[实用新型]一种轮毂卡盘

说明书

本实用新型公开了一种轮毂卡盘，解决了卡盘外廓尺寸大和重量大的问题，解决该问题的技术方案主要包括卡爪和具有移动杆的移动套，驱动装置驱动移动套沿主轴的轴向往复移动，移动套外侧套设有随主轴同步转动的底座盘，底座盘设有用于轮毂轴向定位的端面定位件，所述卡爪包括抓紧臂、连接臂和连接抓紧臂和连接臂的连接部，抓紧臂将轮毂压紧于端面定位件上夹紧轮毂，连接部与底座盘通过第一转轴铰接，连接臂与移动杆活动连接。本实用新型中的卡盘在保证夹紧和松卸可靠的条件下，减小了卡盘的轴向尺寸，简化了卡盘的内部结构，减轻了整个卡盘的重量。

技术领域

本实用新型涉及机器制造技术领域，特别是一种轮毂卡盘。

背景技术

汽车轮毂是用于支撑轮胎的圆柱形金属件，其主要加工方式是将轮毂半成品固定于卡盘夹具上，然后对轮毂外侧面和内侧面进行车削加工，通用车床的卡盘主要沿卡盘径向将工件夹紧，过大的夹紧力会将轮毂夹紧变形，为消除夹具对轮毂的损伤，现有技术提供了一种防止轮毂变形的卡盘，其包括卡盘底座、拉盘和卡爪，卡爪沿轴向夹紧轮毂，避免了轮毂径向上的变形，但卡爪转动连接于拉盘，拉盘带动卡爪在轴向上往复移动，增大了整个卡盘在轴向上的尺寸，同时，为保证卡爪按预设轨迹运动，卡盘底座需要增设复杂的连接结构与卡爪配合，不仅增加了卡盘的重量，增大了整个卡盘的外廓尺寸，而且装卸开合的可靠性低。

实用新型内容

本实用新型所要达到的目的就是提供一种轮毂卡盘，在保证夹紧和松卸可靠的条件下，减小了卡盘的轴向尺寸，简化了卡盘的内部结构，减轻了整个卡盘的重量。

为了达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种轮毂卡盘，包括卡爪和具有移动杆的移动套，驱动装置驱动移动套沿主轴的轴向往复移动，移动套外侧套设有随主轴同步转动的底座盘，底座盘设有用于轮毂轴向定位的端面定位件，所述卡爪包括抓紧臂、连接臂和连接抓紧臂和连接臂的连接部，抓紧臂将轮毂压紧于端面定位件上夹紧轮毂，连接部与底座盘通过第一转轴铰接，连接臂与移动杆活动连接。

进一步的，所述移动杆在轴向上位于轮毂和底座盘之间。

进一步的，所述底座盘面向轮毂的侧面设有供连接臂安装活动的安装槽，第一转轴设于安装槽的槽侧壁上。

进一步的，所述移动杆和连接臂之间设有中间杆，中间杆的两端分别与移动杆和连接臂转动连接。

进一步的，所述连接臂远离第一转轴的一端设有滑槽，底座盘的外缘设有滑柱，滑柱与滑槽滑动配合。

进一步的，所述端面定位件设于底座盘的外缘，端面定位件与底座盘形成供轮毂端部伸入的安装空间。

进一步的，所述移动杆位于安装空间内。

进一步的，所述底座盘的中部设有用于轮毂径向定位的定芯座，定芯座沿轮毂径向夹紧轮毂中心孔的孔壁。

进一步的，所述定芯座的底部设有供移动套和移动杆往复移动的活动腔，活动腔内设有轴向延伸的导向柱，移动套设于导向柱外侧并与导向柱滑动连接。

进一步的，所述抓紧臂与连接臂之间的夹角α≤150°。

采用上述技术方案后，本实用新型具有如下优点：

卡爪通过连接部与底座盘铰接，提高了卡爪自身的刚性和强度，也避免了力从连接臂传递至抓紧臂的过程中大幅折损，底座盘在轴向上的安装位置不变，从而连接部在轴向上的位置也不变，故减小了整个卡爪在轴向上的活动范围，利于缩小卡盘的轴向尺寸；同时，连接臂通过连接部与抓紧臂连接，抓紧臂除了随底座盘周向转动之外只有绕第一转轴转动，其运动轨迹简单，利于精准控制抓紧臂的抓紧和松开，保证抓紧臂准确可靠地夹紧轮毂；另外，卡爪直接与底座盘连接，避免另设其他结构与卡爪配合，简化了卡盘的内部结构，减轻了整个卡盘的重量。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：