[实用新型]一种船用脚手架踏板无铆钉铆接装置有效

专利信息
申请号: 201921336527.6 申请日: 2019-08-18
公开(公告)号: CN210702144U 公开(公告)日: 2020-06-09
发明(设计)人: 何禹 申请(专利权)人: 大连佳澳实业发展有限公司
主分类号: B21D39/03 分类号: B21D39/03;B63C5/02
代理公司: 北京中仟知识产权代理事务所(普通合伙) 11825 代理人: 田江飞
地址: 116000 辽宁省*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 脚手架 踏板 铆钉 铆接 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种船用脚手架踏板无铆钉铆接装置,包括底座,所述底座的上端开设有滑槽,且底座的上端安装有模具,所述模具上安装有紧固件,所述底座的上端固定有机架,且机架上中间位置固定有液压缸,所述液压缸的下端固定有固定板,所述固定板的下端等距离位置固定有螺杆,且螺杆上安装有铆接头,所述铆接头的上端开设有螺纹旋槽,且铆接头通过螺纹旋槽与螺杆转动连接,所述机架的前端固定有PLC控制器,且PLC控制器的输出端与液压缸的输入端电性连接。本实用新型通过设置铆接头、底座、滑槽、模具、紧固件、固定板和螺杆,解决了无铆钉铆接装置不能同时铆接多个位置且铆接头和模具不可拆卸更换实用性不佳的问题。

技术领域

本实用新型涉及无铆钉铆接技术领域,具体为一种船用脚手架踏板无铆钉铆接装置。

背景技术

无铆钉铆接装置是用压力设备和专用模具将两层或多金属板件冷挤压成型,形成一个具有一定抗拉和抗剪强度的内部镶嵌连接点的连接设备。而船用脚手架踏板制作时也需要用到无铆钉铆接装置。

但是现有的技术有以下不足:

1、传统的无铆钉铆接装置只有单一的铆接头,不能同时铆接多个位置,且不可拆卸更换,实用性不佳;

2、传统的无铆钉铆接装置不可拆卸模具,不易清洗更换模具,实用性不佳。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种船用脚手架踏板无铆钉铆接装置,解决了无铆钉铆接装置不能同时铆接多个位置且铆接头和模具不可拆卸更换实用性不佳的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种船用脚手架踏板无铆钉铆接装置,包括底座,所述底座的上端开设有滑槽,且底座的上端安装有模具,所述模具上安装有紧固件,所述底座的上端固定有机架,且机架上中间位置固定有液压缸,所述液压缸的下端固定有固定板,所述固定板的下端等距离位置固定有螺杆,且螺杆上安装有铆接头,所述铆接头的上端开设有螺纹旋槽,且铆接头通过螺纹旋槽与螺杆转动连接。

优选的,所述底座通过滑槽与模具滑动连接。

优选的,所述滑槽的上内壁开设有第一通孔,且滑槽的下内壁开设有卡槽。

优选的,所述底座上开设有第二通孔,所述紧固件从上到下依次穿过第一通孔和第二通孔与卡槽卡接连接。

优选的,所述固定板的上端通过伸缩杆与机架固定连接。

优选的,所述机架的前端固定有PLC控制器,且PLC控制器的输出端与液压缸的输入端电性连接。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种船用脚手架踏板无铆钉铆接装置,具备以下有益效果:

(1)本实用新型通过设置铆接头、固定板和螺杆,解决了无铆钉铆接装置不能同时铆接多个位置和铆接头不可拆卸更换的问题,利用固定板的下端等距离位置固定有螺杆,且铆接头通过螺纹旋槽与螺杆转动连接,通过向下旋转旧的铆接头,直到铆接头完全脱离螺杆为止,然后可将一个新的铆接头套接在螺杆的下端,再旋转铆接头与螺杆连接,直到铆接头转不动为止,达到铆接头可拆卸更换的效果,铆接时,由于多个铆接头与螺杆连接,液压缸向下伸长时会带动多个铆接头移动,达到可同时铆接多个位置,实用性俱佳。

(2)本实用新型通过设置底座、滑槽、模具和紧固件,解决了无铆钉铆接装置模具不可拆卸实用性不佳的问题,利用底座通过滑槽与模具滑动连接,且紧固件穿过从上到下依次穿过第一通孔和第二通孔与卡槽卡接连接,先向任一紧固件施加竖直向上的作用力,紧固件会慢慢向上移动,直到紧固件完全脱离底座为止,按相同方法将所有的紧固件抽离底座,然后向模具施加向前的作用力,模具会水平向前移动,直到模具完全脱离底座上滑槽即可,达到模具可拆卸的效果,便于更换清洗。

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