[实用新型]一体式真空断路器绝缘子

说明书

本实用新型涉及一种一体式真空断路器绝缘子，包括竖直排列的上绝缘筒及下绝缘筒，上绝缘筒及上绝缘筒均为竖直放置的筒状构件，上绝缘筒上端设置有上法兰，下绝缘筒下端设置有下法兰，还包括中间法兰，中间法兰上方开设有与上绝缘筒外周形状相适配的上安装槽，中间法兰下方开设有与下绝缘筒外周形状相适配的下安装槽，上绝缘筒与上安装槽之间及下绝缘筒与下安装槽之间均采用挤压式连接方式。采用上述方案，本实用新型提供一种强化机械性能的一体式真空断路器绝缘子。

技术领域

本实用新型涉及真空断路器领域，具体涉及一种一体式真空断路器绝缘子。

背景技术

在我国，铁路是国家的重要基础设施、大众化的交通工具，在中国综合交通运输体系中处于骨干地位。中国地域辽阔、人口众多、资源分布不均，所以经济、快捷的铁路普遍占有更大的优势，成为一种受广泛使用的运输方式。随着高速动车组铁道快速发展，我国不断加大电气化铁路领域建设力度，兰新线、库格线等铁路高海拔客运专线开通。真空断路器被广泛应用于各个领域，同样也被应用于高原型高速动车组上。

目前，应用于高速动车组的真空断路器绝缘子包括竖直排列的上绝缘筒及下绝缘筒，上绝缘筒及下绝缘筒的上下两端分别设置有法兰，位于上绝缘筒下端的法兰与位于上绝缘筒上端的法兰通过螺栓连接固定，而该种安装方式造成绝缘子机械性能不足。随着我国动车不断提速和广泛铺设到高海拔地区，产品的可靠性、性能和质量指标也越来越高，迫切需要一种新型的高强度性能一体式直立式真空断路器硅橡胶绝缘子来适应我国铁路事业的发展需求，具有新型产品具有宽阔的市场需求和良好的经济、社会效益。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种强化机械性能的一体式真空断路器绝缘子。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：包括竖直排列的上绝缘筒及下绝缘筒，所述的上绝缘筒及上绝缘筒均为竖直放置的筒状构件，所述的上绝缘筒上端设置有上法兰，所述的下绝缘筒下端设置有下法兰，其特征在于：还包括中间法兰，所述的中间法兰上方开设有与上绝缘筒外周形状相适配的上安装槽，所述的中间法兰下方开设有与下绝缘筒外周形状相适配的下安装槽，所述的上绝缘筒与上安装槽之间及下绝缘筒与下安装槽之间均采用挤压式连接方式。

通过采用上述技术方案，一方面，将上绝缘筒下方与下绝缘筒上方的法兰进行整合，使两者合并为一体，完全避免因螺栓连接所带来的强度降低的问题，从而有效符合在高海拔地区对产品的可靠性、性能、质量指标的更高要求，另一方面，上绝缘筒与上安装槽之间及下绝缘筒与下安装槽之间均采用挤压式连接方式，合理利用构件形成所产生的作用力，大大增加构件之间的连接强度，此外，能够省去采用密封圈的密封结构，避免因密封不足所产生的问题，受高速动车组运行过程频繁振动的工况中，传统密封圈的密封结构中密封圈磨损较大，极易造成密封不良。

本实用新型进一步设置为：所述的上法兰下方开设有上绝缘筒外周形状相适配的上法兰槽，所述的下法兰上方开设有下绝缘筒外周形状相适配的下法兰槽，所述的上绝缘筒与上法兰槽之间及下绝缘筒与下法兰槽之间均采用挤压式连接方式。

通过采用上述技术方案，上绝缘筒与上法兰槽之间及下绝缘筒与下法兰槽之间也采用挤压式连接，有效保证机械强度。

本实用新型进一步设置为：还包括上绝缘伞裙及下绝缘伞裙，所述的上绝缘伞裙由注射成型固定于上绝缘筒外周，所述的上绝缘伞裙向上延伸并覆盖于上法兰外周，向下延伸并覆盖于中间法兰外周，所述的下绝缘伞裙由注射成型固定于下绝缘筒外周，所述的下绝缘伞裙向上延伸并覆盖于中间法兰外周，向下延伸并覆盖于下法兰外周，所述的上绝缘伞裙及下绝缘伞裙分别包括筒状主体及沿竖向依次排布于筒状主体外周的多个伞形突起。

通过采用上述技术方案，由注射成型并固定于绝缘筒外周的绝缘伞裙，同时延伸至法兰外周，增加由绝缘伞裙所构成的绝缘层的覆盖面积，从而优化绝缘效果，此外，在绝缘伞裙外周排布多个伞形凸起增加爬电距离，进一步增强绝缘效果。