[实用新型]一种单熔体车载熔断器熔断体

说明书

本实用新型公开了一种单熔体车载熔断器熔断体，包括触刀、外盖、衬垫、熔体、内盖、熔管、石英砂，所述熔管的两端设置有内盖和灌满的石英砂，两端均套接有熔体，触刀与外盖经过加工合成的触头的中空套筒套在所述熔管和两端的熔体上，外盖和熔体之间设置衬垫；本实用新型通过衬垫与熔体隔开，使得整个车载熔断器熔断体结构简单，熔管采用氧化铝陶瓷A‑95瓷Al2O3制成，使得熔管具有很好的化学稳定性且绝缘性好，又有很好的耐磨性，增强使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及一种单熔体车载熔断器熔断体，属于车载熔断器技术领域。

背景技术

熔断器(fuse)是指当电流超过规定值时，以本身产生的热量使熔体熔断，断开电路的一种电器，现在汽车也使用熔断器，现有的车载熔断器结构复杂，使用寿命短。

发明内容

(一)要解决的技术问题

为解决上述问题，本实用新型提出了一种通过衬垫与熔体隔开，使得整个车载熔断器熔断体结构简单，熔管采用氧化铝陶瓷A-95瓷Al2O3制成，使得熔管具有很好的化学稳定性且绝缘性好，又有很好的耐磨性，增强使用寿命的单熔体车载熔断器熔断体。

(二)技术方案

本实用新型的一种单熔体车载熔断器熔断体，包括触刀、外盖、衬垫、熔体、内盖、熔管、石英砂，其特征在于：所述熔管的两端设置有内盖和灌满的石英砂，两端均套接有熔体，触刀与外盖经过加工合成的触头的中空套筒套在所述熔管和两端的熔体上，外盖和熔体之间设置衬垫所述的内盖铆在熔管上，在两端套入熔体并焊接，一端外盖内放入衬垫并铆在熔管上，灌满石英砂继续铆另一端套好衬垫的外盖。

进一步地，所述的石英砂为80目。

进一步地，所述的内盖采用H62黄铜板制成。

进一步地，所述的衬垫采用0.5云母片制成。

进一步地，所述的熔管采用氧化铝陶瓷A-95瓷Al2O3制成。

(三)有益效果

本实用新型与现有技术相比较，其具有以下有益效果：本实用新型通过衬垫与熔体隔开，使得整个车载熔断器熔断体结构简单，熔管采用氧化铝陶瓷A-95瓷Al2O3制成，使得熔管具有很好的化学稳定性且绝缘性好，又有很好的耐磨性，增强使用寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的结构示意图。

1-触刀；2-外盖；3-衬垫；4-熔体；5-内盖；6-熔管；7-石英砂。

具体实施方式

如图1所示的一种单熔体车载熔断器熔断体，包括触刀1、外盖2、衬垫3、熔体4、内盖5、熔管6、石英砂7，其特征在于：所述熔管6的两端设置有内盖5和灌满的石英砂7，两端均套接有熔体4，触刀1与外盖2经过加工合成的触头的中空套筒套在所述熔管6和两端的熔体4上，外盖2和熔体4之间设置衬垫3所述的内盖5铆在熔管6上，在两端套入熔体4并焊接，一端外盖2内放入衬垫3并铆在熔管6上，灌满石英砂7继续铆另一端套好衬垫3的外盖2；

其中，所述的石英砂7为80目；

所述的内盖5采用H62黄铜板制成；

所述的衬垫3采用0.5云母片制成；

所述的熔管6采用氧化铝陶瓷A-95瓷Al2O3制成。