[实用新型]一种机械节能式停车位压线提醒装置有效

专利信息
申请号: 201921373524.X 申请日: 2019-08-22
公开(公告)号: CN211038025U 公开(公告)日: 2020-07-17
发明(设计)人: 刘彬彬 申请(专利权)人: 泉州市尚宝网络科技有限公司
主分类号: E04H6/42 分类号: E04H6/42;G08B21/24;G08B3/02
代理公司: 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 代理人: 谢肖雄
地址: 362000 福建省泉州市丰*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 机械 节能 停车位 提醒 装置
【说明书】:

实用新型属于停车设备技术领域,尤其是一种机械节能式停车位压线提醒装置,包括水泥地面,水泥地面的表面开设有U形槽,多个U形槽的内壁固定连接有第一压力弹簧,第一压力弹簧的一端自由端固定连接有U形压板,U形压板的内壁与U形槽滑动套接,U形压板的两侧内壁开设有安放槽,两个U形槽的一侧内壁开设有斜口,U形压板的一侧表面开设有压口,压口以水泥地面的轴线为对称中心呈对称分布。该机械节能式停车位压线提醒装置,通过设置水泥地面的表面设置有敲击装置,达到了在停车时不小心压线提醒车主已经压线了的效果,解决了现有某些品牌没有后视雷达停车时容易压线,影响旁边车位的使用,并且易发生事故的问题。

技术领域

本实用新型涉及停车设备技术领域,尤其涉及一种机械节能式停车位压线提醒装置。

背景技术

停车位就是相关部门规划整齐的用来专门停车的位置,有的在地下停车场,有的在普通的小区,分为四个等级,车长不大于6米及车宽不大于1.8米的车,规范车与车之间间距为不小于0.5米,车与墙、车位端之间间距不小于0.5米;车长大于6米不大于8米,车宽大于1.8米不大于2.2米的话,车与车之间间距不小于0.7米等。回车路段的相应规范是满足一辆车一次性回转的需要,停车场为安全起见或者可以停中大型车辆,多设置为6米以上。

目前的车市逐渐打开,越来越多的人参与到有车一族,出门就要开车,但是现再某些底端品牌的汽车没有后视雷达功能,在倒车入库时,只能观察倒车镜,但是其后视镜不能观察地面的相关标注,只能凭感觉进行倒车入库,往往不能达到准确位置,若一些车主们不小心压线停车时,也不会提醒到车主,这样会导致旁边的车不能够停入其车位中,当车位紧张时,会影响其别人的使用,有时候还会发生一些事故纠纷。

实用新型内容

基于现有的停车位压线时不能及时提醒车主的技术问题,本实用新型提出了一种机械节能式停车位压线提醒装置。

本实用新型提出的一种机械节能式停车位压线提醒装置,包括水泥地面,所述水泥地面的表面开设有U形槽,多个所述U形槽的内壁固定连接有第一压力弹簧,所述第一压力弹簧的一端自由端固定连接有U形压板,所述U形压板的内壁与U形槽滑动套接,所述U形压板的两侧内壁开设有安放槽,两个所述U形槽的一侧内壁开设有斜口。

所述U形压板的一侧表面开设有压口,所述压口以水泥地面的轴线为对称中心呈对称分布,所述水泥地面的表面设置有敲击装置,且敲击装置包括有支撑柱,所述支撑柱的下表面与水泥地面固定连接。

优选地,所述支撑柱以U形压板的轴线为对称中心呈对称分布,所述支撑柱的表面开设有插孔,所述插孔的内壁固定连接有插销,所述支撑柱以插销的轴线为对称中心呈对称分布。

优选地,所述插销的表面活动铰接有长板,所述长板的一端贯穿并延伸至安放槽的内部,所述长板的一端上表面固定连接有固定块。

优选地,所述固定块的上表面固定连接有第二压力弹簧,所述固定块的上表面固定连接有支撑板。

优选地,所述支撑板以固定块的轴线为对称中心呈对称分布,所述第二压力弹簧的一端自由端固定连接有斜块。

优选地,所述水泥地面的表面固定连接有长柱,所述长柱的表面固定连接有安装块,所述安装块以长柱的轴线为对称中心呈对称分布。

优选地,所述安装块的表面开设有安装孔,所述安装孔的内壁固定插接有锣板。

本实用新型中的有益效果为:

通过设置水泥地面的表面设置有敲击装置,达到了在停车时不小心压线提醒车主已经压线了的效果,解决了现有某些品牌没有后视雷达停车时容易压线,影响旁边车位的使用,并且易发生事故的问题。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种机械节能式停车位压线提醒装置的示意图;

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