[实用新型]一种发动机正时调节装置

权利要求书

1.一种发动机正时调节装置，其特征在于，包括：

转角测量装置(1)，所述转角测量装置(1)能够测量发动机的凸轮轴(100)的转角；

角度调节装置(2)，所述角度调节装置(2)能够调节所述凸轮轴(100)的转角；

拆装装置(3)，其能够拆装所述凸轮轴(100)上的链轮(101)。

2.根据权利要求1所述的发动机正时调节装置，其特征在于，所述角度调节装置(2)包括拨叉支架(21)和拨叉(22)，所述拨叉支架(21)被配置为能够固装于凸轮轴框架(102)上，所述拨叉(22)滑动设置于所述拨叉支架(21)上，所述拨叉(22)能够插接于所述凸轮轴(100)上。

3.根据权利要求2所述的发动机正时调节装置，其特征在于，所述拨叉支架(21)上设置有固定部(211)，所述固定部(211)被配置为能够固装于所述凸轮轴框架(102)上。

4.根据权利要求3所述的发动机正时调节装置，其特征在于，所述拨叉支架(21)还包括支架主体(212)，所述支架主体(212)的端部设置有所述固定部(211)，所述拨叉(22)滑动设置于所述支架主体(212)上。

5.根据权利要求4所述的发动机正时调节装置，其特征在于，所述拨叉(22)包括滑动部(221)，所述滑动部(221)滑动设置于所述支架主体(212)上。

6.根据权利要求5所述的发动机正时调节装置，其特征在于，所述拨叉(22)还包括插接部(222)，所述插接部(222)与所述滑动部(221)连接，所述插接部(222)具有插槽(2221)，所述插槽(2221)能够插接于所述凸轮轴(100)上。

7.根据权利要求2所述的发动机正时调节装置，其特征在于，所述角度调节装置(2)还包括锁止件(23)，所述锁止件(23)能够将所述拨叉(22)锁止于所述拨叉支架(21)上。

8.根据权利要求1所述的发动机正时调节装置，其特征在于，所述转角测量装置(1)包括转角仪和转角仪支架(11)，所述转角仪支架(11)能够固装于所述凸轮轴(100)上，所述转角仪安装于所述转角仪支架(11)上，所述转角仪能够测量所述凸轮轴(100)的转角。

9.根据权利要求8所述的发动机正时调节装置，其特征在于，所述转角仪支架(11)上设置卡箍(111)，所述卡箍(111)能够卡紧于所述凸轮轴(100)上。

10.根据权利要求1所述的发动机正时调节装置，其特征在于，所述拆装装置(3)包括力矩扳手(31)和拆装部(32)，所述拆装部(32)能够拆装所述凸轮轴(100)上的所述链轮(101)。