[实用新型]一种便携式阻车装置有效
申请号: | 201921347009.4 | 申请日: | 2019-08-19 |
公开(公告)号: | CN210737420U | 公开(公告)日: | 2020-06-12 |
发明(设计)人: | 王晓东;高旭峰;李艳生;黄善辉;李永福;杨帆 | 申请(专利权)人: | 中国人民武装警察部队特种警察学院;江门市衡晋安防科技有限公司 |
主分类号: | E01F13/00 | 分类号: | E01F13/00;E01F13/12 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 关达津 |
地址: | 102211 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便携式 装置 | ||
本实用新型的实施例公开了一种便携式阻车装置,包括有阻车包装箱以及阻车带,阻车带包括有多块阻车板,多块阻车板呈单排布置并且相邻两块阻车板通过转动销铰接,转动销上套装有扭簧,扭簧用于推动多个阻车板伸展为一字形,阻车板设置有迎车坡,迎车坡设置有若干个凹孔,凹孔中插接有阻车钉,阻车板上端面设置有凹槽,多块阻车板的凹槽贯通形成长槽,长槽中设置有阻车网,阻车网通过绑钉绳连接阻车钉,阻车板连接有遮盖凹槽的盖板;阻车带折叠后连接于阻车包装箱,阻车包装箱设置有用于锁定折叠的阻车带的锁定机构。利用阻车包装箱可携带折叠的阻车带,执法人员利用执法车辆可移动进行布防,阻车带可自动伸展具有便捷移动,随时随地布防的优势。
技术领域
本实用新型涉及阻车及路障技术领域,具体是一种便携式阻车装置。
背景技术
近十年是我国汽车产业高速发展的时期,目前机动车保有量已经很大,随之而来涉及机动车的违法犯罪也与日俱增。在这类犯罪中,嫌疑人往往驾驶车辆进行犯罪,或者逃离现场,公安和武警人员需要联动进行路口的封锁和检查,但嫌疑人凭借机动车的高速行驶闯关,一方面容易造成人员的伤亡,另一方面嫌疑人的走脱给社会大众带来更大的危险。为了截停机动车,大量使用阻车装置。
现有的阻车装置,在实际使用中还存在不少问题,比如大型可靠的阻车装置需要固定在地面,体积大、重量大,难以移动,设防需要有提前量,布防不够及时,需要多处布防,人力、物力资源成本较高;另外现有的便携式阻车装备只具备扎胎放气功能,阻拦方式单一,截停效果较差,仍然有较大的改进空间。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,提供一种便携式阻车装置,可实现快速移动,灵活布防,及时截停违法机动车。
为达到上述目的,本实用新型提供的方案为:一种便携式阻车装置,包括有阻车包装箱以及阻车带,所述阻车带包括有多块阻车板,多块所述阻车板呈单排布置并且相邻两块所述阻车板通过转动销铰接,所述转动销上套装有扭簧,所述扭簧用于推动多个所述阻车板伸展为一字形,所述阻车板设置有迎车坡,所述迎车坡设置有若干个凹孔,所述凹孔中插接有阻车钉,所述阻车板上端面设置有凹槽,多块所述阻车板的所述凹槽贯通形成长槽,所述长槽中设置有阻车网,所述阻车网通过绑钉绳连接所述阻车钉,所述阻车板连接有遮盖凹槽的盖板;所述阻车带折叠后连接于所述阻车包装箱,所述阻车包装箱设置有用于锁定折叠的所述阻车带的锁定机构。
上述技术方案至少具有如下有益效果:利用阻车包装箱可携带折叠的阻车带,执法人员利用执法车辆可将阻车装置带到目标地点进行布防,阻车带由多块阻车板串联而成,从阻车包装箱上落下的过程中,由扭簧推动阻车带自动伸展为一字型,一字型的阻车带落在地上即相当于路障,具有便捷移动,随时随地布防的优势;每一块阻车板的迎车坡上设有若干阻车钉,利用阻车钉可以扎破轮胎、放气,从而阻止违法车辆行驶;而且阻车钉连接有阻车网,阻车钉跟随轮胎旋转,阻车网则会缠绕违法车辆的车轮和轮轴,使得违法车辆不能继续行驶,实现截停违法车辆,快速高效,实现快速移动,灵活布防,及时截停违法机动车,适应多变的执法环境,为公安和武警人员提供更出色、更易用的阻车装置。
可选地,所述锁定机构包括有连接于所述阻车包装箱的控制主板和锁定部件,所述锁定部件将折叠的所述阻车带限定在所述阻车包装箱上,所述控制主板与所述锁定部件电性连接并且控制所述锁定部件开启以释放折叠的所述阻车带,所述控制主板通过有线或者无线连接一个控制器。
可选地,所述阻车包装箱包括有矩形框架以及两个侧门、底门,所述矩形框架的前侧连接有面板,所述矩形框架的后侧连接有底板,在所述矩形框架的周边形成用于容置折叠的所述阻车带的条形槽,两个所述侧门通过铰链分别铰接于所述底板的左侧壁、右侧壁,所述底门通过铰链铰接于所述底板的下侧壁,所述铰链设置有复位扭簧以驱动所述侧门、所述底门张开。
可选地,所述锁定部件为电磁锁,所述侧门和所述底门上均连接有所述电磁锁,所述面板的左侧壁、右侧壁和下侧壁均设置有与所述电磁锁配合的锁孔。
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