[实用新型]一种推拉式发电机组底架有效
申请号: | 201921345615.2 | 申请日: | 2019-08-19 |
公开(公告)号: | CN210266426U | 公开(公告)日: | 2020-04-07 |
发明(设计)人: | 念航 | 申请(专利权)人: | 福建博斯电机有限公司 |
主分类号: | F16M3/00 | 分类号: | F16M3/00;F16F15/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 350100 福建省福州市闽*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 推拉 发电 机组 底架 | ||
本实用新型属于发电机组配件技术领域,尤其为一种推拉式发电机组底架,包括底座,所述底座的内部开设有空腔,所述空腔的内部固定连接有弹簧;本实用新型,通过设置电动推杆、滚轮与把手,在实际的应用中,根据使用情况的不同可在电动推杆的作用下伸缩滚轮,从而在运输过程中,方便对装置进行装车与定点摆放,并且在滚轮缩回时,由底座接触地面,从而避免装置的滑动,通过设置弹簧、减震柱、减震板、螺纹孔、螺纹柱与U型块,在实际的应用中,不仅可在弹簧的作用下对运输过程中的震动进行大幅度削弱,而且在U型块的作用下,避免了发电机组脱离装置的情况,进而达到了保护发电机组的目的,使发电机组的运输过程更为安全。
技术领域
本实用新型属于发电机组配件技术领域,具体涉及一种推拉式发电机组底架。
背景技术
发电机组主要由发动机、发电机及控制系统组成,属于环保动力设备,已广泛应用于各行各业,发动机组常需要通过交通工具运送到指定的地方,此时就需要在发电机组和交通工具之间设置必要的防护措施,而一般采用的防护措施为在发电机组的底座与交通工具之间设置减震垫,减震垫上端与发动机支架或发电机支架通过螺栓连接固定,整个发电机组设备通过橡胶的弹性减震,且整个机组悬架在减震垫上,但当发电机组运输途中突然刹车或者海上风浪颠簸,整个机组由于惯性很容易将减震垫拉坏,从而导致发电机组损坏,而一些现有的发电机组底架大都难以移动,从而不方便发电机组的运输,实用性差。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种推拉式发电机组底架,具有便于移动特点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种推拉式发电机组底架,包括底座,所述底座的内部开设有空腔,所述空腔的内部固定连接有弹簧,所述弹簧的上端固定连接有减震柱,所述减震柱的上端固定连接有减震板,所述减震板的内部开设有螺纹孔与限位槽,所述限位槽的内部开设有卡槽,所述卡槽的内部搭接有支撑腿,所述支撑腿的表面搭接有U型块,所述U型块的一侧固定连接有连接块,所述连接块的内部活动连接有旋转块,所述旋转块的一端固定连接有螺纹柱,所述螺纹柱与螺纹孔螺纹连接,所述支撑腿的上表面固定连接有发电机组,所述底座的下表面开设有凹槽,所述凹槽的内部固定连接有电动推杆,所述电动推杆的下端活动连接有滚轮,所述底座的一侧固定连接有把手。
优选的,所述支撑腿与卡槽的数量为四个且呈矩形排列在发电机组下表面与限位槽的四角。
优选的,所述弹簧的下端固定连接在底座内壁的下表面,所述弹簧与减震柱的数量为四个且均匀分布在底座的四角。
优选的,所述电动推杆与滚轮的数量设置为四个且均匀分布在四个减震柱的一侧。
优选的,所述螺纹柱与螺纹孔的数量设置为四个且对向设置在减震板的两侧。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型,通过设置电动推杆、滚轮与把手,在实际的应用中,根据使用情况的不同可在电动推杆的作用下伸缩滚轮,从而在运输过程中,方便对装置进行装车与定点摆放,并且在滚轮缩回时,由底座接触地面,从而避免装置的滑动,通过设置弹簧、减震柱、减震板、螺纹孔、螺纹柱与U型块,在实际的应用中,不仅可在弹簧的作用下对运输过程中的震动进行大幅度削弱,而且在U型块的作用下,避免了发电机组脱离装置的情况,进而达到了保护发电机组的目的,使发电机组的运输过程更为安全。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型正视剖面的结构示意图;
图2为本实用新型中减震板俯视的结构示意图;
图3为本实用新型中A处的结构示意图;
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