[实用新型]电梯曳引机安装结构

说明书

本实用新型涉及电梯技术领域，公开了一种电梯曳引机安装结构，其包括曳引机、底座、机座、承重板、混凝土柱、防震装置，混凝土柱固定于房间地板上，承重板与混凝土柱通过防震块连接，机座通过连接件与承重板连接，承重板固定于机座两端，机座上设置有减震装置，减震装置包括弹簧、第一安装座、第二安装座、气缸，第一安装座固定于气缸的伸缩杆上端，第二安装座固定于气缸上，气缸滑动连接于伸缩杆上，弹簧套设于伸缩杆，弹簧一端固定于第一安装座，另一端固定于第二安装座上，第一安装座与机座连接，第二安装座与底座连接，曳引机固定于底座上。本实用新型具有减小曳引机的振动，延长装置使用寿命的效果。

技术领域

本实用新型涉及电梯的技术领域，尤其是涉及一种电梯曳引机安装结构。

背景技术

电梯曳引机是电梯的动力设备，又称电梯主机。

现有的技术中，常规电梯曳引机，其安装方式为：直接安装在主承重梁上。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：因曳引机自身运行时会产生振动，从而使主承重梁与曳引机产生碰撞，会对曳引机产生损耗，缩短曳引机使用寿命。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型在于提供一种电梯曳引机安装结构，达到减小曳引机的损耗的目的。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种电梯曳引机安装结构，包括曳引机、底座、机座、承重板、混凝土柱、减震装置，所述混凝土柱固定于房间地板上，所述承重板与混凝土柱通过防震块连接，所述机座通过连接件与承重板连接，所述承重板位于于机座两端，所述机座上设置有减震装置，所述减震装置包括弹簧、第一安装座、第二安装座、气缸，所述第一安装座固定于气缸的伸缩杆上端，所述第二安装座固定于气缸下端，所述弹簧套设于伸缩杆，所述弹簧一端固定于第一安装座，另一端固定于气缸上，所述第一安装座与底座连接，所述第二安装座与机座连接，所述曳引机固定于底座上。

通过采用上述技术方案，曳引机产生震动时，传递的震动会通过减震装置进行削弱，曳引机与机座产生的碰撞会减少，使得曳引机的使用寿命延长，也增加了装置的稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述的底座上固定有连接绳，所述连接绳另一端绑定于机座上。

通过采用上述技术方案，底座与机座之间通过防震装置连接，因二者之间存在一定的距离，使用连接绳可以将底座与机座进行进一步地固定，提高了底座与机座之间的连接关系，增加装置的稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述的连接件为固定螺钉和固定螺母，所述固定螺钉穿设于承重板上，所述固定螺母与固定螺钉螺纹连接，所述承重板上开设有固定槽，所述螺母与固定槽抵触。

通过采用上述技术方案，使用螺钉和和螺母可以将承重板与机座有效地固定，承重板上开设有固定槽，螺母与固定槽抵触，螺母与承重板之间增加了家畜面积，提高了连接的稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述的机座上固定有减震垫，所述减震垫位于第二安装座与机座之间。

通过采用上述技术方案，曳引机运行时自身产生振动，通过减震将至将振动减弱了，可还是会有少许的震动传到机座上，使用减震垫可以进一步地减小震动。

本实用新型进一步设置为：所述的防震块一端固定于承重板上，另一端固定于混凝土柱上，所述防震块材质为橡胶。

通过采用上述技术方案，当曳引机运行时，自身的震动传到承重板上，承重板与混凝土柱之间产生晃动，会造成承重板与混凝土柱之间产生损耗，在其中间加入防震块后，承重板与混凝土柱不会直接接触，既达到了减小震动的效果，又达到了减少二者之间的损耗的效果。

本实用新型进一步设置为：所述电梯曳引机安装结构还包括固定在房间地板上的固定座，所述固定座开设有凹槽，所述混凝土柱与凹槽卡接。