[实用新型]一种全封闭型牵引电动机

说明书

本实用新型公开了一种全封闭型牵引电动机，具体涉及牵引电动机领域，包括外壳，所述外壳的内部设置有电机，所述外壳与电机通过销钉固定，所述外壳的内部设置有冷却防噪机构；所述冷却防噪机构包括真空槽，所述真空槽的内部设置有过水槽，所述过水槽与外壳为一体式连接，所述真空槽与外壳为一体式连接，所述电机的顶部和底部均设置有网状板，两个所述网状板的两侧均设置有弹簧，所述外壳的顶部设置有进水管，所述外壳的底部设置有出水管，所述外壳的顶部设置有卡合机构。本实用新型通过将水从进水管注入，到达过水槽的内部，由于真空槽为真空环境，使过水槽内部的水的冷却效果达到最大。

技术领域

本实用新型涉及牵引电动机领域，更具体地说，本实用涉及一种全封闭型牵引电动机。

背景技术

铁路干线电力机车、工矿电力机车、电力传动内燃机车和各种电动车辆，如蓄电池车、城市电车、地下铁道电动车辆，上用于牵引的电机。牵引电机包括牵引电动机、牵引发电机、辅助电机等。然而在牵引电机的工作过程中，往往就会面临雨水的破坏，长久以往的使用过程中，雨水的侵蚀渗透会对牵引电机造成损坏，影响牵引电机的使用年限，进而增加了维修成本。

但是其在实际使用时，全封闭型牵引电动机散热效果不是很好。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种全封闭型牵引电动机，通过将水从进水管注入，到达过水槽的内部，由于真空槽为真空环境，使过水槽内部的水的冷却效果达到最大，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种全封闭型牵引电动机，包括外壳，所述外壳的内部设置有电机，所述外壳与电机通过销钉固定，所述外壳的内部设置有冷却防噪机构；

所述冷却防噪机构包括真空槽，所述真空槽的内部设置有过水槽，所述过水槽与外壳为一体式连接，所述真空槽与外壳为一体式连接，所述电机的顶部和底部均设置有网状板，两个所述网状板的两侧均设置有弹簧，所述外壳的顶部设置有进水管，所述外壳的底部设置有出水管，所述外壳的顶部设置有卡合机构。

在一个优选地实施方式中，所述卡合机构包括卡件，所述卡件的表面设置有多个第一孔洞，所述卡件与多个第一孔洞均为一体式连接，所述卡件的外部设置有槽板。

在一个优选地实施方式中，四个所述弹簧的顶部均与对应位置的网状板的顶部焊接，四个所述弹簧的底部均与对应位置的网状板的底部焊接。

在一个优选地实施方式中，所述进水管的底部贯穿靠近外壳的一侧，并贯穿真空槽，至过水槽的内部。

在一个优选地实施方式中，所述进水管的表面设置有轴承，所述轴承的底部设置有螺纹套，所述螺纹套的内圈底部与外壳的表面焊接。

在一个优选地实施方式中，所述槽板的表面设置有多个第二孔洞，所述槽板与多个第二孔洞均为一体式连接，所述槽板的内部设置有卡槽。

在一个优选地实施方式中，所述槽板的内部设置有螺栓，所述螺栓依次穿过第一孔洞与第二孔洞，两个所述卡件拼接后与卡槽相匹配。

本实用新型的技术效果和优点：

1、通过将水从进水管注入，到达过水槽的内部，由于真空槽的内部为真空环境，使电机在工作时，对电机产生的噪音进行减弱，从而保护了旁边的工作人员的耳朵，由于真空槽为真空环境，从而使真空槽内部的温度不会传递出去，使过水槽内部的水的冷却效果达到最大，在电机运转时产生的振动，通过弹簧的弹性，使电机的振动减弱，通过网状板的上下移动，使振动再次减弱，通过旋转轴承，使进水管向上移动，从而使进水管脱离过水槽，便于过水槽的更换，与现有技术相比，使冷却效果达到最大，从而达到快速冷却的作用；