[实用新型]一种拨链式地面小车线

说明书

本实用新型涉及一种拨链式地面小车线，包括拨链式驱动结构，拨链式驱动结构带动小车移动板移动，拨链式驱动结构包括驱动电机，驱动电机输出端连接主动链轮，主动链轮一侧设置从动链轮，主动链轮与从动链轮通过传动链条连接，传动链条外侧设置拨板。本实用新型，结构简单，减少输送设备的制造成本；提高输送小车线的自动化程度；小车撑杆增加输送小车时的平稳性。

技术领域

本实用新型属于物流输送线机械设备技术领域，涉及一种拨链式地面小车线。

背景技术

随着汽车装配自动化在汽车制造行业的大规模应用，作为实现自动化输送的主要输送机设备——地面小车线在汽车车身储运过程中起着至关重要的作用。现有地面小车线大都采用手推或地面摩擦驱动，采用手推驱动，费力自动化程度低；采用地面摩擦驱动成本太高，车辆输送时不稳定。

发明内容

本实用新型的目的在于提供拨链式地面小车线，提高厂家的生产竞争力，提高设备生产线的自动化程度，方便设备的维护，提高设备开动率均起到至关重要的作用。

按照本实用新型提供的技术方案：一种拨链式地面小车线，包括拨链式驱动结构，所述拨链式驱动结构带动小车移动板移动，所述拨链式驱动结构包括驱动电机，所述驱动电机输出端连接主动链轮，所述主动链轮一侧设置从动链轮，所述主动链轮与所述从动链轮通过传动链条连接，所述传动链条外侧设置拨板。

作为本实用新型的进一步改进，所述小车移动板包括小车承载板，所述小车承载板上部设置小车撑杆，所述小车承载板底部中间设置拨杆，所述拨杆两侧设置滑轮；所述拨板通过拨杆带动小车承载板滑动。

作为本实用新型的进一步改进，所述小车撑杆包括小车撑杆座，所述小车撑杆座通过连接销连接小车主撑杆。

作为本实用新型的进一步改进，所述小车撑杆座底部为小车撑杆座连接板，所述小车撑杆座连接板中设置螺纹连接孔，所述小车撑杆座连接板上竖直设置小车撑杆套管，所述小车撑杆套管由小车撑杆高板和小车撑杆矮板组成，所述小车撑杆高板中开有调整槽，所述小车撑杆高板两侧连接小车撑杆矮板，所述小车撑杆套管中连接小车主撑杆，所述小车主撑杆下部固定设置连接销，所述连接销滑动设置在所述调整槽中。

本实用新型与现有技术相比，具有如下优点：

1、本实用新型结构简单，占用空间小；减少输送设备的制造成本；提高输送小车线的自动化程度。

2、本实用新型通过设置不同高度的小车撑杆，可实现不同车型的固定，增加输送小车时的平稳性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1的俯视结构示意图。

图3为图1的侧视结构示意图。

图4为本实用新型小车撑杆非工作时的结构示意图。

图5为本实用新型小车撑杆工作时的的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的说明。

图1-5中，包括驱动电机1、主动链轮2、从动链轮3、传动链条4、拨板5、小车承载板6、小车撑杆7、小车撑杆座7-1、小车撑杆座连接板7-1-1、小车撑杆高板7-1-2、调整槽7-1-3、小车撑杆矮板7-1-4、小车主撑杆7-2、连接销7-3、滑轮8、拨杆9等。

如图1所示，本实用新型是一种拨链式地面小车线，包括拨链式驱动结构，拨链式驱动结构带动小车移动板移动。

如图1-3所示，拨链式驱动结构包括驱动电机1，驱动电机1输出端连接主动链轮2，主动链轮2一侧设置从动链轮3，主动链轮2与从动链轮3通过传动链条4连接。传动链条4外侧设置拨板5。