[实用新型]一种新型侧偏离心轮毂

说明书

本实用新型具体涉及一种新型侧偏离心轮毂，该轮毂包括轮毂圈和轮毂轴，所述轮毂圈外圈设置有环形凹槽，所述轮毂圈内圈设置有支撑杆，所述轮毂轴上设置有中轴，所述支撑杆一端与轮毂圈内圈连接，其另一端与中轴连接，所述中轴两侧均设置有轴承，所述轴承内圈卡装在轮毂轴上，所述轮毂轴轴心与轮毂圈轴心的相对位置可以改变的。本实用新型中轮毂轴位于轮毂圈外侧，与轮毂圈同轴心，则整个轮毂为空心轮毂，其结构简单，并且只用驱动轮毂轴一侧的齿轮，即可带动整个轮毂旋转；所述轮毂轴位于轮毂圈内侧任意位置且与轮毂圈在同一环面上，轮毂在旋转过程中，整个轮毂做不规则圆周运动，在行车时会产生颠簸感，很适合应用于休闲娱乐方面。

【技术领域】

本实用新型属于交通工具领域，具体涉及一种新型侧偏离心轮毂。

【背景技术】

骑自行车正在成为一种日益受欢迎的娱乐和交通形式。而且，骑自行车已经成为一种十分受欢迎的竞技运动。无论自行车是否用作娱乐，交通还是用于竞技，自行车工业正在不断地改善它们的组件。

为满足不同的需求，不同结构的轮毂被发明，现有技术中的轮毂普遍是轮毂轴位于轮毂圈的圆心上，在轮毂圈与轮毂轴之间设置有若干个轮辐或辐条，其结构繁琐切不美观，并增加了自行车的重量，且缺乏娱乐效果。

【实用新型内容】

有鉴于此，本实用新型提出了一种新型侧偏离心轮毂。

在本实用新型中，“同轴”的具体含义是指圆柱形或圆环形物体的轴线在同一条直线上。

本实用新型采用的技术方案是：

一种新型侧偏离心轮毂，

该轮毂包括轮毂圈和轮毂轴，所述轮毂圈外圈设置有环形凹槽，所述轮毂圈内圈设置有支撑杆，所述轮毂轴上设置有中轴，所述支撑杆一端与轮毂圈内圈连接，其另一端与中轴连接，所述中轴两侧均设置有轴承，所述轴承内圈卡装在轮毂轴上，所述轮毂轴的两端靠近轴承均卡装有固定盘，固定盘抵住在轴承表面，所述轮毂轴的两端均设有螺纹段，所述螺纹段上螺纹连接有螺母，

所述轮毂轴轴心与轮毂圈轴心的相对位置可以改变的。

优选的，所述轮毂是空心轮毂。

优选的，所述轮毂轴位于轮毂圈外侧，所述轮毂轴与轮毂圈同轴心。

优选的，所述支撑杆为轮辐，所述轮辐为倒L型结构。

优选的，所述轮辐与轮毂圈内圈一体成型。

优选的，所述轮辐为一组或一组以上

优选的，所述轮毂轴位于轮毂圈内侧任意位置且与轮毂圈在同一环面上。

优选的，所述支撑杆为辐条，所述环形凹槽内设置有固定孔，所述中轴的两端分别设置有第一固定连接盘和第二固定连接盘，所述第一固定连接盘和第二固定连接盘上均设置有辐条孔，所述辐条的一端固定在固定孔内，其另一端固定在辐条孔内。

优选的，所述轮毂圈内圈与中轴之间设置有支撑柱，所述支撑柱的数量不少于4个。

与现有技术相比，本实用新型中轮毂轴的轴心与轮毂圈的轴心不在同一平面上，所述轮毂轴位于轮毂圈外侧，与轮毂圈同轴心，则整个轮毂为空心轮毂，其结构简单，并且只用驱动轮毂轴一侧的齿轮，即可带动整个轮毂旋转；所述所述轮毂轴位于轮毂圈内侧任意位置且与轮毂圈在同一环面上，轮毂在旋转过程中，整个轮毂做不规则圆周运动，在行车时，会产生颠簸感，很适合应用于休闲娱乐方面，增加了骑车的趣味性。

【附图说明】

图1为本实用新型一实施例提供的新型侧偏离心轮毂的结构示意图；

图2为本实用新型一实施例提供的新型侧偏离心轮毂的右视图；