[实用新型]电磁给油器

说明书

本实用新型涉及润滑剂输送技术领域，具体涉及是一种电磁给油器包括给油单元、压力传感器和给油底板，给油单元和压力传感器均设于给油底板上，给油底板侧面设置有与出油孔、进油孔和信息输入孔，出油孔与出油管连接，进油孔与进油管连接，信息输入孔通过传输导线与控制电路板的信号输出端连接。给油单元包括给油阀体，压力传感器的测量端与出油通道连接。电磁给油器中通过设置由给油阀体和检测阀体组成的分体式给油单元，使得具有给油阀芯的给油阀体和具有位移检测霍尔探头的检测阀体分开，前者完成阀体的功能，后者能够对流量进行监控，在出现损坏时能够对损坏的部件进行拆除，不需要将整个给油单元进行更换，大幅降低维护成本。

技术领域

本实用新型涉及润滑剂输送技术领域，具体涉及是一种电磁给油器。

背景技术

为了满足安全可靠的生产，大型设备的轴承都需要持续供应润滑剂，降低轴承温度和降低轴承磨损，需要通过电磁给油器总成完成润滑剂输送和控制。

电磁给油器为电磁给油器总成中执行机构，在电磁给油器总成内控制电路板的控制下执行润滑剂进液和排液的功能。

公开号为CN 202165789 U的中国专利公开了一种阀式给油器，其阀体部分和流量控制部分为一体成型的，整合在同一个壳体内，出现异常时需要整个拆除进行更换，且未设置相匹配的压力传感器，无法及时反馈给油单元中出油通道的液压情况，导致整个电磁给油器日常维护成本高，且可控预警能力偏低。

实用新型内容

本实用新型针对现有电磁给油器的给油单元中阀体部分和流量控制部分为一体成型的，整合在同一个壳体内，出现异常时需要整个拆除进行更换，且未设置相匹配的压力传感器，无法及时反馈给油单元中出油通道的液压情况，导致整个电磁给油器日常维护成本高，且可控预警能力偏低问题，提供一种电磁给油器。

采用的技术方案是，电磁给油器包括给油单元、压力传感器和给油底板，给油单元和压力传感器均设于给油底板上，给油底板侧面设置有与出油孔、进油孔和信息输入孔，出油孔与出油管连接，进油孔与进油管连接，信息输入孔通过传输导线与控制电路板的信号输出端连接。给油单元包括给油阀体、检测阀体和湿式电磁铁，给油阀体底部与给油底板连接，给油阀体顶部与检测阀体连接，给油阀体一侧与湿式电磁铁连接，给油阀体内设置有给油阀芯，给油阀芯底部与设于给油底板的进油通道和出油通道连通，检测阀体靠近湿式电磁铁的一侧设置有位移检测霍尔探头，检测阀体内设置有与给油阀芯连通的检测定量油腔，且检测定量油腔靠近位移检测霍尔探头的一侧设置有高强磁铁头，压力传感器的测量端与出油通道连接。

进一步的，给油底板上设置有多组并排的给油单元和多组并排的压力传感器，且压力传感器个数与给油单元相等，给油底板侧面设置有个数与压力传感器相等的出油孔。

进一步的，给油底板侧面设置有与出油孔、进油孔和信息输入孔，出油孔与出油管连接，进油孔与进油管连接，信息输入孔通过传输导线与电磁给油器总成内控制电路板的信号输出端连接。

可选的，出油管一端设置有第一螺纹，并通过第一螺纹与电磁给油器总成内壁可拆卸连接，出油管另一端与给油底板上出油孔卡合，进油管上设置有第二螺纹，并通过第二螺纹与电磁给油器总成内壁可拆卸连接，进油管另一端与给油底板上进油孔卡合。

进一步的，给油底板上设置有用于安置固定压力传感器的第一安装孔和用于安装固定给油单元的第二安装孔。

可选的，湿式电磁铁端部设置有驱动装置通电模块。

本实用新型的有益效果至少包括以下之一；

1、电磁给油器中通过设置由给油阀体和检测阀体组成的分体式给油单元，使得具有给油阀芯的给油阀体和具有位移检测霍尔探头的检测阀体分开，前者完成阀体的功能，后者能够对流量进行监控，在出现损坏时能够对损坏的部件进行拆除，不需要将整个给油单元进行更换，大幅降低维护成本。