[实用新型]智能终端与车载娱乐设备的投屏互动系统有效
申请号: | 201921374004.0 | 申请日: | 2019-08-22 |
公开(公告)号: | CN210536833U | 公开(公告)日: | 2020-05-15 |
发明(设计)人: | 肖文平;庄重;张航 | 申请(专利权)人: | 上海赫千电子科技有限公司 |
主分类号: | H04N21/4363 | 分类号: | H04N21/4363;G10L15/26;H04N21/414;B60R1/00;B60K35/00 |
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地址: | 200125 上海市浦东*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 智能 终端 车载 娱乐 设备 互动 系统 | ||
本实用新型提供一种应用于汽车的智能终端与车载娱乐设备的投屏互动系统,包括仪表主机、中控主机和智能终端,智能终端与中控主机相连接,中控主机与仪表主机相连接;智能终端能够将获取的媒体内容发送给中控主机;中控主机包括中控显示屏,仪表主机包括仪表显示屏,根据用户的需求中控主机将需要进行投屏显示的内容发送给仪表主机进行投屏显示。本实用新型提供的投屏互动系统,能够通过智能终端获取的媒体内容发送到中控主机,一方面,丰富投屏内容,解决车厂更新娱乐内容的周期慢、成本高的问题。同时,为无装载有智能天线的汽车提供一种多媒体内容的接入点,给驾乘人员带来良好的乘车体验。
技术领域
本实用新型涉及智能终端与汽车投屏互动领域,尤其涉及一种智能终端与车载娱乐设备的投屏互动系统。
背景技术
随着汽车的普及,越来越多的汽车进入千家万户,但由此也带来关于汽车的安全问题。近年来,许多汽车厂家以及研究机构都在推广智能汽车,使汽车趋于智能化、人性化。在汽车行业中,无人驾驶汽车和先进驾驶员辅助系统(ADAS)、ABS(防抱死制动系统)等发展已经成为今后技术的发展方向。这些安全辅助系统的提升必然给司机和乘客带来良好的体验。但开车过程比较枯燥,长时间驾驶容易发生疲劳,司机在驾驶过程中喜欢听音乐,现阶段汽车都配置有车载娱乐系统(In-Vehicle Infotainment,IVI),是采用车载专用中央处理器,基于车身总线系统和互联网服务,形成的车载综合信息处理系统。IVI能够实现包括三维导航、实时路况、IPTV、辅助驾驶、故障检测、车辆信息、车身控制、移动办公、无线通讯、基于在线的娱乐功能及TSP服务等一系列应用,提升车辆电子化、网络化和智能化水平。根据产品功能形态的差异,可以将车载娱乐系统分为娱乐系统和信息系统。娱乐系统主要包括通过CD、VCD、收音机、多媒体等音视频设备为车内驾乘人员提供娱乐服务;信息系统主要包括导航引擎与软件、电子地图、无线广播信息,远程通信等设备为驾乘人员提供信息服务。
但现阶段,车载主机用于娱乐的功能还仅是一小部分,大部分存储于车载主机的应用程序都是与车身控制相关联,如空调开关、门窗的开关、座椅的调节等,所存储的媒体内容非常少,因为新车出厂时,厂家如果需要放入电影或者音乐等内容时,需要获得电影和音乐等著作权人的许可,其付出的成本相比于个人要高出许多倍,因此许多厂家不愿意花钱购买,导致车载娱乐的内容更少。另外,许多车辆都没有智能天线,其无法连接到互联网去访问媒体内容,这常常导致很多车辆中控都成为摆设,无法再汽车上实现看电影或听音乐。
另一方面,现阶段的汽车智能座舱设计中,驾驶员的座位正前方设置有仪表显示,用于显示汽车速率、油量、油温、车身状态,而用于娱乐的车载主机在驾驶员右侧并设置有屏幕进行显示,驾驶员观看车载主机中的导航、电影,或者用触摸屏幕进行打电话、接听收音机或开关空调时,由于屏幕的位置离驾驶员较远,操作非常不方便。如驾驶员通过车载主机打开导航系统,需要不断的观看导航地图,每次观看时都需要斜视屏幕,若遇见突发情况,容易引发交通事故,严重时会导致车毁人亡。为了解决驾驶员操作不方便的问题,现有技术中将中控显示屏投射到仪表端进行显示。但是现有技术的投屏方式较为复杂,容易导致用户误操作,存在投屏的内容并非是用户想要的内容,用户还需要进行重新选择。另外,投屏内容是完整的投屏,导致将重要的仪表显示的车速、车身状态、发动机转速等内容给覆盖掉了,这非常容易引发安全事故。
实用新型内容
基于现有技术中存在的缺陷,本实用新型要解决的技术问题在于提供能够精确投屏并应用于汽车的智能终端与车载娱乐设备的投屏互动系统。
为了实现上述目的,本实用新型提供一种应用于汽车的智能终端与车载娱乐设备的投屏互动系统,包括仪表主机、中控主机和智能终端,智能终端与中控主机相连接,中控主机与仪表主机相连接;
智能终端能够将获取的媒体内容发送给中控主机;
中控主机包括中控显示屏,仪表主机包括仪表显示屏,根据用户的需求,中控主机将需要进行投屏显示的内容发送给仪表主机进行投屏显示;
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