[实用新型]横移对轨机构

说明书

本实用新型属于物流设备技术领域，涉及一种横移对轨机构，包括安装框架，所述安装框架顶部沿宽度方向两侧分别设置直线导轨，安装板底面固定的滑块与直线导轨相配合，所述安装板的侧边固定发号杆，安装框架的顶面对应于两条直线导轨之间安装气缸，气缸的活塞杆与安装板相连接；安装板的顶面安装支座，支座上设置对轨装置，所述对轨装置包括转动设置于支座的上滚轮、下滚轮、左滚轮、右滚轮，所述上滚轮、下滚轮、左滚轮、右滚轮之间形成通道。本实用新型产品结构简单合理巧妙，在使用时，不受安装空间限制，灵活稳定。

技术领域

本实用新型属于物流设备技术领域，涉及一种横移对轨机构。

背景技术

随着汽车装配自动化在汽车制造行业的大规模应用，作为实现自动化的主要配合部件——横移对轨机构在车辆装配过程中起着至关重要的作用，为了提高厂家的生产竞争力，对设备生产线的稳定性，方便设备的维护，提高设备开动率起到至关重要的作用。

现有的对轨机构上没有气缸和直线导轨，在实际应用中，必须安装于框架的中间位置，才能确保可靠工作，而对于顶面安装空间有限的结构，则无法进行对轨机构的安装。

发明内容

本实用新型针对上述问题，提供一种横移对轨机构，该对轨机构能够有效应用于无安装空间但需精准定位的位置。

按照本实用新型的技术方案：一种横移对轨机构，其特征在于：包括安装框架，所述安装框架顶部沿宽度方向两侧分别设置直线导轨，安装板底面固定的滑块与直线导轨相配合，所述安装板的侧边固定发号杆，安装框架的顶面对应于两条直线导轨之间安装气缸，气缸的活塞杆与安装板相连接；安装板的顶面安装支座，支座上设置对轨装置，所述对轨装置包括转动设置于支座的上滚轮、下滚轮、左滚轮、右滚轮，所述上滚轮、下滚轮、左滚轮、右滚轮之间形成通道。

作为本实用新型的进一步改进，所述支座通过第一螺钉、第一平垫圈、第一弹簧垫圈紧固连接于安装板上。

作为本实用新型的进一步改进，所述发号杆通过第二螺钉紧固连接于所述安装板上。

作为本实用新型的进一步改进，所述滑块通过第三螺钉及第二弹簧垫圈固定于安装板上。

作为本实用新型的进一步改进，所述安装框架的顶面对应于气缸运动方向的端部固定挡块。

作为本实用新型的进一步改进，所述安装框架的底面连接升降调节座，升降调节座的螺杆与安装框架的底板相连接，升降调节座的螺杆对应于安装框架的连接部的上、下表面分别通过螺母定位固定。

作为本实用新型的进一步改进，所述气缸的活塞杆端安装气缸接头，气缸接头与安装板相连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述气缸通过销轴固定于安装框架顶面。

本实用新型的技术效果在于：本实用新型产品结构简单合理巧妙，在使用时，不受安装空间限制，灵活稳定。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1的俯视图。

图3为图1的左视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的说明。

图1~3中，包括支座1、第一螺钉2、第一平垫圈3、第一弹簧垫圈4、安装板5、第二螺钉6、发号杆7、安装框架8、第三螺钉9、第二弹簧垫圈10、第四螺钉11、销轴12、气缸13、气缸接头14、挡块15、直线导轨16、升降调节座17等。