[实用新型]一种空载试机胀紧轴有效

专利信息
申请号: 201921370336.1 申请日: 2019-08-22
公开(公告)号: CN211218076U 公开(公告)日: 2020-08-11
发明(设计)人: 陆钱锋 申请(专利权)人: 杭州开兰重工机械有限公司
主分类号: B21C1/30 分类号: B21C1/30
代理公司: 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 代理人: 翁霁明
地址: 311402 浙江省杭州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 空载 试机 胀紧轴
【说明书】:

一种空载试机胀紧轴,它包括设置在输入齿轮轴内的试机胀轴,所述试机胀轴由内胀套、外胀紧套轴、螺杆、内六角螺钉组成,所述内胀套装入外胀紧套轴的锥孔内,并将螺杆穿过外胀紧套轴中间的孔与内胀套上的螺纹孔连接拧紧后装入输入齿轮轴的内孔中,所述螺杆上安装内六角螺钉,它具有加工周期较端,生产成本较端等特点。

技术领域

本实用新型涉及一种直进式拉丝机齿轮箱空载试机时用于输入端联接皮带轮的胀紧轴。属于试机工装领域。

背景技术

在拉丝机整机设备中一般会有十几道拉拔道次,每道拉拔道次的动力部分全部是独立的电机经过齿轮箱传动到拉拔道次的鼓轮圈上来拉拔金属的。电机与齿轮箱的联接部分如图1示,电机全使用的为大额定转矩伺服电机,采购周期比较长,如果齿轮箱用伺服电机直接来空载试机,伺服电机需要专用的驱动器,整套试机工装的成本较高,因整套拉丝机整机设备的动力部分的伺服电机有很多不同型号的伺服电机,每个不同型号的伺服电机又需要不同型号专用的驱动器,所以整套拉丝机整机的齿轮箱空载试机就需要多套试机工装成本太高。为降低试机成本,因此在齿轮箱空载试机时会将齿轮箱与电机联接部分转化为在一套交流变频三相异步电机可空载试机整套拉丝机整机设备上所有的齿轮箱的工装下进行空载试机。如图2示为满足空载试机工装的要求,会新做一根齿轮轴来替代图1的输入齿轮轴进行空载试机。在空载试机工装的电机上安装皮带轮通过皮带连接图2替代输入齿轮轴的齿轮上安装的皮带轮就可以进行空载试机。如用图2连接方法来空载试机,空载试机结束还需图2替代输入齿轮轴的齿轮重新安装图1的输入齿轮轴,增加了装配的工作量,延长了生产的周期。因图2替代输入齿轮轴的齿轮加工周期较长,生产成本较高。为降低生产成本和生产周期,基于此目的设计了本实用新型空载试机胀紧轴

发明内容

本实用新型的目的就是在同一套空载试机工装中可空载试机整套拉丝机整机中所有的齿轮箱,本实用新型的技术方案如下:一种空载试机胀紧轴,它包括设置在输入齿轮轴内的试机胀轴,所述试机胀轴由内胀套、外胀紧套轴、螺杆、内六角螺钉组成,所述内胀套装入外胀紧套轴的锥孔内,并将螺杆穿过外胀紧套轴中间的孔与内胀套上的螺纹孔连接拧紧后装入输入齿轮轴的内孔中,所述螺杆上安装内六角螺钉。

作为优选:所述外胀紧套轴的外圆开设有凹槽,且凹槽与锥孔相同,所述外胀紧套轴前端还设有皮带轮,该皮带轮连接电机上的皮带轮进行转动。

本实用新型因整套拉丝机整机设备的动力部分的伺服电机有很多不同型号的伺服电机,所以其他齿轮箱空载试机只需按对应型号的伺服电机的轴头大小的尺寸来制作本实用新型空载试机胀紧轴,就可以完成整套拉丝机整机设备中齿轮箱的空载试机。

附图说明

图1是现有技术示意图。

图2是另一种现有技术示意图。

图3是本实用新型示意图。

具体实施方式

下面将结合附图对本发明做详细的介绍:图3所示,一种空载试机胀紧轴,它包括设置在输入齿轮轴5内的试机胀轴,其特征在于所述试机胀轴由内胀套1、外胀紧套轴2、螺杆3、内六角螺4钉组成,所述内胀套1装入外胀紧套2轴的锥孔内,并将螺杆3穿过外胀紧套轴2中间的孔与内胀套1上的螺纹孔连接拧紧后装入输入齿轮轴5的内孔中,所述螺杆5上安装内六角螺钉4,所述外胀紧套轴2的外圆开设有凹槽6,且凹槽6与锥孔相同,所述外胀紧套轴2前端还设有皮带轮7,该皮带轮7连接电机上的皮带轮进行转动。

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