[实用新型]一种汽车搬运装置

说明书

一种汽车搬运装置，用于搬运汽车(500)，包括第一承载部(1)，第一承载部(1)包括横向平行地分布的多根第一辊筒(101)；至少一处储存部(2)，储存部(2)包括横向平行地分布的多根第二辊筒(201)，储存部(2)与第一承载部(1)在横向对接；第一转移部(3)包括推杆部(31)和第一驱动部(32)，推杆部(31)与第一驱动部(32)联接，推杆部(31)可伸到第一承载部(1)的上方，第一驱动部(32)驱动推杆部(31)横向移动，推杆部(31)横向移动范围大于整个第一承载部(1)。本实用新型的汽车搬运装置，汽车(500)直接承载在第一承载部(1)的多根第一辊筒(101)上，通过第一转移部(3)推动汽车(500)在第一辊筒(101)上移动，结构简易并且作业简单。

技术领域

本实用新型涉及搬运技术领域，尤其涉及汽车搬运装置。

背景技术

汽车搬运装置，通常通过夹持臂夹持着轮胎，并将其举起，然后再进行搬运。这种汽车搬运装置，为了将轮胎举起，通常需要非常大的驱动动力，由于举起汽车时，需要同时举起所有的轮胎，因此，夹持臂必须匹配不同轴距的汽车、不同外径的轮胎，结构非常复杂，并且操作繁琐。

实用新型内容

本实用新型针对上述技术问题，提出了一种汽车搬运装置。

一种汽车搬运装置，用于搬运汽车，包括第一承载部，所述第一承载部包括横向平行地分布的多根第一辊筒；至少一处储存部，所述储存部包括横向平行地分布的多根第二辊筒，所述储存部与所述第一承载部在横向对接；第一转移部，所述第一转移部包括推杆部和第一驱动部，所述推杆部与所述第一驱动部联接，所述推杆部可伸到所述第一承载部的上方，所述第一驱动部驱动所述推杆部横向移动，所述推杆部的横向移动范围大于整个所述第一承载部。

优选地，所述第一承载部包括第一右辊筒组和第一左辊筒组，所述第一右辊筒组由多根所述第一辊筒的一部分组成，所述第一左辊筒组由多根所述第一辊筒的另一部分组成；所述第一转移部设置在所述第一右辊筒组和所述第一左辊筒组之间。

进一步优选地，所述推杆部包括推杆组和第二驱动部，所述第二驱动部驱动所述推杆组水平地摆动，并摆动到所述第一承载部的上方，或者从所述第一承载部的上方离开。

更进一步优选地，所述第二驱动部包括第二驱动电机和丝杆副，所述推杆组与所述丝杆副联接。

优选地，所述推杆组包括第一推杆、第二推杆，所述丝杆副包括第一丝杆副，所述第一推杆和所述第二推杆分别与所述第一丝杆副联接，并分别位于所述第一丝杆副的两侧；所述第二驱动部驱动时，所述第一推杆水平地摆动到所述第一右辊筒组的上方，所述第二推杆水平地摆动到所述第一左辊筒组的上方；或者所述第二驱动部驱动时，所述第一推杆离开所述第一右辊筒组的上方，所述第二推杆离开所述第一左辊筒组的上方。

进一步优选地，所述推杆组还包括第三推杆和第四推杆，所述第三推杆和所述第四推杆分别与所述丝杆副联接，并分别位于所述丝杆副的两侧；所述第二驱动部驱动时，所述第一推杆和所述第三推杆，分别水平地摆动到所述第一右辊筒组的上方，所述第二推杆和所述第四推杆分别水平地摆动到所述第一左辊筒组的上方；或者所述第二驱动部驱动时，所述第一推杆和所述第三推杆分别离开所述第一右辊筒组的上方，所述第二推杆和所述第四推杆分别离开所述第一左辊筒组的上方。

更进一步优选地，所述丝杆副还包括第二丝杆副，所述第二丝杆副和所述第一丝杆副同轴联接，所述第二丝杆副的螺纹旋向与所述第一丝杆副的螺纹旋向相反；所述第三推杆和所述第四推杆分别与所述第二丝杆副联接，并分别位于所述第二丝杆副的两侧；所述第三推杆的摆动方向与所述第一推杆的摆动方向相反，所述第四推杆的摆动方向与所述第二推杆的摆动方向相反。