[实用新型]一种道路建设用安全防护装置

说明书

本实用新型公开了一种道路建设用安全防护装置，包括安装石墩和防护墙，所述安装石墩设置在防护墙的两侧，且安装石墩与防护墙转动连接，本实用新型通过对传统的道路建设防护设备结构加以改进，有效的解决了现有的道路施工用防护栏结构简单，大多采用铁皮进行遮挡，来阻隔施工路段和正常行驶的路段，但是在使用过程中铁皮的安装方式过于固定，想要根据使用环境来进行改变很难，而且在夜晚的时候很容易后到车辆的碰撞，尤其是传统防护栏的两侧头部很难让车辆及时的发现，容易发生事故的问题，通过对挡板块的结构设置来方便使用者可以在确定好位置以后，可以通过固定支脚来快速的进行在地面上进行固定。

技术领域

本实用新型涉及道路施工设备技术领域，具体为一种道路建设用安全防护装置。

背景技术

道路施工护栏分为几种：一种是施工现场外部（全封闭）部分：为文明施工要求的现场围挡，主要在市区及主要干道要求高度不低于2.5米和非主要街道及郊区不低于1.8米的地方但是目前市区的围挡高度一般都在3-5米或更高，另一种近视现场内的围挡，可统称为五临边， 五临边的区域必须要采用围挡措施，围挡高度可以做安全施工规范中查询，但目前已经不限于五临边了，可能会有更多区域需要增设，尤其是在较窄的道路施工的时候，很多都是采用铁皮来作为临时护栏使用。

本实用新型的发明人发现，现有的道路施工用防护栏结构简单，大多采用铁皮进行遮挡，来阻隔施工路段和正常行驶的路段，但是在使用过程中铁皮的安装方式过于固定，想要根据使用环境来进行改变很难，而且在夜晚的时候很容易后到车辆的碰撞，尤其是传统防护栏的两侧头部很难让车辆及时的发现，容易发生事故。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道路建设用安全防护装置，旨在改善现有的道路施工用防护栏结构简单，大多采用铁皮进行遮挡，来阻隔施工路段和正常行驶的路段，但是在使用过程中铁皮的安装方式过于固定，想要根据使用环境来进行改变很难，而且在夜晚的时候很容易后到车辆的碰撞，尤其是传统防护栏的两侧头部很难让车辆及时的发现，容易发生事故的问题。

本实用新型是这样实现的：

一种道路建设用安全防护装置，包括安装石墩和防护墙，所述安装石墩设置在防护墙的两侧，且安装石墩与防护墙转动连接，所述防护墙由若干挡板块组合而成，且横向连接的板块之间通过转轴转动连接，纵向连接的板块之间通过管套固定连接，所述管套的数量为四个，且对称设置在管套的内侧面上，所述管套焊接固定在管套的头部，通过对安装石墩的结构设置来方便防护装置两侧来往的车辆可以直接的观察到道路施工的情况，避免车辆的误撞，并且两头的安装石墩可以有效的增加防护墙的稳定性，避免防护墙被大风刮倒或者移动位置，通过对挡板块的结构设置来方便使用者可以根据施工的范围大小和路基的高低来确定横向使用几块挡板块进行组装，纵向使用几块挡板块进行组装。

进一步的，所述安装石墩上设置有三个反光面，所述反光面上均匀的设置有警示条，所述警示条通过涂胶粘贴在反光面的外侧面上，通过对多侧面设置反光面来保证无论车辆从哪一个角度行驶过来都可以快速的主要到施工的范围，并且通过警示条来警示司机在施工路段周围要小心行驶，避免发生危险。

进一步的，所述挡板块上对称开设有T形滑槽，所述T形滑槽内安装有固定支脚，且固定支脚与T形滑槽滑动连接，通过对T形滑槽的设置来方便使用者可以将挡板块立在规定的地面上以后，通过捶打固定支脚来将挡板块稳定在地面上的目的，在不需要与地面连接的时候可以将固定支脚收缩在T形滑槽内部，便于运输和搬运过程中伤及到搬运人员。

进一步的，所述固定支脚包括稳定棍和辅助块，所述稳定棍滑动安装在T形滑槽的内部，所述辅助块设置在稳定棍的头部外侧，且稳定棍和辅助块一体成形，通过对固定支脚的结构设置来方便使用者可以通过敲打辅助块来将稳定棍钉入地面，便于挡板块稳定在地面上。