一防护板的一侧设有橡胶层。
优选的,所述第一防护板内壁的一侧等间距设有第二弧形弹簧片,所述第二弧形弹簧片远离所述第二弧形弹簧片的一端安装在所述第一防护板内壁。
优选的,所述套管的外侧设有紧锁阀,所述滑动管上设有固定孔,所述紧锁阀与固定孔相互配合。
本实用新型的有益技术效果:
本实用新型提供的一种交通施工用安全防护围栏,通过第一防护板受到碰撞撞击的时候,带动第一防护板运动,从而压缩减震组件实现进一步缓冲的作用,通过将套管转动至合适的角度,带动滑动管至合适的长度,通过将下支撑板放置在地面上,起到支撑的作用,通过第一缓冲弹簧实现进一步的缓冲的作用,从而可以解决防护围栏对于向外蹦出的不具有良好的减震作用,导致防护围栏损坏的问题。
附图说明
图1为按照本实用新型的一种交通施工用安全防护围栏的一优选实施例的装置立体结构示意图;
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